307 1.6 bensa, vikakoodi P0123.

[Hoblaa]

Auto 307 -04 1.6 bensakoneella.

Irroitin kaasuläppäkotelon liittimen ja kotelon puhdistusta varten. Eipä toiminutkaan enää koko kaasuläppä, kun laittoi liitimen ja kotelon takaisin paikalleen. Auto ei pysy käynnissä ja kierrokset seilaa, antaa  Antipollution Faultin. Kokeilin myös uudella kaasuläppäkotelolla, mutta sama homma.

Testeri antaa P0123 vikakoodin, jota ei pysty kuittaamaan pois. Yritin sopeuttaa PP2000:lla kotelon, mutta ei onnistu, ei saa ECU:un yhteyttä. Kaikilla mahdollisilla ilman testeriä tehtävillä kotelon sopeutuksilla yrittänyt, mitä netin syövereistä on vain löytynyt.

Mitähän voisi seuraavaksi kokeilla? Onko jostain löydettävissä kytkentäkaaviota, tai korjausohjetta mitä arvoja ECU:sta liittimen pinneihin pitäisi tulla?

[EFL605]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=60805.0

Kokeile tuota kaasuläpän sopeutusta.

[Hoblaa]

Tuota sopeutusta taisinkin kokeilla ihan ensimmäisenä.

[megaman]

Ainakaan mun C5:sessa ei mitkään poppakonstit auttaaneet. Sopeutus Mäkelän Autossa ja oli kuin uusi moottori sen jälkeen.

Sitä kaasuläppää ei ilmeisesti kannata käsin käännellä putsatessa.

[Hoblaa]

Oliko megaman:in autossa samanlainen tilanne, kaasuläppäkotelo käytetty irti tai uusittu?

[megaman]

Mielenkiinnosta putsasin vain kaasuläppää jollain cleanerilla ja kääntelin sormin. En ole varma tuliko häiriö tuosta.

Liikennevaloista lähtiessä kierrokset lähtikin alaspäin ja hieman rökelsi samalla. Piti laittaa kytkintä pohjaan ja kaasutella, että lähti lopulta liikkeelle. Aina ei oirehtinut kuitenkaan, vaan satunnaisesti.
Sopeutus poisti ongelman lopullisesti ja tuli myös terävyyttä kiihtyvyyteen, kuin uusi moottori.

[Hoblaa]

Tästä tuli täysin ajokelvoton. Kierroksia ei ota yli 1000. Kait se on trailerilla vietävä jonnekkin merkkihuoltoon .

[Hoblaa]

Vika koetettiin kuitata monimerkki korjaamon AutoCom ohjelmalla, ilman tuloksia. Onko kellään kokemusta löytyykö Keski-Suomen alueelta, Pösön sielunelämään hyvin perehtynyttä korjaamoa? Helsinkiin asti (400 km) ei viitsisi trailerin kanssa lähteä pompottamaan

Mittailin kaikki ECU:lle menevät johdot, ne on mittausten perusteella ehjiä.

Ainoa konsti taitaa olla sopeutus "virallisella" Pösön softalla, tai ECU:ssa sitten jokin vika?

[Hoblaa]

No nyt saatiin kaasuläppä sopeutettua Launchin softalla. Mutta ei vain toimi auto yhtään, ei pysy kylmänä tyhjäkäynnillä vaan tukehtuu ja savuttaa karmeasti. Lämpöisenä toimii paremmin, mutta kun kierroksilta löysää kaasun, niin meinaa sammua, ennen kuin nostaa kierrokset normaaliin. Yksikään testeri ei anna mitään vikakoodia, PP2000, AutoCom ja Launch kaksi viimeistä ihan oikeita softia korjaamo käytössä.

Lambdat pitäisi toimia yleismittarin ja testerin mukaan. Suuttimet käytetty irti ja niiden toiminta ok.

Olisko heittää jotain mistä voisi seuraavaksi lähteä vikaa etsimään?

[megaman]

Jämsässä taisi olla joku korjaamo?

https://www.jokilaaksonautohuolto.com/

[Hoblaa]

Tänään tuli vielä kokeiltua uudella puola paketilla, mutta ei apuja. Edellisen kerran vaihdettu puolat ja tulpat 10 tkm. sitten.

[JPL]

MAP-anturi arvauksella. Kokeilu ilman ilmanputsarikoteloa, imukanavassa virtausanturi, mutta testerillä näkisi arvot.

[Hoblaa]

MAP anturi jo vaihdettu, ei apuja.
Onkos siellä imusarjassa jokin virtausanturi olemassa?
Onko tässä moottorissa ollenkaan nokka-akselin asentoanturia? En ainakaan sitä ole löytänyt.

[Hoblaa]

Jotain mystistä tässä on, kun ottaa MAP anturin johdon irti, niin auto pelaa melkein normaalisti.

[Hoblaa]

Onko tuo MAP anturi ja etummainen lambda jotenkin synkassa keskenään?