508 - Vikailmoitus kääntyvistä ajovaloista

[vauhtiveikko]

Auto: 2012 508 SW 1,6 HDi (190 000 km).

Alkoi ajossa herjaamaan ja kosteuden aiheuttamaa vikaa epäilin, mutta tutkittuani asiaa löytyi todennäköisin vika ajovalojen korkeuden tasoanturista taka-akselista. Anturin ja kallistuksenvakaajan välissä oleva tanko on poikki. Ongelmana on mistä löytäisin sen tangon tai koko anturin. varaosanumero on 96 636 968 80 mutta mistään ei löydy tuolla osaa. Olisiko kellään tietoa mistä ja millä varaosanumerolla voisin vian korjata?

[JPL]

https://www.ilcats.ru/peugeot/?function=getModifications&model=1PW2&language=en

Tuurillä löytyy tuolta, mutta marmorilta varmasti. Sama tanko onluultavimmin myös 407 ja 607, PSA-vakio.
Foorumilta löytyy hakemalla ko. tangon koodi tai marmorilta.

[WiSaFIN]

Mä en tiedä onko tämä samanlainen anturi / osa kuin mitä löytyy 508 RXH:sta.

Itse yritin aikanaan osaa metsästää, ja löysinkin lopulta. Osa kuuluu anturiin, ja anturin hinta on ihan tähtitieteellinen.

Onnistuin tilaamaan ruotsista ne käytettynä, jolloin sain aika huokeaan hintaan, tosin törkyhintaisena, koska tarvitsin vain ne muoviset välitangot.

Asiaa tutkittuani, totesin että osa on riittävän samanlainen kuin Citroen C5 x7 korkeudensäätimen "linnunluu", jonka hinta on noin 10 € luokkaa.

Hieman valoja joutuu säätämään kun tuon on alle heittänyt, mutta hintaeron takia valojen säätöön kannattaa käyttää pari minuuttia

[Marek]

Omani tilasin täältä
https://www.x-parts.fi/catalog/kulma-anturin-tanko-takac5c6407508/

[WiSaFIN]

Tuo on juuri samainen osa, jota tarkoitin.

[vauhtiveikko]

Sain vaihdettua uuden tangon, mutta herjaa edelleen vikaa. Voisiko olla että itse anturi on kuitenkin rikki vai onko muita ideoita mistä herjaaminen johtuu? Vieläkö löytyisi liike mistä osa löytyisi suht edullisesti?

[WiSaFIN]

Saattaa olla että tuo kyseinen osa, josta aiemmin tässä ketjussa oli puhetta, on liian pitkä. Tällöin valo yrittää kääntyä liikaa. Yritä säätää valonkorkeus oikeaksi, näin ainakin minulla loppui herjailu ja nyt reilu vuosi menty ilman mitään ongelmaa valojen kanssa.

[vauhtiveikko]

Turhaan hätäilin. Vika korjaantui perin ranskalaisten autojen tyyliin, eli käynnistin aamulla auton ja vika oli poissa. Osan korjasin itse käyttämällä 2 m5 kulmaniveltä ja väliin kierretappi.

[petriky]

Tota alkoi mulla kanssa RXH herjaamaan nyt pari viikkoa sitten. Pitää vissiin kömpiä auton alle tarkistamaan toi tanko.

[WiSaFIN]

Hyvällä tuurilla on vain toisesta päästään irti, huonolla tuurilla palikka on pudonnut matkan varrelle.

[Smiik]

Auto: 2013 508 2,0 HDi 163 RXH Hybrid4 (193 000 km).

"Directional headlamps fault" ilmestyi perjantaina tauluun kesken ajon, valot myös lakkasivat kääntymästä samalla. Mittariston "Check"-nappulaa painamalla ilmoitti lisäksi myös, että valojen automaattinen tasonsäätö ei ole toiminnassa. Nämähän luonnollisesti viittaavat tuohon taka-akselin kulma-anturiin, joten tänään tunkkasin auton ylös ja kuskin puolelta löytyikin toisesta päästään irrallinen välitanko. Sain painettua tangon takaisin paikalleen, mutta tangon päädyt, jotka kiinnittyvät anturin ja alustan "palloihin" ovat hyvin kuluneet eikä tanko todennäköisesti tule pysymään paikallaan kovin kauaa. Mahtaako tätä osaa olla saatavilla jostain erikseen? Ketjussa aiemmin oli mainittuna tämä tanko, mutta se ei ainakaan kuvassa näytä ollenkaan samalta osalta, sillä nykyinen tanko on muovia eikä metallia. Toki tuokin kävisi, jos vain sopii paikalleen ja on oikean mittainen..
Kuuluisiko muuten myös pelkääjän puolella olla vastaava systeemi? Mielestäni siellä oli nyt kyllä saman näköinen anturi, mutta tanko puuttui kokonaan (kuskin puolella anturin "keinu", johon tanko kiinnittyy on punainen, pelkääjän puolella musta).

[WiSaFIN]

Samanlainen anturi & tanko on molemmin puolin. (Toinen anturi tosiaan on punainen ja toinen musta)

Tuo osa jonka linkkasit, ei ole sama osa kuin autossa oleva muovitanko. Muovitanko ei ilmeisesti myydä erikseen vaan se löytyy varaosakirjasta anturin mukana (ovh 350€).

Tuo metallinen tanko on aavistuksen eri mittainen, joten ajovalojen korkeus pitää säätää sen asennuksen jälkeen uudelleen. Muuten tuo osa toimii kuitenkin aivan virheettömästi. Itsellä ollut nyt vuoden käytössä molemmin puolin, ja tuolla noin 10 € hinnalla ei kannata muualta etsiä

[WiSaFIN]

Samanlainen anturi

korjaus : anturit ovat peilikuvia toisilleen, mutta siis muuten samannäköinen anturi

[Smiik]

Päädyin kuitenkin ottamaan jäljellä olleesta alkuperäisestä tangosta mitat ja tein siitä 3D-mallin, jonka mukaisesti työkaveri tulosti varaosan ABS-muovista. Vaatii vielä pientä hieromista, mutta ensimmäinenkin versio sopii paikalleen ja toimii. Nyt valot ovat taas oikealla korkuudellaan. Jos on tarvetta, niin noita tankoja saattaisi olla myöhemmin kaupan, kunhan saadaan tulosteet hierottua sopiviksi. YV:llä voi lähestyä, jos on kiinnostusta.

[Turre74]

Onko hankala tarkastaa tankojen ehjyys? Näkyvätkö miten?
Mistä saa nyt edullisesti uudet tangot, jos tarvitsee?
Kyseessä farmari 508, 2013 vuosimalli.