508 - Korkea polttoaineen kulutus (HYbrid4)

[Pate]

Kotimaisessa Fuelia sovelluksessa ei ole mainoksia. Itse kirjaan aina huoltoaseman pihassa samantien jotta saan heti feedbackiä, että mihin suuntaan kulutus on menossa. RCZ 163 HDI:n (siis ilman RXH:n sähkömoottoria) on noin 5 litraa tällä kelillä ja nastarenkailla. Mutta puuttuupa minulta sitten vastaavasti tehoa ja tilaakin.

Maskinpeittoa tähän ei saa kun on niin marginaalimalli.

[zebbu]

Auto: 2012 508 2,0 HDi 163 RXH HYbrid4.

Keskari n. 5 litran paikkeilla n. 200km matkalta, pääasiassa lyhyttä kaupunkihinkkausta. Ite ajanut n.  50 km tuosta ja ne ajot olleet vaihtelivia kaasunkäytön osalts, myös sporttimoodia käytetty. Auto kertakaikkiaan omasta mielestä loistava vaikka robolaatikkoa hieman ensiksi pelkäsin.

Minua sen toimintatapa ei häiritse.

Tänään pääsi 3,7 keskariin, matka 30km nopeudet 50-80.
Talviajan menty n.5,5 keskarilla, talvi verottaa sen litran ku tulee niin paljon kylmästartteja.

[downtime]

No voi helvata.

Meikäläisen viimeisin tankkaus näytti 7.6l / 100km keskikulutusta. Ajotietokone onnellisena valehtelee 5.4l/100km.

Onko sulla nuo lukemat tankkauksista vai ajotietokoneesta? Ajotietokone valehtelee törkeästi.

[PgPete]

Siis voiko RXH:n ajotietokone valehdella yleisesti noin paljon kuten downtimen autossa? Kun kyllähän nämä kaikkien uudempien (ja kai vanhempienkin) Peugeotmallien tietokoneet on valehdelleet maximissaan yleensä -0,2L. 7,6L/100km kuulostaa kovalta ihan maalaisjärjellä jos vertaa tuon 163hdi:n kulutusta. Toki saahan sitä enemmänkin kulumaan, riippuen ajotavasta.

[Aksu]

Kesällä matka-ajossa olen pösöillä joskus päässyt tuohon -0,2l/100km tarkkuuteen, mutta heti jos on kaupunkia vähänkin enemmän mukana niin erot on olleet suurempia. Talvella on hyvä jos on korkeintaan litran heittänyt, Webaston laulatus tekee osansa. 2011 508 HDi 163 on parhaillaan kuluttanut 9,18l / 100 km tankkauksesta laskettuna ja ajotietokone kertoi sujuvasti 6,8l / 100 km.

[PgPete]

Eli jos ajetaan talvella, reippaalla kaasunkäytöllä pääasiassa kaupunkiajoa, kulutusmittari heittää enemmän. Ok.

[masiina]

En ole vielä itse tehnyt kulutuslaskelmia, mutta mutulla tuntuu, että 508 sw 2.0Hdi (120kw) automaatti kulki pienemmällä kulutuksella. Sähkömoottori saisi hybrid4-järjestelmässä olla aktiivisemmin tukemassa etenemisessä. Pienissä ylämäissä se ei ainakaan voimanjako näytössä näy olevan päällä. Kaupungissa tosin edetään paljon pelkällä sähköllä.

[downtime]

Huvittavinta tässä on että tällaisen diesel hybridin pitäisi olla hyvä allrounder taloudellisuudessa. Eli hybridimoodi toimii tehokkaimmin kaupungissa jolloin saadaan kaupunkikulutusta alemmas, ja diesel moottori sitten pidempiä taipaleita varten.

Ei toteudu kyllä tässä minun yksilössäni kumpikaan näistä. 3 vuoden keskikulutus autolle on 6.7l/100km. Aika kaukana ollaan tuosta 4.x litrasta mitä valmistaja lupaa.

