307 - Ilmastointi ei toimi

[Whosthat]

Saattaa olla että ei koska kävi kylmäkodin huollossa täytössä täytyypä alkaa viikonloppuna ihmettelemään jos löytäisi selvän vuoto kohdan. Uskaltaako järjestelmään työntää esim paineilmaa? Kiitos!

[Pajari]

Paineilmassa on kosteutta jä mahdollisesti myös öljyä aina mukana, kuivaaja ei siitä tykkää. Ilmastointiasentajat käyttää painetyppeä  koeponnisteluun.

[Jorkku]

Missä sijaitsee 307 ilmastoinnin rele, olisko jollakin kuvaa ja kytkentäkaaviota.

[Late]

BSI ohjainlaitteessa. Piirilevyyn juotettu rele, ei vaihdettavissa ihan helposti. Vika on kyllä jossain muualla kuin releessä.

[Marek]

Missä sijaitsee 307 ilmastoinnin rele, olisko jollakin kuvaa ja kytkentäkaaviota.

Jos epäilet sähkövikaa, niin kannattaa tarkistaa flektin esivastus. Sen saa vaikka testattua PPS:llä, mikäli hidas nopeus puuttuu tulee siitä usein myös vikakoodi. Ilmastointi ei yleesä kytkeydy päälle jos flektin hidas nopeus puuttuu. Esivastus sijaitsee flektin vieressä.

[Nebabplo]

Nyt vaihdettu alvadin kenno. Istui hyvin eikä hinta päätä huimmannut. AL19650 Koodilla. Nyt vielä täyttö ennen talvea.

[megaman]

Millainen teho on tuossa 307:an kylmästöinnissä?

Auto tuli meille talvella ja kevään mittaan kävi selväksi, että ilmastointi ei lähde päälle.

Tänään laitettiin kokeeksi 300 grammaa (seurataan tilannetta pysyykö aineet ja laitetaan loput  reilut 200 g. sitten myöhemmin) ainetta ja lähti hyvin pelaamaan, mutta ei toi mikään huurrekone ole.
Likan GrandePuntossa samanlainen teho, aika mieto viilennys, aineet silti ok. ja pysyvät hyvin järjestelmässä. Viilenee siis kyllä, mutta ei tule vilu.

[poirotti]

Millainen teho on tuossa 307:an kylmästöinnissä?

Meillä 307 puhalsi niin kylmää että mielellään vääntää hieman lämmintä sekaan.

[megaman]

Ok. Eli ei ilmeisesti ihan täysillä pelaa. Seurataan tilannetta.
Vai voisiko olla, että lämmönsäätövivun hana ei anna ihan kylmintä? Toihan toimii niin, että jos kääntää vivun kuumalle, se reagoi välittömästi ja puhaltaa kuumaa ilman viivettä. Eri tavalla kuin noi legendaariset läppäsysteemit.

[megaman]

Mittasin juuri lämpötiloja kojelaudan isoista suulakkeista infrapunamittarilla. Ulkolämpötila +20c
Apukuskin reunasuulakkeesta tuli kunnolla kylmää +13c. Keskisuulakkeet vas. +19c ja oik. +17c. Kuskin reunasuuulake puhalsi +23c.

Eli ilmastointi pelaa, mutta lämmönjako on nyt jotenkin pielessä? 🤔

[poirotti]

Mittasin juuri lämpötiloja kojelaudan isoista suulakkeista infrapunamittarilla. Ulkolämpötila +20c
Apukuskin reunasuulakkeesta tuli kunnolla kylmää +13c. Keskisuulakkeet vas. +19c ja oik. +17c. Kuskin reunasuuulake puhalsi +23c.

Eli ilmastointi pelaa, mutta lämmönjako on nyt jotenkin pielessä? 🤔

ei se kyllä pelitä. Pitäisi tulla suuttimista selkeesti alle 10, lähemmäs 5 astetta,  kovallakin helteellä.  Pistäkää nyt oikee määrä kylmäaineita järjestelmään äkkiä.

[megaman]

Ens viikolla laitetaan loput, jos aineet pysyy systeemissä. Tyhmää täyttää kerralla täyteen, jos aineet karkaa yhtäkyytiä pihalle. Kompura käy ja putket viilenee, on jo hyvä merkki, kun ei ole mitään tietoa, koska systeemi on viimeksi ollut  toiminnassa.

C5 sitikassa järjestelmä oli yhtä tehokas, riippumatta siitä, oliko järjestelmässä 200g vai 600g ainetta, toiminnassa ei ollut eroja ja joka suuttimesta tuli yhtä kylmää.

[megaman]

Unohtui vielä sanoa, että ennen "testin" alkua ilmastointinappi oli pois päältä ja suuttimista tuli +30c ilmaa, vaikka ulkoilma oli auton mukaan +20c ja talon seinässä mittari näytti +18c. Lämmönsäätövipu oli sinisellä ääriasennossa.

Eli kyllä tonne lämmintä ilmaa sekottuu sekaan?

[Marek]

307:n on myös saatavilla lämmönsäätöläppien korjaussarja 1607044080. Ainakin siis dual zone ilmastoinneissa on rikkoitunut läppiä säätävä hammaspyörä. Voisiko olla mahdollista, että sen vuoksi et saa riittävän kylmää sieltä ulos. Nyt en enää itse muista, että oliko tuo niin että jos tuo hammaspyörä on rikki niin säätö ei toimi ollenkaan vai miten...

[megaman]

Edelleen sama tilanne, kylmäaineet pysyneet järjestelmässä, kojelaudan suuttimista tulee eri lämpötiloja.
Sen verran availin, käytin hanskalokeron pois paikoiltaan... Totesin näiden kahden vaijerin (toinen vaijeri kuskin puolella) liikeradat toimivan normaalisti tapista tappiin. Kun kääntää vivusta napakasti kylmälle, kuuluu töms, kun joku menee ääriasentoonsa. Hanskalokeron suuttimesta ja apukuskin suuttimesta tulee viileää.

Ei tota nyt purkamaan aleta, tonnin autoa. Vielä. 😂