407 - Öljymäärämittari

[AbbaSilli]

Auto: 2004 407 1,8 Confort (55 000 km).

Käynnistyksen yhteydessä auto väittää, että öljyntaso on liian alhainen. Mittatikusta katsottuna taso on kuitenkin ok. Missä tuo anturi sijaitsee? Onko kallis vaihdattaa?

[KTA]

Sijaitsee öljypohjan takana, ei ole varmasti kallis vaihdattaa etenkin jos tekee öljynvaihdon yhteydessä ja jos tarvitsee niin käytetty anturi löytyy minulta.

[pallopää]

Lisätään vielä että jos auto on paljon vinossa on "normaalia" että mittari näyttää vajaata.

[AbbaSilli]

Joo välillä saattaa olla niin, että auto ilmoittelee vajaata tasoa joka käynnistyksellä riippumatta millaisessa kulmassa auto on. Välillä saattaa mennä pitkäkin aika ilman hälyytyksiä.

Mittatikku on se mihin luotan. Mutta minun mielestäni, jos autossa on olemassa jotain ominaisuuksia (öljytasomittari, rengaspainetunnistus yms..) niin kyllä niiden pitää toimia.... vaikka ne onkin käytännössä turhia.

[makemich]

Auto: 2006 407 2,0.

Ensimmäistä kertaa ikinä missään pösössä meikäläisellä aamulla ilmoitti liian alhaisesta öljynmäärästä eikä se siitä miksikään muuttunut vaikka nyt on mittatikun mukaan lähes ylärajalla. Missä ko. anturi juuri tässä mallissa mahtaa sijaita ja onko minkälainen operaatio vaihtaa itse?

[Legge]

Oli kuitenkin alunperin oikeasti vajaa ja lisäsit? Kannattaa ajella hetki ja katsoa, tokeneeko muutaman käynnistelyn jälkeen.

[makemich]

Siinä aamukiireessä en ehtinyt jäädä odottelemaan öljyjen valumista mutta minusta öljytikku kyllä näytti lähes heti että öljyn määrä oli sallituissa rajoissa. Kävin aamulla duunipaikan pihalla 20min saapumisen jälkeen katsomassa tason ja oli 4/5 täydestä, silti systysvirtojen päälle kytkemisen jälkeen "OIL" alkoi taas vilkkumaan. Mutta täytyy tosiaan nyt seurata tilannetta...

[vpera]

Asiaa tuntemattomana tulee mieleen että jostain on johto poikki. En tiedä millainen anturi on kyseessä, onko vain "johdon päät" öljyssä?

[Bugsneeze]

Vanha 406 vilkutti usein käynnistyksen jälkeen öljyntason olevan alhainen. Tikusta tarkasteltuna öljyä oli riittävästi eikä sitä vaihtovälillä mihinkään kadonnutkaan.

Nykyinen 407 on toistaiseksi onnistunut tarkistamaan öljymäärän joka kerta ja öljyä on ajotietokoneenkin mukaan riittävästi. Viestini punainen lanka lienee se, että luota tikkuun, älä koneeseen. 

[makemich]

Pari päivää on nyt mennyt ilman herjoja ja olenkin tullut siihen johtopäätökseen että ilmoitus oli aiheellinen eli öljyntaso oli tietokoneen mukaan alhainen, se vaan reagoi jo silloin kun mittatikun mukaan ei olla vielä kovin vaarallisilla vesillä, mikä sinänsä on ihan hyvä asia nyt kun sen tietää. Olen omistanut auton 20kk joten ensi kerran nyt käyttiin rajalla. Onhan tämä OK/NOK huomattavasti huonompi systeemi kun 406:ssa jossa pinnan tasoa ja sen laskua pystyi seuraamaan näppärästi joka käynnistyksen yhteydessä. Mutta toki niin tässä kun muissakin autoissa mittatikku sanoo sen viimeisen sanan... 

[vpera]

Mun mielikuva on että noissa tasoa näyttävissä sähkömittatikuissa oli enemmän virheellisiä tasohälytyksiä. Muistaakseni isän 307:ssa sellainen on ja siinä tai edellisessä vastaavassa vääriä ilmoitukisia tuli aina välillä. Tai luultavasti tuo johtuu ennemminkin mittauksen alipäästösuodatuksesta kuin siitä onko tason näyttö vai ei.

[kultagal]

Auto: 2005 407 SW 1,8.

Trippimittarin alla jossa yleensä kun kaikki on ok, lukee käynnistettäessä OIL OK. Nyt näytössä aina käynnistettäessä OIL,--. Mitään infoa en tästä löydä, öljyt tsekattu ja ok, eikä moottorivalo tai muukaan vikailmoitus jää palamaan. Mikä mahtaa olla tämän infon mesitsi?

