Korva tarttui tuohon "pihaan tai parkkikselle käännyttäessä". Mikäli tuolloin polkaisee kytkimen pohjaan ja jarruttaa samalla, voivat moottorin kierrokset pudota hetkellisesti tyhjäkäyntikierrostenkin alle, ennen kuin polttoaineensyöttö/tyhjäkäynnin säätö ehtii reagoimaan yhtäaikaiseen kaasun nostoon ja apulaitteiden kuormituksen kasvuun. Lähinnä tietty lisäkuormana tehostin ja laturi, jolta lataussäädin pyytää enemmän latausta kierrosten laskiessa. Ehkä hakuammuntaa, mutta kierrosten pudotessa katoaa myös tehostimen pumpun tuotto. Tehostimen puutuminen voi siis olla välillinen oire jostain muusta häikästä, esim. heikosta akusta.
