405 - Huohotinjärjestelmä (XU5)

[ToniL]

Niitä huohotinjärjestelmän lämmittimiä laitettiin jälkiasenteisina Pösöihin. Eikä muuten ollut ainoa merkki, Volkkarin Poloihinkin sellaisia laitettiin.

Jälkikäteenkin on asennettu, mutta uudemmissa on ollut jo tehdasasenteisena:

XU5JP/XU7JP: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=12115.0

Motonetiltä löytyy muistaakseni ko. putkia.

Motonetista ei löydy kuin yhtä järjestelmän osaa ("1,6/1,9 Öljyntäyttöletku") ja sekin vain vanhempiin koneisiin, joissa on erillinen "öljyntäyttöpurkki". Eivät kyllä maksa montaa euroa alkuperäisenäkään:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=14682.0

XU7JP:n vastuksen sisältävä letkukokonaisuus 1180 E5 maksoi 75,65 e (haarakappale ja kolme letkua, joista yhdessä on lämmitysvastus välissä).

[imaS]

Itsellä kävi sen verran hyvä tuuri tuon 405:n kanssa, että kaikissa huohotinjärjestelmän putkissa on vielä tehtaanpaapan kiristinpannat, eli niitä ei ole ikinä irrotettu ja rassattu. Lohkokin on vielä puhdas kyljestään, eli ei ole ikinä räkinyt majoneeseja  Mittarissa 250tkm.

Mikäköhän siinä vois olla perusteluna tolle? Hyvä säkä varmaan  . Ainaki ph1 sri:ssä on jäähdytin kokonaan avonainen maskin takana, kun minun ph2:ssa on noin kuudesosan kokoinen reikä siinä, mistä ottaa jäähdytysilmaa. Tuo voi olla yks perustelu sille. Eli samalla kun putsailette niitä huohotinputkia niin termostaatit kuntoon, ettei käy liian kylmänä!

Ei kyllä minun entisessä SRI:ssä ollut muuta avonaista keulassa kuin rekisterikilven alla oleva reikä. Siellä maskin takana kuuluisi olla kylmissä maissa mustat muovit ripojen välissä. Ei ollut siinä mitään ongelmaa huohottimen kanssa, eikä nykyisessäkään. Putkia ei ole jälkikäteen suojailtu ja lämmitysvastuksiakaan ei ole ollut. Säkää, öljyistä tai käytöstä johtuvaa ettei ole letkut tukossa.

[Tosh]

Auto: 1995 405 GTX 2,0.

Tänään huomasin että kaksi ilmanputsarin koteloon menevää letkua on rikki, toinen paksu joka tulee öljypohjasta? ja toinen johon tulee joku liitin, on muovisesta kulmasta murtunut. Mistä tuohon löytyisi uudet letkut, ja mikä tuo liitin tuossa toisessa letkussa on? Ilmeisesti juuri se liitin on painanut sen alemman letkun linttaan ja se on murtunut.

42€ tuli hintaa kahdelle putkelle, tai no toinen on oikeestaan vaan mutka. Valisti pösöliikkeessä mies myös että siinä toisessa putkessa joka oli rikki on juurikin se vastus, kun on ollut arka paikka jäätymiselle. Kun tuokin on jo pariin otteeseen tälle talvea öljyjä ruikkinut niin toimineeko koko vastus vai mistähän on tukkeutunut?

[geupeutti]

Senverran huohottimesta,että mulla on ollut vastuksellinen huohotin putki jo pari vuotta mutta vasta nyt sain asennettua siihen sähköt. Releelle otin herätinvirran parkkipolttimolta mutta voi olla,että joskus muutan sen niin,että otan sen virtalukolta,koska jos joskus joutuu pitämään parkkeja päällä niin vastauskin on päällä. Mittasin vastuksen virrankulutuksen joka oli 1,12 amppeeria,joten ei kuitenkaan ihan mitätön

[ToniL]

Ns. virallisessa kytkennässä virta otetaan muistaakseni peruutusvalokytkimen johtosarjasta. Väliin voisi laittaa katkaisijan, jolla vastuksen turhan toiminnan voisi estää kesäisin.

[tosiju]

Auto: 1991 405 Break 1,9 GRI (XU9M).

Onko tolle vastukselle olemassa jokin varaosanumero?

[ToniL]

405 (1. mallisarja), huohotusjärjestelmä
405 (2. mallisarja), huohotusjärjestelmä

405 (1. mallisarja), huohotusjärjestelmä, INJECTION AND EXCEPT XU9J4

#12, 1192 A5, NFP, OIL VAPOR HOSE, ei hintaa (Citroen 5,40 e):
XU9J1 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9J2 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JA AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JAZ AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020

#13, 1192 A6, OIL VAPOR HOSE, 15,00 e (Citroen 20,80 e):
XU9J1 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9J2 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JA AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JAZ AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020

#14, 1192 R1, GAS REHEATER, 51,00 e (Citroen 71,00 e):
XU9J1 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9J2 AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JA AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020
XU9JAZ AND VERY COLD COUNTRIES SINCE SERIES 70022020

Kokonaisuus kaksi letkua (#12 ja #13) ja lämmitysvastus (#14) lienee tarkoitettu korvaamaan letkun #9 XU9J-koneisssa (paitsi XU9J4). Sen sijaan XU5M- ja XU9M-koneissa ei varaosaluettelon mukaan olisi käytetty lämmitysvastusta. Merkkiliikkeestä tai maahantuojalta kysymällä voi kuitenkin kysyä, josko em. malleihinkin olisi Suomessa asennettu lämmitysvastuksia jälkikäteen (samalla voivat selvitä tarvittavat osat).

