Auto: 2003 406 2,0 (16-ventt., RFN).
Omassa pösössä tuo antipollution fault ongelma johtui uuvahtaneesta polttoainepumpusta. Huomasin että polttoaineputkessa ei ollut kunnolla painetta, kuten aiemmin. Tästä johtuen alkoi hiljakseen kiihtyvällä tahdilla nuo Antipollution virheet lisääntymään ja kun PP2000 vilkasin vikakoodit niin paljon sytytyskatkoksia määrittelemättömissä sylintereissä. Vaihdoin uuden polttoainepumpun säiliöön ja vika hävisi. Kävin tämän jälkeen vielä kaikki sähköliitokset läpi varmuuden vuoksi ja puhdistin ne CRC Precision cleanerilla.
TEMP_ARKISTOON