307 - Jakohihnan vaihto (EW10)

[sulo2604]

Auto: 2006 307 SW 2,0 (EW10A).

Haynesin oppaan mukaan EW10J4- moottorin jakohihnan vaihdossa ei tarvita "kiristysmittaria", vaan hihnan kireys säädetään kiristimessä olevan merkin mukaan. Onko EW10A- moottorissakin näin, vai onko siinä hihnan kireys mitattava mittarilla. Jos ei, vaihto onnistuu kyllä itseltäkin. Jos joku voisi serviceBoxin huolto-osiosta kurkata jakohinan irrotus-kiinnitys ohjeet.

[ToniL]

Jos oikein noita SB:n ohjeita ymmärsin ja niissä ei ole virheellistä tietoa, niin jakohihnan kireyden määrittäminen suoritetaan kuvailemallasi tavalla (kiristimessä merkit) myös EW10A:ssa eli mittalaitetta ei tarvita.

[sulo2604]

Näyttää siltä, että EW10J:n ohjeet poikkeavat EW10A mootorista muutenkin. EW10A kampiakselista ei ainakaan SB:n kuvissa löydy lukituslovea, josta kampiakseli lukitaan. Myös nokkapyörissä pitäsi olla lukitustapeille paikat.

Jos joku vielä ystävällisesti tarkistaa miten EW10A ajoituksen säilyminen varmistetaan; onko jossain lukitustapit vai onko jakopyörissä ja hihnoissa merkit. Yksityishenkilönä en taida mitenkään päästä SB:n maksulliselle puolelle.

[Timppa71]

Auttaisiko "sisar"merkin ohjeet, moottorityypithän on samoja (jos vain täsmäävät  , siis): http://ftp.psyborg.rpg.pl/biuletyny/(2005)%20C5_C8.pdf

RFJ koneen ajoituksesta ohjeet alkaen sivulta 116...

[KariM]

Jos joku vielä ystävällisesti tarkistaa miten EW10A ajoituksen säilyminen varmistetaan; onko jossain lukitustapit vai onko jakopyörissä ja hihnoissa merkit.

Kampuran lukitus tapahtuu vauhtipyörältä (koneen takana reikä työkalulle (-).0189.R) ja nokkapyörissä on reiät tapeille  (-).0189.A). Tuossa linkatussa pdf:ssä on täysin sama proseduuri kuin Servicessäkin.

Mielenkiinnolla odotan onko kirjaston (Haynes?) korjausoppaassa "viikonloppumekaanikko"-menetelmiä esim. sopivien lukitustappien osalta.

[sulo2604]

Itse vaihdatin hihnan viime talvena, suosittelivat samalla vesipumpun vaihtoa. Eli hihnanvaihdon yhteydessä tuli uusi vesipumppu joka oli kokonaan metallinen/ -valua, vanha vesipumppu oli muovia. Joku joskus väittänyt, että nämä EW koneiden vesipumput eivät ole niitä kaikkein pitkäikäisimpiä...

Joo, sen ajattelin vaihtaa samalla. Hinta SB:n mukaan 74€, eli suht edullinen

[sulo2604]

Alfamerin oppaassa ei ollut "poranteräkikkoja", mutta hyvät mittapiirroksen lukitustapeista. Ei muuta kun sorvi laulamaan, niin tapit saa pienellä vaivalla. Eikä teettäminenkään varmasti paljoa maksaisi.

[sulo2604]

Jos joltakulta löytyisi sopivat välineet sorvata kolme lukitustappia, niin apu olisi paikallaan. Hätätapauksessa tapit saanee työstettyä pultista, mutta kun kerran on hyvät kuvat...

[sulo2604]

Tuli sitten opeteltua sorvin käyttö. Parin viikon päästä otan vaihtoprojektin työn alle, kun saan tallin vapaaksi.

[Luumu]

EW10A koneeseen tarvii nokkiin 5mm tapit, poranterät on hyvät...

[sulo2604]

Kampuran lukitus tapahtuu vauhtipyörältä (koneen takana reikä työkalulle (-).0189.R) ja nokkapyörissä on reiät tapeille  (-).0189.A). Tuossa linkatussa pdf:ssä on täysin sama proseduuri kuin Servicessäkin.

Mielenkiinnolla odotan onko kirjaston (Haynes?) korjausoppaassa "viikonloppumekaanikko"-menetelmiä esim. sopivien lukitustappien osalta.

Löytyykö joltakulta kuvat ko. lukitustapeista? Epäilys herää, että omani ovat sittenkin vääränlaiset..

[KariM]

Tuossa ajoitustappisarja: http://www.lasertools.co.uk/item.aspx?item=3787&amp%3Bcat=308

Se vauhtipyörän tappi on tuo pakkauksen keskellä näkyvä pulikka.

[sulo2604]

RJF-moottori, josta minullakin on kysymys, vaatii mielestäni kampiakselin lukitukseen työkalun (-).0194.A tai (-).0194.B Näin ainakin ylempänä olevassa linkissäm jossa ohjeet Citroenille.

[KariM]

Lainaus sivulta 118 (RFJ):

Camshaft setting peg : (-).0194.B
Crankshaft setting peg: (-).0189.R

(-).0194.A löytyy sivulta 116 (RFJ):
Camshaft pinion peg: (-).0194.A

(-).0194.A sopii myös kampiakselin lukitukseen, mutta moottori on silloin 9HZ, s. 153.

[sulo2604]

Sori, mulla meni saftit sekaisin..

Eli meikäläisellä on sorvattuna tappi, jonka pitäsi korvata tuo kampiakselin lukitustyökalu. Ja nokka-akseleihin tulee suorat tapit, eli käytetään vaikka poranterää!