407 - Takalasinpyyhkijä ei toimi (farmari)

[plagu]

Toi mikrokytkimen hinta on ihan hävytön vastaavan kytkimen saat elektroniikka liikkeestä ihan muutamalla eurolla.

[vpera]

Voisin tehdä ennakoivaa huoltoa, joten jonkinlaiset ohjeet pahimmista kohdista (=ainakin niistä purkuvaiheista jotka ei selviä katselemalla) olisi kiva saada tänne.

[Nobody]

Auto: 2006 407 SW 3,0 V6 Executive.

Takalasinpyyhkijä ei toimi. Joskus pyyhintoiminnon ollessa automaatilla pakitettaessa lähti takapyyhin pyyhkimään. Mutta jo pidemmän aikaa takapyyhkijä on ollut aivan mykkä. Eikö vikakoodeja lukiessa pitäisi tulla jonkinlainen vikailmoitus jos pyyhkijä, rele tai viiksi olisi viallinen. Mitään vikoja ei taaskaan luettaessa löydy. Antakaas vähän vinkkejä mistä vikaa voisi lähteä selvittämään.

[hannes]

Auto: 2008 407 SW 2,0 HDi 136 (55 000 km).

Takalasin pyyhin toimii, yleensä. Mutta muutaman kerran lakannut kesken sadekelin toimimasta eikä enää sen session aikana ole ruvennut toimimaan. Sitten taas seuraavalla ajokerralla saattaa toimiakin. Toistaiseksi siis pääsääntönä on: toimii.

Kertaalleen on takalasi vaihdettu ja takuuseen. Oli kuulemma lasin pinnassa oleva johto poikki. Oireet olivat: kaukolla aukesi, vaan ei kahvasta.

Mahtaakohan pyyhkimen toimimattomuus aina välillä enteillä lopullista hajoamista. Jää nähtäväksi. Muuten olen sitä mieltä, että erittäin mukava peli tien päällä.

[vpera]

...omani oli niin jumissa että piti purkaa koko mekanismi ...

Auto: 2006 407 SW 1,8 Olympia (EW7A, 125 hv, 09/2006).

Kertokaapa mistä takalasin pyyhkijän kiinnitystä lasissa käydään purkamaan? Otetaanko ulkopuolisen kahvan pintaosa ensin irti? Kuinka se lähtee? Millä työkaluilla? Kuinka se on kiinni?

Takapyyhin alkaa jumiutua. Lasi auki veivaamalla sain hieman herkistymään, mutta aina se jäykistyy. Myös pyyhkimen varren kiinnityslenkki akselin ympärillä on ollut halki jo jonkin aikaa.

[juku]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=47332.msg201182#msg201182
Tuossa aiheesseen liittyviä kuvia.

[Jabe]

Tulipa sitten yritettyä korjata tuota takalasin jumittavaa pyyhintä... Huonoin tuloksin.

Pyyhkimen varsi oli jo valmiiksi halki, joten se lähti helposti metalliholkistaan irti. Holkki ei sitten irronnut millään, vaikka käytössä oli pieni ulosvetäjä. Ulosvetäjä vaan alkoi taipua ja isompi ei mahdu. No seuraavaksi vedin suojakumin pois, putsasin kurat, ruiskin irrotusöljyä lisää. Ajattelin avata sen ison mutterin, kiertää sen pyyhkimen holkin yli ja irrottaa holkin sitten penkissä.

Aloin avata isoa mutteria. Pamaus kuului, mutteri ei kierteiltään irronnut, mutta kierteet kyllä katkesivat irti tai sitten katkesi se valuputki jostain sisempää. Että näin. Sitten vaan herkistelin irrotusöljyllä ja sprayvaseliinilla akselin, täysin suojakumin alusen vaseliinilla, totesin että omaiset ovat nähneet ja  kasasin koko paskan. Vähän se koko ulkopuolella oleva muoviosa nyt heiluu, mutta antaapa heilua...jos vaikka vetäisi pari pientä ruuvia sisäpuolelta läpi, jos alkaa heilua enemmän.

[stidi76]

Itse irroitin sen pyyhkijän holkin näin. dremelin katkaisulaikalla vain varovasti holkkiin ura (itse sain melkein koko holkinhalkaistua) ja ruuvitaltalla sit väänsin holkin ns. auki ja eekun pois.

[vpera]

Tulipa nyt avattua tuo takalasinpyyhkimen mekanismi.

Itse olen myös tuon Dremelin kannalla kun sellainen on. Jos siihen Dremelöityyn uraan kolauttaa jollain, lienee viisasta laittaa raskaampi vasara tms vastapuolelle vastaan, hitausmomenttia lisäämään. Tuntuu muuten pahalta kolkutella osaa joka on vielä lasissa kiinni. Tuon kun saa irti niin ei tartte alla olevaa tiivistekumia/muoviakaan repiä holkin yli. Kyseinen tiiviste tuntui mun autossa melko huonosti venyvältä, joten arvelen että sen kun vetää holkin yli, tiivistekyky huononee entisestään ja jatkossa ongelmat seuraavat entistä nopeammin.

Yllä olevan linkin ohjeen "brute force" kohta "Ulkopuolen suojamuovi irtoaa kun napauttaa vasempaan reunaan (nuoli) meisselin väliin." ei ollut viisas mun tapauksessa. Sen lisäksi että ruuvarilla väännellessä ja napautellessa saa saumaan epäpitäväksi, sain kyseistä osaa kiinni pitävän sisällä olevan muovipalasen irtopoikki. Tämän voisi korjata/lisätä arkiston ohjeeseen (kts alla).

