607 - Pesunestesäiliön anturi

[mihu]

Auto: 2004 607 2,2 HDi.

Herjailee pissapojan nesteen vähyydestä koko ajan (vaikka olis juuri pari litraa täyttäny). Onko kuinka yleistä toi nestetason anturin rikkoutuminen? Kellään vastaavia kokemuksia? Uusi maksaa jonkun 40 egee marmoritiskiltä - ei ole toki paljoa, mut ei viitsis turhaankaan ostaa.

On muuten harvinaisen p...stä noi kumiset putkien/liittimien tiivisteet tuossa pissapojassa. Täyteen kun täyttää, niin lorottelee aikansa lokarin kaarta pitkin aina jostain välistä.

[jukkako]

Sama vika keväällä. Vaihdoin anturin joka oli hapettunut aika hyvin. Sisälokari vaan irti ja säiliö. Eipä ollut iso työ. Taisi se anturi maksaa tuon neljäkymppiä.

[ToniL]

6434 53, LEVEL SENSOR, 37,00 e (Citroen 40,20 e)

Näyttää hinta olevan samaa luokkaa myös Citroenilla, jos Citroen Servicen hinta on oikea tällä kertaa.

[Benoit]

Kannattaa myös tilata säiliön ja sensorin väliin tuleva tiiviste. Omassani sensori oli paisunut ja venyttänyt tiivistettä niin, että uusi sensori falskasi vanhan tiivisteen kera.

[mihu]

Kiitos, täytyy pitää mielessä. Tuntuu jotenkin aivan todella mahdolliselta tuo falskaaminenkin. Oli vähän outo fiilis, kun aikoinaan otin tuota säiliötä ulos (ennen herjoja), kun esim. pesunesteen syöttöputki työnnettiin vain takaisin kasatessa jonkin säiliössä muka tiivisteen virkaa toimittavan kumirinkulan läpi...

Tekis mieli vetää moisiin liitoksiin jotain kevyttä silikonia tai muuta, eihän tuollainen liitos, missä ei ole mitään kiristimiä, voi  ainakaan vanhetessaan pitää...

[tomba86]

Auto: 2005 607 2,7 V6 HDi.

Onko kaikissa malleissa pesunesteen vähyydestä kertova anturi? Itselläni ainakin loppui pesuneste ja mitään hälyä ei tullut. Onko anturi vain rikki vai puuttuuko koko anturi?

[Osku77]

Auto: 2005 607 2,2 Tiptronic Ivoire.

Samaa aihetta ihmetellen, mutta hieman eri katsantokannalta. Nimittäin, nyt on jo neljästi käynyt lyhyen ajan sisällä, että tuulilasia näillä rapakeleillä pestessä lievään ylämäkeen noustessa syttyy ajotieturiin ( mittaristossa näyttö ) iso pesurin kuva ja äänimerkki kuuluu. Varoittaa siis nesteen loppumisesta ja sammuu hetken kuluttua, nousut eivät mitään erityisen jyrkkiä kyllä ole olleet.
Kuitenkin säiliössä riittää tavaraa ja joka kerta, 4l kannusta kaataen mennyt vain reilu litra tai maksimissaan puolitoista. Tänäänkin itselläni tuo varoitus tuli vaiheessa, jossa alle 100km latauksesta ja ajoin vielä pesten tuon jälkeen 260 km, silti sain vain alle kaksi litraa uutta pesunestettä ladattua säiliöön. - Onko anturi viallinen, että huutelee liian aikaisin, nestettä kun on vielä jäljellä?
P.S saisi olla hieman parempi tuo säiliön täyttömittari, tuossa letkussa tahdo nähdä, mitä oikeasti on jäljellä sen korkin ja pissiletkun ulosvetäessä ja lähes aina tulee tankattua raakaa pesunestettä sitten, kun tuo pissiletkun nestelukko näkyy missä sattuu.

Mutta: toimiipahan pesurit ja oppinut jo kuskaamaan valmista tonkkaa pesunestettä takana mukana, auto nyt huutelee vajausta, mutta vähän turhan herkästi. Onko tyyppivika, tai ennemminkin piirre, jonka hyväksyy ja jonka kanssa tulee hyvin toimeen?

