407 - Alatukivarsien vaihto

[Arde]

Auto: 2005 407 SW 2,2 Sport (automaatti).

Tein jokin aika sitten öljynvaihdon autoon ja huomasin automaattilaatikon alla öljytipan, siitä alkoi mielenkiintoinen huoltorumba: Mäkelän Autossa todettiin syyksi vuotavat vetoakselin tiivisteet, ei muuta kun vaihtoon mutta oikea vetari ei lähtenytkään normaalisti irti vaan jäi seuraavaan kertaan.

Toisella kertaa pyysin samalla kun toinen vetarin tiiviste vaihdetaan vielä tarkistamaan pyörän laakerit ja yllätys yllätys, sama oikean pyörän laakeri oli jälleen väljä - viime vaihdosta reilu kuukausi ja sitä ennen viime lokakuussa, lisäksi molempien etu alatukivarsien kumipuslat olivat liikkuneet joten kiinnitys oli raudassa kiinni - vasen alapallo menee tietysti vaihtoon. Onko noi etualatukivarret helppo vaihtaa itse vai laitanko samalla kun etulaakeri menee (taas) takuuvaihtoon?

[Arde]

Onko mitään tietoa paljonko etu alatukivarsi maksaa ja millä tuotenumerolla löytyy? Yritin etsiä tuolta Serviceboksista mutta huonolla menestyksellä ...

[JPL]

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=4996314

[Arde]

No joo mielestäni osa ei ole sama, renkaan puoleisessa päässä oli mielestani kumipusla jossa metalliholkki ja juuri tuo kumipusla oli liikkunut paikoiltaan.
Olisko mitään räjäytyskuvaa ripustuksesta?

[Arde]

Kiitokset ToniL uudesta aiheesta, tutkin tukivarsiasiaa tarkemmin ja huomasin että kyseinen pusla onkin alatukivarren haarukan vastakappale eikä itse tukivarsi - siis jousijalan alaosassa oleva kumipusla, niitä ilmeisesti saa uusia 

[JPL]

"Jousijalan"? Höh . Otatko valokuvan, niin olisi selkeämpää avustaa propleemassasi. Tuo voi olla harmiton siirtymä, jos holkin keskellä kumi irvistää. Jos arvaan osan oikein, niin samalla haarukan sisimmäisen ja takimmaisen puslan ja rungon väliltä on otettava prikka pois, service boxin huolto-ohjeen mukaisesti (tietystä DAM numerosta ylöspäin prikkaa ei enää ole).

[Arde]

Sorry epämääräinen selvitys mutta varaosahaun mukaan kyseessä on jousijalka, tässä kuva:
vasemmassa reunassa näkyy toi kumipusla ja koska se on liikkunut ottaa tukivarsi kiinni tohon jousijalkaan, luulis noita puslia myytävän erikseen vai voiko työntää paikoilleen?
Ainakin Ebaystä näyttää löytyvän:
http://www.ebay.co.uk/itm/407-PEUGEOT-FRONT-SUSPENSION-HUB-CARRIER-BOTTOM-BUSH-/160793852447?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item25700f7a1f

[JPL]

Okey, outo viaksi. Sinänsä helppo, kun kumin vulkanointi on revennyt. Kilauta merkkiliikkeeseen, niin faktat esille. Puslan vaihtamiseen on varmaankin kikat olemassa

[Benkku]

Olkavarsihan tuo 'oikeasti' on, engl. upright tai hub. Kumihelan vaurio ei ole mitenkään tavaton (eli ei todellakaan outo viaksi), sillä pyörän kautta välittyvät kiihdytys- ja jarrutusvoimat ovat tuon helan varassa.

[Arde]

Onko kukaan aiemmin vaihtanut kyseistä puslaa eli onko tietoa saako varaosana, ei kai nyt koko olkavartta tarvitse hankkia uutta?

[Arde]

No joo itse itselleni vastaten kyseistä puslaa ei saa erikseen ainakaan suomesta KIITOS!  osa siis maksaa 25£ ulkomailla mutta suomessa joutuu ostamaan koko olka-akselin n. 500e - siis kerta kaikkisen loistavaa, onneksi erittäin loistavaksi Autokorjaamoksi todettu Mäkelä Auto korjaa vian mutta yritän vielä sitä ennen saada uudet puslat hankittua.

[Arde]

No niin, vielä en tilaamiani olkavarren puslia ole saanut joten vanhat laitettiin paikalleen, yllätys oli suuri kun Peugeotin työkaluissa löytyy oikea työkalu puslan asentamiseen mutta kyseistä osaa ei kuitenkaan ole varaosana! Alapallot tuli samalla vaihdettua eli eiköhän tämä tästä.

[mcjukeh]

Auto: 2005 407 3,0 V6 Executive (automaatti).

Joko sinulle on tuo hela tai pusla tullut ja vaihdettu, itselleni tuli katsastuksesta sama tuomio ja 498 euroa olisi maksanut koko olka-akselin vaihto, kun helaa ei saa Suomesta irrallaa, onneksi se löytyi tuolta Ebaysta ja on nyt tulossa minue. Jos hela on vaihdettu niin paljonko kustansi työt sen vaihtoon? Kuinka vaikea se on vaihtaa kotikonstein, eli onko hela prässätty siihen olka-akseliin tiukastikkin?

[Timppa15]

Itse tilasin eBay:stä kyseiset puslat molemmille puolille. Tulivat kuudessa päivässä perille, hinta 57 e. Biltemasta ulosvetäjä ja tavallinen 14 mm hylsy kierretapin päälle, jolla työntää vanha pusla ulos. Aikaa meni n. 15 min per puoli.

[Arde]

Mulla uudet puslat edelleen paketissa, oliko Timppa15 mitään vaikutusta autoon kun vaihdoit uudet?