306 - Takapään korkeuden muuttuminen ajossa (laakeri)

[tindeliinix]

Ongelma:

Auto: 1995 306 1,6.

Ajelin moottoritiellä n. 80 km/h, kun yhtäkkiä auton perä oikealta puolelta rupesi niiaamaan voimakkaasti alaspäin, ajoin tien sivuun ja jatkoin matkaa, kun taas hetken päästä sama toistui. Tuntui kuin joku olisi hyppinyt peräkontin päällä oikealla puolella. Tämä on tapahtunut pari kertaa ja ainoastaan suurissa nopeuksissa moottoritiellä. Mikäköhän mahtaa olla?

Ratkaisu:

Takapyörän laakeri oli viallinen.

[pj_heippa]

Tarkista taka-akselin puslat, joilla akseli on kiinni autossa (4 kpl). Missä kunnossa ne ovat? Onko taka-akselilla renkaat /-\ tuohon suuntaan, jolloin akselin kynkän laakerit loppu. Voi olla vain toispuoleinen myös /-| tai |-\ . Ehjä olisi |-|.

[S_a_m_i]

Oma veikkaus on, että siellä on taka-akselin takimmaiset puslat pettänyt (=revenneet), jolloin perästä tulee hieman holtiton ja akseli ohjaa perää urissa mihin nyt sattuu menemään.

Jos perä on kokoajan alhaalla takakulmasta niin sitten siellä on vääntösauva poikki.

[tindeliinix]

Ajelen paljon hiekkateillä mutta sitä ei tapahdu missään muualla kuin moottoritiellä. Luulisi, että se tekisi koko ajan sitä missä vain. Jos takaiskunvaimennin on menossa? Möykkyisillä hiekkateillä se palautuu jotenkin, mutta moottoritiellä jumittaa, kun ei ole töyssyjä? Kun ajan tosiaan joka päivä sen 90 km ja auto on nyt viikon sisällä 2 kertaa tehnyt sen ja vain moottoritiellä.

[selami]

Kuullostaa laakerivialta. Kun laakeri kuumenee moottoritienopeuksissa, niin se alkaa jumittamaan, ikään kuin leikkaa kiinni. Silloin tietysti sen puoleinen takakulma niiaa alas... Mulla teki 205 aikanaan noin just ennen kuin laakeri hajosi kokonaan.