406 - Jäähdyttimen puhaltimen anturi

[petriaku]

Auto: 1997 406 2,0.

Pösössä ei ole toiminnut flekti lainkaan jo tovin. Nyt sitten ostin uuden anturin syylärin kylkeen mutta flekti lähde päälle vaikka lämmöt nousee yli 110 asteen ja jossain vaiheessa syttyy STOP valo.

Kun liittimen navat yhdistää johdolla flekti lähtee päälle. Voiko olla huono tuuri että uusikin anturi on sökö vain etsinkö vikaa väärästä paikasta. esim jokin toinen anturi mittaa lämpöä ja ohjaa flektiä?

[Starglazer]

Mulla on ollut kans kerran ostettaessa flektin anturi rikki. Auto oli Talbot eli ranskalainen auto sekin Kuulostaa samankaltaiselta vialta, jos kerrat johdot yhdistämällä toimii.

[lexa]

Etusäleikön takana olevat flektin rele sekä etuvastus kannattaa tarkistaa. Hakua noista flektimurheista kannattaa kayttää, on ollut jonkin verran juttua niistä.

[poirotti]

Nyt sitten ostin uuden anturin syylärin kylkeen mutta flekti lähde päälle vaikka lämmöt nousee yli 110 asteen ja jossain vaiheessa syttyy STOP valo.

Onko ko. autossa tuollainen anturi ihan oikeasti? Meillä oli ennen vastaava auto vm-98 ja siinä ei anturia syylärissä ole,puhaltimien (2 kpl) käynnistyskäsky tulee moottorinohjausboxilta kun moottorinlämpö on riittävän korkea (olisiko jossain 110-115 astetta muistaakseni). Jos ilmastointi on päällä niin puhaltimet käy aina.

[sakemanni92]

Auto: 1996 406 2,0 SV.

Missäs lämpötilassa tuon flektin pitäisi lähteä pyörimään?
Kytkimellä kokeilin niin flekti pyörii ihan hyvin kun laittaa siihen anturin johtoon kiinni. Mutta sitten kun johto on anturissa niin ei lähteny flekti pyörimään vaikka lämmöt käväs 105 - 110c. Olisko anturi sökö?

[sakemanni92]

Osaisiko joku sitten viel sanoa et mistä nuo releet löytyy? En löytänyt etusäleikön takaa semmosia.

[PL]

Auton tarkemmat tiedot, esim VIN auttaisi. Ilmastoiduissa etumaskin alla on relekotelo: varaosakuva, osanumeron 4 alla. Jos autosi on ilmastoitu, flektin 1. nopeus lähtee 97 asteessa ja täysi nopeus 105 asteessa.

[sakemanni92]

Mulla ei ole ilmastointia, ja flekti on yksiosainen?

[sakemanni92]

Elikkä, mistä löytyisi tuo VIN? Ja mistä kannattaisi lähtiä vikaa etsimään? Minulla on Peugeot 406 2.0SV 1996 (Ei ilmastointia). Etusäleikön takana ei ole releitä. Missä tässä autossa yleensäkään on yksikään rele? Kuinka monta anturia antaa käskyn flektille jotta se lähtisi pyörimään? Tosiaa annoin virhelämpötilan jossa kokeilin, eli siis auton lämmöt käväsivät 100 - 105 asteessa eikä flekti inahtanutkaan. Nyt pikaisesti apua.

[poirotti]

Mulla aikoinaan samanlaisessa autossa lämpö nousi muistaakseni noin 110 asteeseen ennenkuin flekti lähti käyntiin.

[sakemanni92]

En uskalla lämpöjen antaa nousta niin korkealle.

[poirotti]

Kyllä uskallat, ei tuossa vielä mitään tapahdu.

[sakemanni92]

Pystyykö varmistukseksi laittaa jonkinlaisen kytkin viritelmän sinne, jos flekti ei lähde automaattisesti pyörimään niin vois kytkimellä laittaa päälle, vai kannattaako auto suosiolla sammuttaa silloin?

[sakemanni92]

Flekti lähti rullaamaan auton moottorilämpötila mittarin mukaan 110asteessa. Luin jostain että mittari näyttäisi 10astetta liikaa, jolloin todellinen lämpö olisi 100astetta?

[pfaq306]

Pikemminkin kai toisinpäin. Mittari näyttää todellista alhaisempaa sillä muuten kuljettajaa pelottaa että moottori 'keittää'. Muistaakseni tästä oli jotain keskustelua foorumin toisessa ketjussa.