508 - Liian alhainen öljynpaine (THP)

[kanisteri2000]

Auto: xxxx 508 1,6 THP 156.

Nyt on pösön öljyn paineet hukassa. Tyhjäkäynnillä tulee mittariin ilmoitus että liian pieni öljyn paine. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Mistä lähtisi etsimään vikaa??

[fluxpur]

Eihän nokkahihnasta ole kuoriutunut palasia öljypohjaan ja mennyt sihtiin?

[antsu]

THP 156 on ketjukone.

[kanisteri2000]

Joo, ja sihti ei ole tukossa

[masiina]

Onko moottorissa riittävästi moottoriöljyä?   

[Timppa71]

Eikös tuossa koneessa ole sähköinen öljypumppu tai ainakin se on sähköisesti ohjattu? Anturivika tai pumppuvika?
Haulla löytynee ihan varmasti jokunen juttu vastaavasta ongelmasta.

[SamiK]

On sähköisesti ohjattu.

Uudemmissa THP:issa öljypumppu on sähköisesti ohjattu.

Uudemmissa, kuten tuossa Xargon tilaamassa koneessa on solenoidilla ohjattu on-demand öljypumppu, joten ketjun voisi olettaa pysyvän kireänä heti startista, toisin kuin näissä parjatuissa vanhemmissa THP150 ja 175 malleissa. Ainakaan vielä ei foorumeilla ole ollut porua tuosta uudemmasta koneesta. Onnea vaan uudelle autolle (ei ole kettuilua) 

[kanisteri2000]

Öljyä on. kävin tänään kyselemässä marmorilta pumppuun uutta magneettisäädin solenoidia, niin melko suolanen hinta patukalla.. 440e ja uusi pumppu missä säädin on jo valmiina 500e. ebaystä löytyi osa 150e . Täytyy kokeilla sillä, vikakoodeja ei antanut.. Muuta mikä aiheuttaisi vian ei nyt tullu mieleen.

[Timppa71]

Niin, no on kai tuolla myös öljynpaineanturi joka mittaa sen paineen? Siinä vielä yksi vikapaikka. Onko tuo tarkistettu?

[salmiv]

Sama kone, eri auto. Öljynpainevaroitus syttyy satunnaisesti ja anturin vaihdolla meinasin aloittaa vikaa selvittelemään. Voisiko joku ystävällisesti kertoa vaika kuvan kera, missä tuo anturi fyysisesti sijaitsee?

[buusba]

Kattokaa nyt oikeasti että se öljytikku kastuu, on vaikea lukuinen se tikku...

[ApoN]

Löytyiköhän tähän ratkaisua? Nyt ilmeni ilmeisesti sama vika, kun 2011 vuoden 508:iin ilmestyy muutaman minuutin käytön jälkeen ”Engine oil pressure fault - stop the vehicle” -varoitus. Tikusta kun katsoo, niin öljyä on. Kone on kyllä öljyä syönyt ja menossa parin viikon päästä huoltoon, mutta mietin että voisiko tuohon joku selitys löytyä? Huollossakin vaan pestään kone ja sitten pitäisi katsella itse mistä sitä alkaa tulemaan...

Ulkomaisilta sivuilta katselin vastauksia ja siellä epäiltiin mm. tukossa olevaa öljynsuodatinta.

[kviljamaa]

Samaan vaivaan olen yrittänyt löytää ratkaisua. Minullakin THP156 väläyttelee ”Engine oil pressure fault - stop the vehicle” -varoitusta säännöllisen epäsäännöllisesti. Yleensä ei kuumilla öljyillä vaan tyypillisimmin pian ajoon lähdön jälkeen kun tyhjäkäynnillä hidastaa risteykseen.

Öljynpaineanturi on vaihdettu. Ketjuremontti tehty muutama kuukausi sitten ja öljyillä ajettu n 5000 tkm. Kuluttaa vähän öljyä (olisko vajaa 0,5l / tkm) - siitä suurin osa taitaa vuotaa suodattimen jalasta. Lisätty Mobil super3000. Autolla ajettu 125000.

Olisko suositusta asiantuntijasta pääkaupunkiseudulla joka tämän selvittäisi? Tai muuta neuvoa?

[poirotti]

Lisää öljyä koneeseen jos öljyvalo vilkkuu jarrutuksissa

[kviljamaa]

Ei ole öljyn vähyydestä kyse tässä tapauksessa.