407 - Vanne- ja rengaskoot

[Nobody]

Kyse ei nyt ole ihan rengasmelusta vaan siitä miten matalat kumit ottavat vastaan tien epätasaisuudet. Matala kumi jysäyttää kajuuttaan pienimmätkin töyssyt ja epätasaiduudet. Korkeampi talvirengas menee kuin sukkasiltaan vaikka tiessä olis töyssyjä tai esim. Siltojen liikkumasaumoja. Melkoinen tutum tutum kuuluu kesärenkailla kun menee sauman yli mutta talvirenkailla menee huomaamatta sauman yli kuten muistakin epätasaisuuksista.

[Peugo]

Samaa mieltä Nobodyn kanssa. Arvatkaa miksi esim. Golffeissa on aina hillityt vanteet koeajo-autoissa (noin yleensä)?
Itse ajelen silti 18" Goodyeareilla kesäisin koska se on se mitä tällä hetkellä autosta (308 SW) haen.

[tct]

Tyhmyyttäni kyselen että voinko ostaa suoraan jos itselläni on 407 Sw 2005 vuoden malli, niin joltain esim 407 coupen omistajalta vanhat renkaat? Tietenkin sillä edellytyksillä että rekisteriotteen mukaan kokojen sallimissa koko luokissa ja rajoissa? Vai estääkö jo suoraan joku jako ja kierre tämän asian? Vai käykö suoraan päittänsä heittämällä?

[monsteri]

Coupessa on 17 tai 18 tuuman vanne riippuen mallista, mutta pulttijako ja et ei poikkea mielestäni normimalleista.

[tct]

Kiitos.. elikkä nyrkki sääntönä voi pitää sitä että esim jos farkkuun tarvii renkaat niin voi ostaa käytettynä katsottuna myös esim. coupe sarjan tai porrasperän tyyppisistä autoistakin mitä tarjolla.

[monsteri]

SW ja porrasperän vannesydeemit ei poikkea toisistaan mitenkään.

[Musta Leijona]

Auto: 2005 407 SW 2,0 HDi 136.

Mulla on tällä hetkellä vakiorengastus 16" vanteilla. Näyttävät sen verran pieniltä ison farkun alla, että tekis mieli hommata 18" vanteet, ihan minimissään 17". Jotain juttua tässä ketjussa jo olikin muiden merkkien vanteiden sopimisesta 407:n alle, mutta mielestäni jäi vähän torsoksi. Eli, mitkä muut kuin Pösön omat vanteet käy kyseiseen vehkeeseen? Käykö jotkut muiden automerkkien vanteet, vai pitääkö sit katella vaan erikoisvannemerkkien valikoimia? Haussa sopiva kompromissi näyttävyyden ja mukavuuden välillä, eli saa olla jonkun verran vakiorengastusta äänekkäämmät ja kuopatkin saa vähän enemmän tuntua, mutta mitään äärimmäisyyttä ei olla hakemassa. Millaisella vanteen leveydellä ja ET:llä saadaan renkaat mahdollisimman ulos niin etteivät vielä raavi kaariin tai sisälokareihin?

Toki myös se hintapuoli kiinnostaa - kuinka suuret erot 17" ja 18" kumeissa on niillä leveyksillä ja profiileilla joita 407 alle vois ajatella?

Paljon kysymyksiä, mutta jos edes osaan näistä löytyy tietoa niin helpottais hommaa kovasti. Jätetään kuitenkin ne "mun mielestä vakiorengastus on paras" -tyyppiset kommentit väliin, joohan? 

[Penguin]

Käyhän tuohon suoraan ainakin Citroënin vanteet, lähinnä kai C5:n ja C6:n. Hintavia ovat nämä autojen "omat merkkivanteet" ja siinä mielessä niitä tarvikevanteitakin kannattaa katsella. 508:ssa on Suomessa vakiona 235/45R18 ja muualla maailmalla 235/40R19. Aika sisään jää tuokin vakiovanteella. Mulla on noi 18-tuumaiset, joissa vannekoko on 8J18 ja ET42. Tuo 19-tuumainen näyttää olevan 8J19 ja ET42.

407:n varaosista näkyy löytyvän 8J19 ET41, 8J18 ET41 ja 7,5J18 ET46. Noista nyt saanee vähän ainakin osviittaa siitä millaisella offsetilla "vakiovanteet" ovat.

[Peugo]

Mulla (toistaiseksi, yhden kesän osalta) hyviä kokemuksia Goodyear EfficientGripeistä 18":lla jos et sporttisuutta pääasiassa tavoittele vaan mukavuutta ja hiljaisuutta. Autona 308 SW GT 2l diesel ja on sitä sporttisuuttakin tallella mutta nyt enemmän todellinen GT kuin aikaisemmin.

[jazo]

Auto: 2004 407 SW 2,0 HDi 136.

Sopiiko 407 SW:n alle 215/65R16 koon nastarenkaat (halkaisija 68,6cm/vierintäkehä 209,2cm) ja onko kellään käyttökokemuksia vastaavankokoisista renkaista auton alkuperäisvanteilla?

[Musta Leijona]

Mulla on nyt ollu tän talvea alla 17" nastarenkaat, olikohan 225/50 profiili jos oikein muistan. Vanteet on V-Maxit, Volvossa olleet aiemmin alla. Muuten ihan jees mut piti 10 mm lätyt laittaa väliin ku muuten vanteen puolat otti edessä jarrusatulaan kiinni.

Ajettavuus on ollu mielestäni hyvä, kesäksi on tarkoitus kietaista samoille vanteille kesägummit, kun sitä silmällä pitäen vanteet ostinkin, mutta kun oli ihan hyvät nastat mukana niin ajattelin että ajetaan nyt tää talvi niillä sitten.

Eli 16" nastarenkaat jazon mainitsemassa koossa mahtuvat varmasti pyörimään alla.

[juie]

Mitäs haittaa nyt on jos ostaa 205/55r16 kiekot alle? Jutta ja Jyrki pakottaa ostamaan kaiken halvemmalla että riittää rahat veroihinkin. Häviääkö ajomukavuus tyystin? Ihan järjetön hinnan ero 55 ja 60 profiilisilla.

[Penguin]

Mittarivirhe kasvaa 3 km/h vakiorengaskokoon verrattuna, ei pitäisi vielä ylittää suurinta sallittua virhettä. Matkamittariin tulee jokaisella 100 km:llä kolme ylimääräistä. Polttoaineen kulutus kasvaa jonkin verran, olettaen että matkanopeus pysyy kuitenkin samana, kun moottori kiertää enemmän. ESP saattaisi ainakin teoriassa vaatia kalibrointia oikealle rengaskoolle (PPS:llä ei tosin taida onnistua kuin tehtaan tarkoittamat oikeat rengaskoot).

[-J-]

Auto: 2004 407 SW 3,0 V6.

Hieman tiukka sovitus tulossa kesäksi, kumit ovat 215/55 r17 ja vanteet 7,5" leveät, et 42. Pikaisella sovituksella vanteen ja jarrusatulan väliin jää noin 2mm tilaa..

[JPL]

Tuo 2 mm on paljon, jos tasapainot mahtuu myös olemaan  .