307 - Vaihteistoöljyn vaihtaminen (manuaalivaihteistot)

[Peugeot91]

Aiheeseen liittyvää keskustelua: Vaihteistoöljyt (manuaalivaihteistot)
Aiheeseen liittyvää keskustelua: Vaihteistoöljyt - Vaihtoväli ja vaikutus toimintaan (manuaalivaihteistot)
Arkistoitu ohje: 106 - Vaihteistoöljyn täyttö- ja tyhjennysaukot (MA-vaihteistot)
Arkistoitu ohje: 309 - Vaihteistoöljyn täyttö- ja tyhjennysaukot (BE-vaihteistot)

Auto: 2004 307 SW 1,6 (TU5JP4).

Joo elikkä olisi tarkoitus vaihtaa laatikkoon öljyt ja olisi kiva saada kuvia tänne missä sijaitsee täyttö- ja tyhjennysaukot. Ja paljonko öljyä laatikkoon? Mitä öljyä Mobilia vai motonetin tavaraa? Ja pitääkö huomioida jotain erikoista, erikoistyökaluja ym.?

[ToniL]

307 (1. mallisarja), manuaalivaihteistot
307 (2. mallisarja), manuaalivaihteistot

Ks. aloitusviestiin lisäämäni linkit aukkoihin ja öljyvaihtoehtoihin liittyen. TU5JP4-moottoria on sekä MA- että BE-vaihteistoilla, jotka tunnistaa esim. kuvien perusteella tai auton VF3-alkuisen valmistenumeron avulla Service Box:sta.

307:n MA-vaihteistojen öljytilavuus on 2,0 litraa ja BE-vaihteistojen 1,9 litraa.

Kiristysmomentteja:

MA: tyhjennystulppa 25 Nm, täyttö- ja tarkastustulppa 25 Nm
BE: tyhjennystulppa 35 Nm, täyttötulppa 22, huohotin 17 Nm

Kaikissa vaihteistoissa ei välttämättä ole täyttö- ja tarkastustulppaa, jolloin täyttö tapahtuu vaihteiston päällä olevan korvausilma-aukon (huohottimen) kautta. Tällöin oikea öljymäärä varmistetaan siis tyhjentämällä vaihteisto ja täyttämällä se uudelleen sen tilavuutta vastaavalla öljymäärällä (ks. esimerkki).

Lisäksi 307:ssä käytetään myös ML6 CL -vaihteistoja:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=33701.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=58101.0

[MikkoB]

Auto: 2006 307 1,6.

Tuli tuossa vaihdettua emännän autoon vaihteistoöljyt. Kyseessä on siis faceliftattu malli, jossa vaihteistoöljyn täyttäminen tapahtuu huohotusputken kautta, vaihdelaatikon päältä. Päältä täytyy purkaa akku ja akun alla oleva tukirauta. Tukirauta on kiinni usealla pultilla, joista yksi aukeaa rengaskotelosta. Ei siis kannata väkisin yrittää moottoritilan kautta, kuten allekirjoittanut. Öljyn määrää vaihdelaatikossa ei näe mistään, joten kannattaa täyttää melko tarkkaan ohjeistettu määrä (1,9 l).

Ohessa kuvia tyhjennys- ja täyttöpaikkojen sijainneista.

[ATF]

Ei tarvitse irroittaa akkua saati purkaa akun telinettä. Huohottimen tulpan saa irti purkamatta mitään. Täyttö onnistuu letkulla ja sen päähän laitettavalla suppilolla. Ilmansuodattimen kotelon voi ottaa pois jos haluaa, niin tilaa on vähän enemmän.

[TKI]

Auto: 2004 307 1,6 XR S-Edition (TU5JP4, NFU).

Minkä kokoinen tiiviste on tuossa tyhjennystulpassa?

[i_h]

Auto: 2006 307 SW 2,0 (EW10A, 188 000 km, VF33HRFJC84320429).

Minulla tälle on kertynyt reilu 400 km ja kylmänä ykkönen ja kakkonen menee todella tahmeasti sisään, joten ajattelin vaihtaa laatikon öljyt. Käsittääkseni EW10A moottorin kaverina on BE4 vaihdelaatikko. Auton alla en ole kerinnyt vielä käymään. Tämä kuva lienee kyseisestä laatikosta. Tyhjentyykö öljyt tulpan 13 kautta ja täyttyy tulpan 12 kautta? Osaatteko kertoa mitä työkaluja tarvitsen ja meneekö samoilla tiivisteillä takas, ja jos ei niin käykö normaali kuparitiiviste? Jostain olen myös lukenut huohottimen kautta tapahtuvasta öljyn täytöstä. Jos niin tehdään, niin otetaanhan huohotin siis irti vai valuuko öljyt sen valkoisen korkin reunoista laatikkoon?

[i_h]

Vastailen itselleni. Öljyt tuli ulos tuon tulpan 13 kautta ja tulpan sai auki 21mm hylsyllä. Tiivisteenä oli normaalin oloinen 16mm kuparitiiviste. Öljyt meni sisään tulpan 12 kautta ja se aukesi 19mm hylsyllä. Tiivisteenä oli melko ohut 14mm rei'ällä oleva alumiinitiiviste.  Täyttöä varten otin vaan eturenkaan irti ja väänsin sisälokaria hieman pois tieltä. Pumppasin öljyt sisään letkun väliin tulavalla käsipumpulla. Öljy oli Total Gear8 75W80, sitä meni 1.9L ja pikku tilkka valui pois. Kummassakaan tulpassa ei ollut metalliroskaa keräävää magneettia.

[SamiK]

Auto: 2004 307 1,6 XR S-Edition (TU5JP4, NFU).

Minkä kokoinen tiiviste on tuossa tyhjennystulpassa?

Sisähalkaisija noin 16 mm, ulkohalkaisija on noin 22 mm, samanlainen pösön alkuperäinen vanhan mallin öljypropun tiiviste käy molempiin, sekä täyttö että tyhjennys tulppaan, liitteen kuvassa numerot 9.

Öljy oli Total Gear8 75W80, sitä meni 1.9L ja pikku tilkka valui pois. Kummassakaan tulpassa ei ollut metalliroskaa keräävää magneettia.

Mulla oli molemmissa tulpissa magneetit.

[Ranskanpulla]

Auto: 2007 307 SW 1,6 HDi (66 kW, 314 000 km).

Lienee syytä edes joskus vaihtaa. Tyhjennys?Täyttö?Määrä?Öljy? Proppujen sijainti,hankaluus? Ajettu 314tkm

[Aksu]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=58141.0

[Ranskanpulla]

Kiitos aksu. Mikähän laatikko "yleensä"? Tyyppinro nimenomaan.