Peräkkäin tuli vaihdettua jarrulevyt + palat sekä 607:aan, että 407:aan taakse. 407 hommasta teki hauskan se, että toinen liukutappi oli jumahtanut niin perusteellisesti, että katkesi sisään 4,2 senttiä. Hyvät poranterät niin tuokin hoitui. Tuollainen jarrutyökalu kuten antsun linkissä on minullakin ja sillä saa männät puristettua hyvin sisään, se vaan pitää laittaa huolellisesti kohdalleen ja myös kiristää ennen kuin alkaa veivaamaan mäntää sisään. Ilman yllättäviä ongelmia 1/2 tuntia per auto, oluiden kanssa enemmän...