[PUG-508]

Se ei saa mitattua. Anturi ehkä viallinen tai liittimessä häikkää.

[sam_u]

Auto: 2006 407 SW 2,0 Olympia (EW10).

Alkoi käynnistyksen yhteydessä valittamaan liian alhaisesta öljyn määrästä. Ei valittanut paineesta, mutta kannun kuva tuli. Lisäsin öljyä ylärajaan asti, mutta vika ei poistunut. Onko ehdotuksia mistä alkaa katselemaan vikaa? Eikai tuo pumpusta voi johtua? Onko anturi öljyn määrälle öljypohjassa? Luulisi uskaltavan ajaa kun ei paineista valittele ja itse tietää että on öljyä koneessa?

[kaario]

Auto: 2008 407 SW 1,8 Premium (EW7A, VF36E6FYC21691551, DAM 11320/06.11.2007, 108 000 km).

Auto pyytää tarkistamaan öljyn määrän. Ensimmäisen kerran teen itse "vuosihuollon". Ennen tätä pösöä olen öljyt vaihdellut itse - ja nyt sitten ajattelin että jospas tämän pökötin kanssa alkaisin taas huollella autoa ite, ainakin noita suoraviivaisempia juttuja ja vaikka joka toinen vuosi. Jep, kaupasta samaa öljyä kuin mitä täällä Tampereella Automaassa pösöihin laittavat (soitin ja kysyin), Neste City PRO 5W/40. Ostin 5 litraa, suodatinpanos, propun tiiviste ja moottorin ilmansuodatin Motonetistä. Sisäilmansuodatinkin, srayvaseliinia saranoihin...

Edellisestä vuosihuollosta oli kulunut 14 kuukautta ja n. 10500 km. Liirasin parilla kuukaudella että sain siirrettyä paremmille keleille kun suojaisassa autokatoksessa puuhailen.  Öljytikku näytti hiukan yli puoltaväliä, eli kaiki kunnossa.

Kone lämpimäksi, proppu auki, vanha öljy ulos. Suodatin panoksen kansi aukesi helposti (vaikka kylmänä se ei tuntunut hievahtavankaan. Laitoin saumaan hieman crc:tä aatellen että kai muovikoppa tuon kestää kun on konehuoneessa ja öljyn kanssa tekemisissä muutenkin). Proppu tiivisteineen kiinni, jep. Uusi suodatinpanos kanteen ja paikoilleen ja 25 + 5 momenttiin... mitä lie tarkoittaa... ehkä ensin 25 newtonia ja sen jälkeen 30 Newtonia... no capisco... no sellaiset 25 newtonia ja hyvältä tuntui, jep.  Vanha ilmansuodatin pois, imurointi ja uusi paikalleen, jep.

Sitten uutta öljyä koneeseen niin kauan että tikku näytti miltei täyttä. Starttaus - auto pyytää tarkistamaan öljyntason. Mittatikku näytti hieman yli puolta väliä. Okei, suodatinpurtilo täyttyi. Lisää öljyä, lähelle ylämerkkiä, käynnistys ja taas pyytää tarkistamaan öljyn tason... loputkin öljyt 5 litrasta... mittatikku näyttää karvaa vaille ylämerkkiin... starttaus ja taas pyytää pökötti tarkistamaan öljyn määrän, vilkuttaa joka näytöllä. No voihan ny hel... Mitäs helkkaria tein väärin...

Eipä ole tuollaista herjaa heitellyt koskaan ennen. Ei, vaikka oli jo miltein puolessa väliä ylä-/alamerkkiä tikussa taso ennen vaihtoa. Ei ole mikään anturi tai muu mittausvempain kyllä voinut mennä rikki tässä kohtaa, ei mitenkään.

Ajanut en ole autolla kuin muutaman metrin katoksesta ulos ja takaisin jotta sain "monttuni" purettua pois. Pakko mun on täältä maalta huomenna palailla kaupunkiin vaikka herjais kuinka. Mittatikku näyttää ylämerkkiin ja öljyä olen tuupannut koneeseen nyt 5 llitraa että kyllä pitäis riittää - ja minä kun ajattelin että jää hieman täydennysvaraakin litran pänikkään, vaan ei, kaik män.

Osaako joku valaista asiaa, mistä on kyse, närkästyikö tuo kun en vienytkään Autokeskukseen huoltoon?
Kyllähän tuossa yllä mainitaan että saattaisi alkaa auto tottumaan ajatukseen kunhan sillä vaan ajelen. On se nyt kumma ettei ymmärrä että kone on täynnä öljyä - ei kai mittatikku valehtele!