Auto: 2001 406 2,0 (VF38BRFNA81410629, EW10J4, 146 000 km).
Elikkä kyseinen laite vuotaa jostain moottoriöljyä. Ulos öljy tulee saumasta missä öljypohja ja lohko yhdistyy. Vuoto alkaa heti kun öljyt vähän lämpenee ja vuoto on runsasta. Tähän mennessä on öljypohja tiivistetty uudestaan massalla ja kampiakselin stefa vaihdettu. Kyseisillä toimenpiteillä ei ollut vaikutusta vuodon määrään. Ainut vuotopaikka on minun mielestä kampiakselin laakeripesän tiivistemassat. Kampuran kotelon tiivistys ei taida onnistua ilman kampuran poisottoa? Hyviä vinkkejä vuotokohdan selvittämiseen otetaan vastaan.
TEMP_ARKISTOON