Webasto tosiaan lisää kulutusta ja se ei näy tuossa ajotietokoneen ilmoittamassa keskikulutuksessa. Kesällä mennään n. 6 litran tuntumassa ja talvella sitten ihan reilusti yli 8 litraa.

No, enpä jaksa enää tästä stressata. Auto palautuu leasing-yhtiölle kolmen viikon päästä kun sopimus päättyy.

[zebbu]

No voi helvata.

Meikäläisen viimeisin tankkaus näytti 7.6l / 100km keskikulutusta. Ajotietokone onnellisena valehtelee 5.4l/100km.

Onko sulla nuo lukemat tankkauksista vai ajotietokoneesta? Ajotietokone valehtelee törkeästi.

Ajotieturista, kesäkumeilla valehteli n.0,5 l, nyt kitkat alla joten todellista kulutusta en tiedä.

[pfaq306]

Kulutus lasketaan tankatut litrat jaettuna ajetuilla kilometreillä ja kerrotaan sadalla jolloin saadaan vastauksena kulutus, litraa/100km. Lukemat otetaan ylös kun tankki on täytetty.

[downtime]

Tai käytetään sovellusta joka laskee tämän kulutuksen valmiiksi ja samalla pitää kirjaa.

iLuureille Road trip on osoittautunut äärimmäisen käteväksi sovellukseksi. Siellä näkyy koko tankkaushistoria itsellä kolmen vuoden ajalta. Ei tarvii ajotietokoneen näyttöön luottaa. Tuossa kätevä vielä kun siihen voi syöttää ajotietokoneen näyttämän, jolloin sovellus myös laskee valmiiksi keskimääräisen virheen ajotietokone vs. todellinen.

[patione]

Nyt ko itellä on tuommonen Hybridi vehe (2013) ja nuitten mustien rinkuloitten kanssa pelailen päivätyönä niin testailin vähän renkaan vaikutuksia RXH:n kulutukseen. Esim:

Gsm firman kumi 245/45R18 kulutus 5,4l (ajotietokone) n.1000€ sarja
Idän ihme 245/45R18 kulutus 6,5l (ajotietokone) n. 500€ sarja
Keskiluokan saksalainen 245/45R18 kulutus 5,7l (ajotietokone) n.750€ sarja
Ilmat: 2.7 edessä ja 2.8 takana

Testi tien osuus kylätietä ja 100 rajoituksella vaihtelevalla maastolla vakkarilla ajettu. Samaa reittiä kaikilla renkailla 300km täydestä tankista. Ilmanpaineiden osalta pitäydyn aina vähintään auton suosituksissa (kylmänä mitattuna), mielellään vähän enemmän jos kärry on vielä ajettava.

Johtopäätös: "Laatu" nakki vie vähemmän mutta lähellekkään tuota luvattua 4.x L ei pääse varmaan ko lavetin kyydissä. Sen mitä olen nyt autolla kaiken kaikkiaan kerenny ajaa niin keskikuluts laskennallisesti on 6.1l/100

Ps. Kyseessä ei siis mikään virallinen hifistely testi vaan ihan illan kuluksi värkkäsin... So dont shoot please

[WiSaFIN]

Mä oon nyt ajellut noin 2000 km, ajotietokone näyttää kulutukseksi 5.0l /100 km (ottamatta kantaa näyttääkö väärin vai oikein)

Kaupunkiajoa ehkä 2/3 ja kaupungissa 1/3.

[downtime]

Laske tankkauksista oikea kulutus. Mulla, kuten olen tähän ketjuun aiemmin kirjoittanutkin, ajotietokone valehteli silmät ja korvat päästä.

[masiina]

Rxh on ihan hauska kapistus. Toisaalta välillä tuntuu, että dieselmyllylle painavan hybridijärjestelmän mukanaan raahaaminen on pelkkä valtava polttoaineen kulutuslisä. Itse olisin toivonut, että hybridijärjestelmä avustaisi aktiivisemmin etenemisessä. Ylämäen pitää olla melko jyrkkä, että sähkömoottori herää apuun.