3008 - LED ajovalojen ominaisuudet

[Ranskalainen GT]

Auto: 2017 3008 1,6 BlueHDi 120 Allure (automaatti).

Miten olette pärjäilleet 3008:n Led valoilla? Nehän ei ole ns. kääntyvää mallia, joten onko se puute ongelmaksi asti? Miten ajovalot pysyvät puhtaana ilman pesureita?
Itsellä 508:n kääntyvät xenonit helpottavat mutkatiellä ajoa. Tätä ominaisuutta saattaa jäädä kaaipaamaan. Ajovalojen pesuri ei juuri ole tullut tarpeeseen. Aerodynamiikka voi vaikuttaa valojen likaantumiseen.

[SamiK]

Taitaa olla tossa kuitenkin kulmavalot, auttaa hitaammissa nopeuksissa.

[antsu]

Suomen autokannasta reilusti yli 90% on kiinteillä valoilla. Väki ikääntyy ja harmaakaihi leviää kuljettajien keskuuteen, mutta en silti osaa olla kamalan huolissani valojen kääntymättömyydestä

[SamiK]

Kysymyshän on tuossa käytännössä siitä kun on tottunut niin onhan se vähän ankeaa kun ei ole sitä mitä aikaisemmin oli. Kulmavalot on just niitä että eipä niitä osaa kaivata, mutta on ne kivat kun on, varsinkin kun meillä päin kaupungilla ei tunnu olevan kiirettä korjata katuvaloja, vasta toi on pari vuotta ollut pimeänä just pihatien kohdilla. Siihen 307an kulmavalot toimii kivasti, näkee mihin on käätymässä.

[Peeveli]

Miten immeiset ovat aiemmin pärjänneet ilman kääntyviä ajovaloja? Itse en kaipaa noita lainkaan, en myöskään sumariin kytkettyä kulmavalotoimintoa. Yksi potentiaalinen vikakohde lisää. Paineella toimivat valonpesimet ovat pääosin myös surkeita pesuteholtaan joten niiden puute 3008:ssa ei ole suuri miinus. Jos valonpesimet olisivat hyvät, niiden pitäisi olla vanhojen Saabien ja Volvojen tapaan sulalla varustetut, ja ne taas olivat rikkoutumis- ja jäätymisherkkiä. Pösön ledivalojen teho on aika ok, kaukana vanhan Golf V:n tai Volvo V40:n xenoneista (etenkin kun noissa oli kaukovaloille apuhalogeenitkin) mutta pärjää ok. Huonompiakin ledejä on keulalla todettu olevan.

[Ranskalainen GT]

Ainahan sitä toivoo asioiden muuttuvan ja kehittyvän paremmiksi. Autojen valojen suhteen niin ei aina ole käynyt.
Viimeiset 4,5v olen ajanut kääntyvillä valoilla, ja kyseiset automallit ovat olleet jo jonkin aikaa markkinoilla. Kääntyvät valot alkoivat yleistymään ehkä 2007 tai jotain. Näin ollen Peugeotilta erikoinen veto jättää ne pois 3008 uutuudesta. Asiaa voisi perustella 3008:n erikoisen leveällä valokuviolla. Voihan olla, että ledit riittää valaisemaan yhtäläisesti kääntyvien xenonien kanssa leveyden suhteen. Ainakin rikkoontuvia komponentteja on autossa vähemmän.

[Ranskalainen GT]

Auto: 2017 3008 1,6 BlueHDi 120 Allure (automaatti).

Ohjekirja kertoo tällaisesta toiminnosta, mikä suuntaisi LED valot näyttämään kauemmaksi, kun ylitetään nopeus 110kmh. Saisikohan sen toiminnon aktivoitumaan jo 100kmh? Oikeastaan talvinopeusrajoituksilla se ois aktivoitua jo 80kmh nopeudella.

Itse en ole ko. ominaisuutta huomannut, mikä johtunee pääosin valaistulla valtatiellä ajamisesta. Oletteko muut huomanneet muutosta valojen suhteen ylitettyänne tuon 110kmh?

[buusba]

Kyllä se hieman nostaa valoja ylemmäs motarilla, ei se paljoa ole, mutta tuo muutaman lisämetrin kantamaan. Motarilla ei niin väliä koska vastaantulijat ei häikäisty niin helposti. Eli ei tuota voi käyttöön normaali maantiellä laittaa kun sitten valot häikäisevät vastaantulijoita.

[Ranskalainen GT]

Konehuoneessa näyttäisi olevan valojen säätöruuvit hyvin esillä. Oletteko säädelleet, ja millaisilla lopputuloksilla?
3008:n led valot ovat hyvät, mutta siltikin ne kannattaa olla optimi säädöissä.

[PgPete]

Eikö uusissakin noi valot ole säädetyt lain (katsastaja tarkistaa) sallimaan ylärajaan? En ole koskaan kuullut että tarvisi niitä mennä säätelemään. Voin toki olla väärässä. Mutta käsittääkseni niihin tarvii koskea vain jos umpio vaihdettu tai jos epäilee että on ottanut osumaa.
Itse aina ollut katsastuksessa mukana ja katsonut onko valot "yläviivassa".
Uudet autot tietysti eri asia, ei tarvi katsastaa...

[buusba]

Mitä noilla olen ajanut kahta yksilöä pimeässä niin eipä ole tarvetta säädölle ollut. Valot on niin korkealla korissa kiinni että ei tarvii kovin ylös edes suunnata että tulee riittävä kantama.

[Slehton]

Auto: 2017 3008 1,6 HDi 120 Allure (automaatti).

Onko teillä ollut ongelmia tuon kaukovaloautomatiikan kanssa? Itsellä valot toimivat satunais generaatrorin voimin. Eli vaihtaa valoja tilanteesta riippumatta lyhyille ja pitkille.

[Ranskalainen GT]

Ei ole ollut ongelmaa. Taitaa taustapeilissä oleva silmä määrätä milloin vaihtuu valot. Voisiko jokin "likakalvo" tuulilasissa häiritä toimintaa. Normaaliin toimintaan kuitenkin liittyy vaimakkaat heijastukset esim. liikenneopasteista, mitkä saattavat aiheuttaa valojen vaihtumisen lyhyille.
Pimeällä tiellä jos valot vaihtelee itsekseen, niin huoltoon vaan yhteys.

[Janne64]

Huomasin että jos käytän sumuvaloja, niin automatiikka eintoimi kunnola!
Ei tahdo vaihtaa pitkille, ilmeisesti sumuvalot antaa niin paljon valoa että se sekoittaa automatiikan?

[Slehton]

Lasi on puhdas kameran kohdalta. Huolto on tätä tutkinut ja eikä ole löytänyt vikaa. Huolestuttavinta tässä on, että automatiikka voi vaihtaa kaukovalot, jos auto tulee vastaan tai edessä ajaa auto. Auto itsessään jo täytää tieraivon kriteerit 
Automatiikka tippuu pois päältä, jos kytkee etu- ja takasumuvalot päälle. Liikennemerkit eivät aiheuta heijastuksineen ongelmia.