Oikeampi tapa irroittaa ensimmäinen suojamuovi on työntää kahvan alapuolella olevasta pienestä reiästä ohut ruuvitaltta tms. ja vapauttaa lukitus ihan vain painamalla. En saanut tuota oikeaa irroitusta testattua kun osa meni rikki. Voin laittaa lähitulevaisuudessa kuvan mukaan, mutta pitäisi näkyä kun kurkkii alta.

Kun pyyhkimen varren jälkeen jääneen holkin on saanut irti, on akselissa seuraavana lukkoprikka. Itse sain sen lentämään pari metriä autokatoksen kulmaan, mutta se löytyi vartin etsiskelyjen jälkeen hiekkapussin alta...  Seuraavana on aluslevy ja sen alla ohut tiivistekumirengas. Kumi oli hieman huonon näköinen joten sekin olisi järkevää uusia. Kun akselin on saanut irti, sen juuressa on vielä pari aluslevyä, jousialuslevy alimmaisena.

Kasatessa laitoin halkinaisen holkin ja samoin halkinaisen pyyhkimen varren takaisin sellaisenaan ja näin kesäkeleillä toimii ihan hyvin. Ei varmaan kestä kun pyyhin seuraavan kerran jäätyy kiinni lasiin.

Samalla katsoin takalasin mikrokytkintä. Näytti ulkoisesti siistiltä, mutta ei toiminut. Pitää miettiä mitä sille tekisi.

[vpera]

Toi mikrokytkimen hinta on ihan hävytön vastaavan kytkimen saat elektroniikka liikkeestä ihan muutamalla eurolla.

No tuleehan siinä mukana iso kappale muotoiltua muovia... ja johdot. Ja kytkinkin on sopivan kokoinen ja ehkä vedeltä suojattu. Mutta joo, tuo pelkkä mikrokytkin pitäisi kyllä saada ostettua erikseen johtoineen.

Tuossa ToniL:n linkin hajoituskuvassa ei muuten ole pyyhkijän varren akselia mainittu ollenkaan. Itse en nyt ole siitä kiinnostunut, mutta josko samasta kuvasta löytyisi varressa olevat aluslevyt ja ennenkaikkea kumitiivisterengas (jonka haluaisin uusia).

[vpera]

Tässä muutama kuva.

1. Kuva, kun pyyhin on murjottu irti ja pyyhkimen varresta jäänyt holkki dremelöity pois.
2. "Muovitiiviste" poistettu.
3. Suojus ja katkennut lukituslärpäke.
4. Akselin aluslevyjen yms. järjestys.
5. Kahvaosa ja reikä suojuksen irrotustyökalua (ohut tappi/ruuvari) varten.

TEMP_ARKISTOON

[raki]

Autoa ostaessa takalasinpyyhkijä ei toiminut mutta se laitettiin kuntoon. Jonkin aikaa pyyhkijä toimi ihan hyvin. Sitten se rupesi tökkii ja pätkii ja taas välillä toimi hyvin. Sitten välillä huomas ajaessa että pyyhkijä heiluu vaikka ei ole laittanut päälle. Sen verran ärsytti että aloin seuraamaan sitä onko siinä mitään logiikkaa. Tällä hetkellä pyyhkijä menee päälle kun laittaa sumuvalot päälle?

[vpera]

Takalasinpyyhkijän varren eka korjaus (vanhoilla osilla kun uusia en ollut vielä hommannut) meni mönkään. Alle kuukaudessa oli varsi taas ihan jumissa. Syytä en keksinyt ennen kuin avasin uudelleen: läpivientiholkki ei olekaan tasapaksua putkea niinkuin kuvittelin. Paljastui että keskellä putkea on levitys (katso KUVA 01). Minun tapauksessa se oli jäänyt niin täyteen kovaksi pakkautunutta kuraa että luulin sen olevan tasapaksu reikä (jossa mukamas näkyi joitain syöpymiä).

Kun ekalla kerralla olin kasannut sen kurineen ja laitoin vaseliinia putkeen, vaseliini oli ilmeisesti kuran kanssa saanut akselin ahdistumaan reikäänsä (KUVA 02). Kuvissa KUVA 03 ja 04 uusimani osat. Varsi ja runko-osa mikrokytkimineen yhteensä noin satasen (noin 7% alennusta) jostain Tikkurilan pienestä Citroen ja Pösö varaosaliikkeestä (jonne osuin puolivahingossa numerotiedustelun ohjeiden mukaan), sekä kansi ja tiiviste yhteensä ehkä noin 25€ Autokeskus Airportista (Vantaa).

TEMP_ARKISTOON

[vpera]

Kävin muuten isän kotikaupungin Pösöhuollossa ja istuin peltikorjaajan juttusilla. Kuulin kun naapurilooshissa auton omistajan kanssa juteltiin jumittuneesta takapyyhkimestä. Kysyin hissukseen että miehellä taitaa olla 407 ? "Peltimies" myönsi että näin on ja kun kysyin niin tiesi että takaluukun kahvan maalivikakin oli jo korjattu samasta autosta...

[vpera]

Epäilen että on "suuri" virhe tuota pyyhijää korjatessa on jättää tuo muovi"tiiviste" vaihtamatta. Vanha on kovettunut mutta ehkä ei enää juuri tiivistä. Olisi järkevä vaihtaa aina silloin tällöin. Hinta muistaakseni euron tai pari.