Periaatteessa lämmitysvastuksen voinee asentaa sopivaan paikkaan nykyiseenkin letkuun (kunhan vastus sopii katkaistun letkun väliin). Vastus on älyttömän kallis (Saksassakin 61,88 e), mutta kenties jollain toisella varaosanumerolla löytyy yhteensopiva osa (toisesta auto- tai moottorimallista).

[KTA]

Minullakin on muutama tommonen vastus ylimääräisenä ja semmoisen saa pullakahvien 5€ hinnalla.

[tosiju]

Periaatteessa lämmitysvastuksen voinee asentaa sopivaan paikkaan nykyiseenkin letkuun (kunhan vastus sopii katkaistun letkun väliin). Vastus on älyttömän kallis (Saksassakin 61,88 e), mutta kenties jollain toisella varaosanumerolla löytyy yhteensopiva osa (toisesta auto- tai moottorimallista).

Pitäisköhän pitää huutoäänestys mihin toi vastus olisi järkevintä sijoittaa ts. missä siitä olis eniten hyötyä. Ostin KTA:lta tuon vastuksen mutta hieman ihmetyttää mihin väliin tuon laittaisin, niin kuin Toni mainitsi tähän autoon ei kaiketi kuulu tuo vastus kuvien mukaan.

[ToniL]

Sen sijaan XU5M- ja XU9M-koneissa ei varaosaluettelon mukaan olisi käytetty lämmitysvastusta. Merkkiliikkeestä tai maahantuojalta kysymällä voi kuitenkin kysyä, josko em. malleihinkin olisi Suomessa asennettu lämmitysvastuksia jälkikäteen (samalla voivat selvitä tarvittavat osat).

Eli kannattaa kysyä aluksi vaikka merkkiliikkeen huollosta, josko muistaisivat, onko niitä kuitenkin Suomessa asennettu ko. konemalliin tai jos löytäisivät asiasta jopa huoltotiedotteen.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=4006.0

Tuon mukaan joku on asentanut vastuksen siihen huohotinpurkista kampikammioon menevään paksumpaan letkuun (#5). Vähän vastaavalla tavalla on noissa uudemmissa XU5JP/XU7JP-koneissa, vaikka niissä huohotin onkin integroitu venttiilikoneiston muovikanteen:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=12115.0

Tiedä sitten, saako tuohon lyhyeen ja halkaisijaltaan vaihtelevaan pätkään asennettua vastusta järkevästi ja onko asennuksesta enemmän haittaa kuin hyötyä (tekee ahtaammaksi). Letkujen kuvia (samat 309:ssä kuin 405:ssäkin noilta osin):

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=14682.0

Ehkäpä joku homman tehnyt osaa kertoa hyvän sijoituspaikan (perusteluineen).

[PeugutPystyyn]

Auto: 1995 405 GL 1,6 (XU5JP).

Enpä enää muista mitä maksoi, kun asennutin tuohon kampikammioon menevään letkuun lämmitysvastuksen. Oli jotain muuta korjaamolla, ja samaan käyntiin laitatutin. Vaan on sitten kyllä ollut hintansa väärti kapistus. Ei ole tarvinnut puhdistaa konehuonetta kovemmilla pakkasilla, kun on öölit sisällä pysyneet.

Täksi talveksi uusin sitten loput huohotinjärjestelmän letkut, ja ainakin kun viimeksi kurkkasin, niin tilanne öljyliman kertymisen suhteen näytti hyvältä. Suosittelen... lämpimästi.

[tosiju]

Tänään vähän askartelin ton kanssa. Laitoin vastuksen tohon kampikammion ja huohotinpurkin väliseen letkuun. Virran otin parkkivalolta ja välille laitoin 5A:n sulakkeen, tietty 3A:n sulakekin olis riittäny ku alta ampeerin toimiessaan pitäis kuluttaa. Nyt pitää vaan ruveta tarkkailemaan onko siitä mitään apua majoneesin muodostukseen.

[ToniL]

Sopiiko halkaisijan puolesta hyvin letkuun? Voisi harkita 309:äänkin, vaikkei siinä ole kertaakaan ollut huohottimen kanssa jäätymisongelmia (vuodesta 1988 lähtien). ;-)

[tosiju]

Eihän se oikein sopinut. Katkaisin letkun ja huomasin että letku oli niin kovettunut että ei venynyt yhtään. Onneks mulla oli samanlainen letku jemmassa, tätä en sitten katkonut. Vastuksen laitoin sit  huohotinpurkkiin tulevan letkun päähän ja vastuksen toiseen päähän pätkän vanhasta alavesiletkusta ja sillä huohotinpurkkiin kiinni. Saikohan tosta mitään tolkkua? Pitäis kyllä uusia kaikki huohotus letkut ku alkavat kaikki olee enempi tai vähempi korppuja.

[jaketson]

Saako tuollaista vastuslankaa metri tavarana jostain? Ajattelin laittaa pyyhkimien sulkiin niin pysyy aina sulana.