P.S pahoittelut taas tyhmistä kysymyksistä, joskus vain ihmettytävät nämä pienet erikoisuudet, kai niiden kanssa oppii elämään pikku hiljaa, kuten naistenkin, TAI no, ne eivät ole pieniä erikoisuuksia...  

[PUG-508]

Tuo pesunestesäiliön anturi ei tykkää näistä halvoista pesunesteistä -20..-40.  Ja sitten jos on liian raakaa pesunestettä, niin sama juttu.

[Osku77]

Kiitos tiedosta, korjaan tuon asian seuraavan latauksen yhteydessä, eli kunnon tavaraa säiliöön, eikä mitään noita "vahingossa" mukaan tarttuneita motonetin halpiskannuja. Viimeisin tankkaus oli vahingossa pelkkää raakaa nestettä, kun huonosti valaistulla parkkipaikalla lisäsin nestettä olettaen säiliön olevan tyhjä, eikä siitä letkusta oikein siinä valossa tahtonut nähdä nestepintaa.

Mutta onneksi ei vakavampi asia ja helppo korjatakin.

[PUG-508]

Voi auttaa kun pariin kertaan täyttää pesusäiliön lämpimällä vedellä ja ruiskuttaa säiliön tyhjäksi. Sitten säiliöön sopiva suhde esim. Vettä ja lasolia. Annosteluohje pakkauksessa.

[Osku77]

Tänään imetty aamulla pesurin tankki tyhjäksi ja tehty tuo tankin pesu vedellä. Sitten ladattu Lasolia blandattuna, ei-täyteen asti kuitenkaan, käyty Turku-Hanko keikka ja mölinä oli vain kotipihasta kääntyessä pestessä lasia, loppumatkalla ei mitään, kertaakaan. Joko säiliön pesu ja nesteen vaihto auttoivat, tai sitten tuo anturi huudellut aina piripinnassa ollessaan, uskon kyllä ensimmäiseen vaihtoehtoon.

En arvuuttele sen enempiä tähän, mutta ilmeisesti piripintaan tankattuna tuo anturi huuteli varoitusta nuo aiemmat kerrat nousuissa ja sitten ollut hiljaa tasamaalla, koska pihasta lähdön jälkeen ei meteliä kertaakaan ja kuitenkin palatessa latasin melkein kolme litraa tavaraa pesujonossa odotellessa, samalla kun auto kävi viikkopesullaan.

Toimii siis ja kiitos, jatkossa mennään tunnetuilla pesunesteillä eteenpäin.

T: Osku, the kädetön 607 kuski.

[Vipe]

Mistä aineesta ei pesuanturi tykkää?

[Osku77]

Ainakin Motonetin myymä sininen litku 5l kannuissa, Blue Dragon tai jotain sinne päin näin ulkomuistista, voin tietysti käydä varmistamassa tallista, mikä kannu nyt hyllyllä häpeämässä.

EDIT: sinne päinkään tuo nimitys, mitään sinistä lohikäärmettä ( joku Honkkarin oma, sitä näköjään on kannu 206:sessa kyydissä ), vaan toinen kannu Meta-Blue -20 astetta ja toinen IL-Pro -20 astetta, näitä siis latailtu lastuaivojen hermostuessa, molemmat ostetty moponetista ja tarjouksessa. Eipähän enää tartu koriin jatkossa. Korjattu myös kannukoko, vitosia nuo ovat, eivät nelosia, kuten muistelin väärin.

[timmi306]

Itsellä on kylläkin 605, mutta vilkutellut jo jonkin aikaa välillä pesurin merkkivaloa. Motonetin Motox pesunestettä on säiliössä (haisee kummalliselle  ). Pitääpä tarkistaa onko se oikeasti loppumassa... Öljyn merkkivalo vilkkuu myös, se on toki tarkistettu että oljyä on.

[PUG-508]

Nuo halvat pesunesteet muuten jääty jo pikku pakkasella. Oli pihalla tuollainen -20 pesuneste purkki (avaamaton pakkaus ja ostettu halpa hallista). Pakkasta oli -7 astetta ja pesuneste oli jäässä. Omassa autossa käytän lasolia ja toimii vaikka on -20 pakkasta.