407 - Hiukkassuodattimen vaihto (HDi)

[keijokos]

Niin siinä sitten kävi ettei Diagboxilla ta pp2000 onnistunut sopeutus ei sitten millään. PP2000 väitti ettei autossa ole ko yksikköä ja kehotti tutkimaan onko se siellä kojetaulun alla. Mutta tähän löytyi lääke toisesta ohjelmasta joka minulla on toisessa läppärissä eli Delphi DS 150 joka on itseasiassa autocom. Sieltä löytyi valikko lisäaineen lisäys ja se sopeutti aivan automaattisesti kyselemättä mitään. Siellä myös valikko jolla voisi pakkopolttaa mutta en sitä tehnyt. Joka tapauksessa kaikki varotukset katosi. En tiedä onko tuo diagbox huono vai onko tietokoneessani vikaa kun sen sammuttaminen kestää joskus jopa 15 min, ilmeisesti kärsii muistipulaa kun pitäisi olla 4gt ja on vain 2.Tänään muuten jo herjasi aktivoinnista mutta onneksi tein sen kopion yhdestä tiedostosta joka oli ohjeissakin ja sen kopioinnilla pelitti.

[Japa]

Niin kumpaa oli tarkoitus alunperin tehdä: lisäaineen (Eolys) laskurin nollausta vai hiukkassuodattimen uusintaa (puhdistusta ei liene PP2000 -valikoissa) ?

Lexian puolelta lisäainelaskurin nollaus löytyy kokonaistestin puolelta. En muista onko hiukkassuodattimen jututkin tuolla samassa paikassa. Eli Diagnoosi->Kokonaistesti->Dieselin lisäainejärjestelmä->Kaukopäivitys->Lisäainesäiliön täyttö/vaihto

[keijokos]

Niin tarkoitus oli nollata kun ainetta oli lisätty. Mutta en löytänyt paikkaa sen kaukopäivityksen jälkeen valinnoissa luki jotain ettei ole käytössä ja käski tarkastaa onko kojetaulun alla joku keskusyksikkö tai sinnepäin.

[keijokos]

Vielä että sieltä digboxin puolelta löytyy oikea valikko johon pitää syöttää käsin ajomäärä,vaiht tyyppi moottori jne mutta se sitten ilmoittaa että toiminta käytössä vasta 2009 tai sen jälkeen valmistetuissa autoissa.

[Timppa71]

Ihan pikkuisen "sorkin tätä keskustelua". Eikös Diagbox vaadi ihan oman purkin, että tuo Diagbox edes toimii, vaatii siis Diagbox:in oman adapterin. Tämä taitaa olla sellainen adapteri joka toimiii useamman eri merkin kanssa, en ole tosin tästä varma?
Ja Lexia on Citroen:issa käytetty diagnostiikka ohjelma, eikös? Toki tuosta PSA:n adapterista (9780.Z5, tällä oli joku ihan virallinen nimikin, en muista) käytetään yleisesti nimeä Lexia. Peugeoteihin käytetään samaa adapteria mutta diagnostiikka ohjelmana toimii PPS/ PP2000. Ja adapterin 9780.Z5 ohjelmat, Lexia tai PPS, käynnistetään vain Diagbox:in kautta, silloin kun kyseessä on Peugeot tai Citroen ja autoon otetaan yhteys tuon adapterin 9780.Z5 kautta.

Ei muuten, mutta jos todella puhutte nyt eri ohjelmista niin noiden valikkorakenne ja toiminnallisuus on varmasti erilaiset 

[keijokos]

Niin siellä ohjelmassa valitaan aluksi citroen tai peugeot ja sitten valitaan ohjelma pp2000 tai diagbox. Ohjelmien välillä ei voi hyppiä vaan pitää valita alussa. Purkki on juuri tuo minkä mainitsit mutta ohjelma on yhdistetty.

[Japa]

Ei muuten, mutta jos todella puhutte nyt eri ohjelmista niin noiden valikkorakenne ja toiminnallisuus on varmasti erilaiset 

Sillähän minä sanoinkin, että Lexian puolelta löytyy tuolta Mulla muuten ei ole Diagboxia, vaan 2 eri XP-läppäriä, joista toisella Lexia ja toisella PP2000. Ja rehellisyyden nimissä todettakoon, että lähinnä siksi, että en aikoinaan saanut Diagboxia asennettua 

[keijokos]

Asennusongelmia on mutta sain sen kumminkin toimimaan mutta aivan viimeiset päivitykset tappaa sen. Versioon 7.57 se toimii. Lexian puolella en ole käynyt kun ei ole noita citikoita tällä hetkellä. Tilasin juuri muistia koneeseen kun siinä oli vain 2 gigaa ja ohjelma ehdottaa 4. Minulla toisessa koneessa autocom/delphi joka on ollut tosi positiivinen yllätys. Jotain tuossa diagboxissa on vialla kun se ei sammu normaalisti

[Japa]

Minäkin jo Delphin kertaalleen ostin, mutta annoin ja asensin sen appiukolle. Vaikutti kyllä varsin pätevältä ohjelmalta. Käytettävyydeltään ihan eri planeetalta lexiaan jne. verrattuna!

Kuuluiko Delphin lisäainelaskurin nollaukseen tankin korkin avaamista ja sulkemista?

[keijokos]

Ei siinä tarvinnut tehdä mitään.

[Juuel]

Auto: 2007 407 1,6 HDi (278 000 km).

Pösöllä oli ruullattu 250tkm kun hiukkassuodatin alkoi olla tiensä päässä. Ostin ebaysta 160 € hiukkassuodattimen ja vaihdoin sen itse. Vaihto onnistuu helposti jos on nosturi tai monttu käytettävissä. Nyt on 278 tkm mittarissa ja mainiosti on toiminut. Kulutus tippui 5.6 -> 4.9 l/100km
http://www.ebay.de/itm/DIESELPARTIKELFILTER-DPF-PEUGEOT-1007-206-CC-BJ-04-207-3008-307-308-407-1-6-HDI-/390936601416?fits=Make%3APeugeot%7CType%3A1.6+HDi&hash=item5b05a32348:g:h2YAAOSwAKxWUI-m

[remppaaja]

Käytitkö piuhan nokassa ollenkaan? Tartteeko sieltä "nollata" mitään.

[Bugsneeze]

Auto: 2005 407 SW 2,0 HDi FAP (298 000 km).

Depollution system faulty -ilmoitusta piippaili. Merkkiliikkeessä totesivat, että hiukkassuodatin vaihtokunnossa ja polttoainetankin korkin tunnistin rikki. Hinta-arvio remontille n. 1200 euroa. Iso pusu kaikille maailman puunhalaajille. <3

[Vasara]

Hiukkasuodattimen pystyy huuhtelemaan puhtaaksi ihan juoksevalla vedellä. Korkin tunnistin kannattaa kunnostaa jotta lisä-aineen annostelu toimii. Ilman loukkuun päätynyttä lisäainetta loukun polttopuhdistus sykli ei toimi kuten pitäisi = Loukku tukkiintuu.

[pfaq306]

Se että huollossa sanottiin "hiukkassuodatin vaihtokunnossa" voi pahimmillaan valitettavasti tarkoittaa sitä että se on jo tukossa. Siinä tapauksessa ei kuulemma onnistuisi enää pesu/huuhtelu. Mitään ei tietenkään menetä vaikka kokeilee. Noilla kilometreillä varmastikin ilmoittavat että hiukkassuodatin on vaihtokunnossa.