Kokemuksesta tiedän, että tuo on todella syvältä oleva ongelma. Omassani kun tehot katosi, ne yleensä tulivat takaisin 40-100 km:n ajon jälkeen. Sitten meni välillä liki tuhat kilometriä ilman mitään ongelmaa, kunnes sama homma. Jos merkkiliike olisi ottanut asenteen, että kun vika ei ole päällä ei mitään tehdä, niin kuinkahan paljon siihen olisi kuski hajonnut ennen kuin vika olisi ollut niin paha, että on päällä myös huollossa käydessä. Toki sitten toisinaan tuo toistui pari kertaa päivässä ja muutaman kymmenen kilometrin välein.