Auto: 1989 309 GR 1,6 (1. mallisarja).
Olen ihmetellyt I sukupolven 309:n takalasinpyyhkimen moottorin irrotusta. Itse moottori irtoaa helposti kolme ruuvia avaamalla, mutta mistä kohtaa vivusto on tarkoitus irrottaa, että moottorin saa pois paikaltaan? Moottori on niin hyvin luukun rakenteiden sisällä, ettei ulostuloakselin päähän edes näe kuin peilin kanssa. Pyyhkimen läpivientiakselin kohdalla on aukko, josta välivivun nivelen voisi vääntää auki, mutta onko se tarkoitus vai rikonko vain nivelen?
