308 - Polttoainekäyttöinen lisälämmitin (DV6)

[Aksu]

No nyt oli ensimmäinen aamu kun oli reilummin pakkasta. -24c näytti autossa mittari, webasto oli ollut päällä 30min ja hädin tuskin tuli haaleaa ilmaa suuttimista. Saattaa tuo 4kW malli olla hieman pienehkö kovemmille pakkasille.

[ilpo]

Se on makuasia sanoi koira kun p********* nuoli. Mulla ei ainakaan tänä aamun webasto edes koko aikaa polttanut kierrätti vain. Ja sisätila oli jonkun verran lämmennyt. Ei mielestäni olekaan tarpeellista että auto olisi sisältä kuin kesäkeleillä. Pääasia että vesi on lämmittänyt koneen suht lämpimäksi. Sitten kun lähtee ajamaan alkaa lämmintä tulla nopeammin. Käytätkö nokalla mitään suojaa?

[PUG-508]

Laittakaa puhallus suoraan -> lämpenee paremmin. Jos puhallatte tuulilasille niin tuskin sisätilat lämpenee.

[Aksu]

Puhallettava ilma oli tosiaan hyvin haaleaa, ei voi sanoa millään tavoin lämpimäksi. Ei siinä kauheasti auta mihin päin sitä puhaltelee 
Itselleni on tärkeintä, että tuulilasi sulaa jäästä. Tänään jäätä ei ollut kertynyt, joten en tiedä miten se näillä keleillä sulaa. Kunhan vain kirjoitin huomioni ensimmäisten kunnon pakkasten jälkeen.

[Aksu]

No tänään nyt sitten oli lasitkin hieman jäässä ja pakkasta reilut -20c. 45min oli webasto päällä, mutta ei se oikein laseja jaksanut avata. Tuulilasista oli noin puolet auki, tarvii kokeilla lisätä puhaltimen pyörintänopeutta.

[LuZiaN0]

3008 1,6Hdi 2010 2-Tronic

On kyllä aivan käsittämätön huono tämä 3008 lämpiään. Äsken webasto 15min päällä, startti ja 15 min ajo kotiin 90% matkasta motaria. Motarilla sammutin webaston. Motarilta pois, ja 5min ajon jälkeen lämmöt melkein nollassa. Auto ei kertakaikkiaan kaupunkiajossa lämpene. Jos tulee lämmöt täysillä kaupunkiin, ensimmäisissä valoissa lämmöt putoo kun lehmän häntä eikä enää nouse. Sääliksi käy jos joku ilman lisälämmitintä joutuu ajamaan. Huh hellettä...

[Peugo]

Eikö noissa kaikissa dieseleissä kuitenkin aina ole sähkövastukset ilmakanavissa jolloin lämpöä niitten avulla piisaa?

[PUG-508]

3008:ssa ylempi keulan reikä umpeen. On se reikä siinä kelassa vaan niin iso. Äläkä käytä automaattista puhallusta! Manuaalinen suuntaus aluksi vain kasvoille tai ylös ja kasvoille. Sitten kun sisätilat lämpeni nopeasti, niin vaikka suora ja jalkatilapuhallus tai napsauta kaikki päälle. 308 sw 1.6 hdi ainakin lämpenee nopeasti.

[LuZiaN0]

En huomannut sanoa että enemmän ressaa moottorin lämmöt. Kyllä webaston aluksi auttaessa sisällä tarkenee. Tarttee koittaa peitellä keulaa...

Toisaalta jos mittaristosta peitettäisiin lämpömittari, niin tuskin huomaisin mitään enkä ressaisi lämpöasioilla

Summa summarum, ilman webastoa yli 5 asteen pakkasilla ei kanavan lämpövastuksista tms. ole minkäänlaista iloa. Jos joku väittää että on lämmin auto niin itseäänhän kusettaa. Mutta edelleen törkeän hyvä ja mukava auto !

[PUG-508]

Mulla puhaltaa heti lämmintä ilmaa kun auton käynnistää. 308 ja 3008 mallien lämppäreissä on jotain eroa kun moni muukin valittanut, että 3008:ssa ei lämmöt nouse.

[Peugo]

Vahvistan, kyllä 207 ja 308:ssa lämpöä pukkaa miltei heti.

[SamiK]

Oliskohan lisävastukset kytketty pois kun webasto on laitettu?

[Aksu]

Vaihdoin nyt puhaltimen pyörintänopeuden ohjausarvoksi 50 %. Katsotaan miten lasit sulavat kovemmilla pakkasilla. Tällä hetkellä pakkasta oli vain -7c ja lasissa oli pieni kerros jäätä. Tämä lähti sulamaan jo 5-7 minuutin käytön jälkeen. Ensimmäisien minuuttien aikana sisäpuhallin ei edes pyörinyt.

[SamiK]

Onkohan muuten 3008:ssa joku ilmoitusmerkkivalo tms. akun alhaisesta varauksesta?

Ei kai, mutta eikö Webaston kuulu osata sammua jos varaus tila menee liian alhaiseksi, ei kai se sentään vedä toho punaisena kunnes valo sammuu? Ei muuten mutta sitten on akku jäässä jos sen tyhjäksi vetää.

[Aksu]

Minulla ei ole käytännössä yhdessäkään autossa toiminut tuo webaston automaattinen sammutus, tai voi olla että on toiminut mutta liian myöhään ja kaapelit on joka tapauksessa pitänyt kaivaa esille