508 - Etupyörän laakerin vaihto

[macceS]

Auto: 2011 508 1,6 HDi 112 Active Business.

Omastani meni vasen etupyörän laakeri 91 000 km kohdalla. Selkeä "klappi" tuntui, kun nostettiin Laakkosella auto nosturille. Onneksi mulla on vielä takuu voimassa, joten meni takuun piikkiin... Nyt odottelen (melkein jopa toivon), että menisi se toinenkin puoli ennen kuin takuu loppuu.

[tmex]

Ei se toinen puoli välttämättä mene. Citikassa on oikealla edessä alkup laakeri, 300 tkm ajettu. Vasen meni 130 tkm kohdilla.

[Zoorni]

Auto: 2011 508 1,6 HDi.

Minulta meni takaa 150tkm vasen ja oikea 170tkm. Nyt on 180tkm mittarissa ja vasen etulaakeri huutaa. Varmaankin pitää vaihtaa molemmat kerralla.

[Jukka P]

Auto: 2013 508 SW 2,0 HDi 163 Allure (103 000 km).

Oikealla edessä laakeri huutaa - onneksi vain ajettaessa   Uuden laakerin saan perjantaina - noin 130 euroa. Jos joku on vaihtanut laakerin itse, toivoisin vastauksena lyhyttä työohjetta ... ja riittääkö puoli päivää omatoimiasentajan aikaa?

[Jukka P]

Vein auton Bobille, kun en ehtinyt tehdä itse. Kysyin miten homma tehtiin, hän kuvasi lyhyesti: auto ylös, olkavarsi pois, irtoaa helposti, erikoistyökaluja ei tarvittu. Sen sijaan lukkoprikka oli juuttunut pahasti ja vaati työtä. Laakeri oli tiukassa, piti ottaa irti prässillä. Työaikaa yhteensä kolmisen tuntia. Uteliaisuuttaan hän avasi laakerin. Sen sisällä oli kaksi riviä kuulia. Toinen rivi oli kunnossa, mutta toisessa oli melko pahoja syöpymiä (lika vai rasitus?). Meteli sisälle oli ennen vaihtoa ajaessa kova, kuten kerroinkin. Bobin mukaan konstruktio oli hyvä ja eikä kuluma aiheuttanut vaaraa.

Sori, etten osaa antaa tarkempaa ohjetta

Jukka

[Zoorni]

Auto: 2011 508 1,6 HDi (220 000 km).

Molemmat takapyörän laakerit ja toinen etupyörän laakeri vaihdettu. Taakse vaihdoin itse (tarvitaan hyvä ulosvetäjä ja periksiantamattomuutta). Eteen vaihto tehtiin sitten ammattitaitoisella korjaamolla, työn hinta oli 120€ ja laakeri netistä tilattuna 30€ +postimaksu (halvin laakeri netissä).

Itse testasin laakeria ajamalla kaarteeseen molempiin suuntiin. Jos ääni muuttuu= lisääntyy/vaimenee on kysymyksessä pyörän laakeri. Jos ääni vaimenee vasemmalle kaarrettaessa, on vaurioitunut laakeri vasemman puoleisessa pyörässä. Etupää/takapää jutun joutuu kuuntelemaan. Varmaankin myös muut viat saattavat aiheuttaa vastaavia oireita. Ajoin huutavalla laakerilla 10tkm.

[GeekPug]

Auto: 2011 508 SW 2,0 HDi 163 FAP Allure.

Kerrotaan nyt ihan vaan tilastomielessä että omasta vaihdettiin vasen etulaakeri vastikään n. 125 tkm:n kohdalla - kuukautta aiemmin C-huollon ja katsastuksen yhteydessä tuossa ei vielä ollut havaittu vikaa, mutta se alkoi juhannuksen tienoilla metelöidä hyvin nopeasti "pahentuen", ajo-ominaisuuksiin en tuon huomannut vaikuttavan.

[505_RZC_508]

Auto: 2011 508 SW 1,6 THP Allure.

Sivukommenttina mulla meni Peugeot RCZ:ssa vasen etupyöränlaakeri vaihtoon noin 90 tkm kohdalla. Osa ja vaihtotyö noin 400 e helsingin pitäjämäessä korjaamossa.

Nyt ajan 508:lla. Se on alkanut jurnuttamaan 110 tkm kohdalla. Oireet viittavat ehkä pyöränlaakeriin. Jurnutus kuuluu toispuoleiseti, eli kun ohjaan oikealle lievästikin niin jurnutus kuuluu (vähän). Kun ohjaa vasemmalle niin ei kuulu ylimääräistä ääntä enää.

Tämä ääni alkoi kuulumaan samaan aikaan kun vaihdoin ihkauudet Goodyearin kesäkumit alle 4/2017. Vähän vielä ihmettelen, että voiko kesärenkaiden kunnossa olla vikaa tai painotukset tms. pielessä.

Onko kelllään ollut uusien renkaiden kanssa ylimääräisiä ääniä?

[Slehton]

Auto: 2014 508 SW 1,6 HDi Style.

Vasemman etupyörän laakeri vaihdettiin 155 000 km:n kohdalla. Muissa pyörissä vielä alkuperäiset.

[Aakku]

Mullakin meni vasen etulaakeri 95 tuhannen kohdalla. Miksi se on useimmiten vasen etulaakeri? Luulisi painon kohdistuvan enemmän ojan puolelle oikealle. Vai johtuuko se juuri siitä?

[PgPete]

Ei ole vielä mennyt yhtäkään laakeria, 129tkm. No kun menee niin vaihdatellaan sitten.

[macceS]

Auto: 2011 508 1,6 HDi 112 FAP Active Business (170 000 km).

Meni sitten jo toinen etupyörälaakeri. Samalta puolelta kuin 90 tkm kohdallakin, eli oikealta. Tällä tuli ajettua 80tkm. Eli yhteensä nyt ajettu 170 tkm.

[Aksu]

Auto: 2011 508 2,0 HDi 163 Allure.

Jatketaan tilastointia. 212 tkm kohdalla leimattu ilman huomautuksia ja jossain kohdin 213 tkm aikana alkoi kuulua meteliä vasemmasta etunurkasta. Tänään 214 tkm ajettuna vaihdettu vasen etupyöränlaakeri. Edellisen kerran tämä on vaihdettu tietääkseni 120 tkm kohdalla, nelisen vuotta sitten.

[popmka]

Auto: 2011 508 1,6 VTi.

No niin mulla tuli laakeri määrän päähän 143330km mittarissa aikaisemmista vaihoista ei merkintää! vänkärin puoli oli kysseessä ja iltahan siihen tuhraantu. No alko homma tyypillisesti ei ollu oikeita värmeitä napamutteriin tyssäs .Ei muutaku hakkee ristallipallo loisteest puuilo pelasti 35mm hylsä löyty!! Ja se viel että pullotunkist kehitetty prässi pelasti illan ei ois muuten inahtanukkaan! pakastimessa pijin laakeria 3 tuntia meni nätisti olkatukeen. Niin kysees 508 ja 1,6 pensa 2011 malli. Poistin sen mangneetti kehän ja oli muuten mennyt paljon tiekuraa laakeriin tätä se suola teettää ulompi lakru oli ku uus!

[Oboy]

Äh mulla reilu 180tkm ajettu ja just vaihdettu molemmat takalaakerit tänävuonna ja nyt pitäs vaihtaa oikea etu. Lähteekö laakeri ulos- vai sisäänpäin irti? Eli pitääkö se vetonivel irroittaa/pujottaa pois jos laakeri lähtee sisään päin vai miten tuo suunnilleen hoituu?