3008 - Ilmoitukset "Engine fault" ja "Particle filter additive level" (HDi)

[pekonen]

Auto 2014 3008 1.6 HDi.

Moikka moi taas vuosien jälkeen ja hyvää uutta vuotta. Virheilmoitus autossani on myös "Particle filter additine level too low: repair needed (otsikon lisäksi). Ilmoituksia ei saanut poistettua tavallisella koodinlukijalla poistettua. Eestissäkään ei saanut merkkiliikkeessä poistettua vikakoodia. Katsoivat myös hiukkassuodattimen, että on hyvässä kunnossa, ei kaipaa vaihtoa heidän mielestään.

Mikä siis voisi olla vikana, mukava olisi jos teillä olisi tietoa vastaavasta asiasta. Tai sitten arvailisitte kanssani, mitä seuraavaksi tutkia?

[Peugo]

Eolys nesteen tason tarkistivat siis myös? Kerro tarkemmin auton tiedot ja kilometrit?

[pfaq306]

Tuo

Particle filter additine

eli oikein kirjoitettuna additive on hiukkassuodattimen käyttämä lisäaine eli Peugon mainitsema Eolys neste. Kun auto kerran ilmoittaa että sitä on liian vähän, sitä on lisättävä ja kuitattava lisäys merkkihuollon tietokoneella. Eli vähintään tuo on tehtävä.

Sitten tuo otsikon

engine fault repair needed

ilmoitus voi poistua samalla tai sitten on kyse eri viasta. Siellä merkkihuollossa olisi kyllä pitänyt osata lukea vikakoodit.

Olisikohan luettu hätäisesti vain Particle filter ja siitä syystä tutkittu vain(?) hiukkassuodatinta?

[pekonen]

Eolys neste on 100% ja tarkistivat ja havaitsivat, että kaikki OK. Neste on itse lisätty vikakoodin ilmestyttyä.

- Suurin nettoteho 84 (kw)
- Teho/omamassasuhde (kw/kg) 0,052
- Melu ohiajossa (sb) 69,6
- Melu paikoillaan (db) 73
- Iskutilavuus (cm3) 1560
- Käyttövoima dieselöljy
- Ensirekisteröinti Suomeen 2014
- Tyyppinimi OU
- Variantti OU9HD

[pfaq306]

Kuten edellä kirjoitin pelkkä Eolys nesteen lisäys ei poista sen vähyydestä aiheutunutta vikailmoitusta.

[pekonen]

Aivan oikein

Minä myös kirjoitin aloituspostauksessa, että "ilmoituksia ei saanut poistettua tavallisella koodinlukijalla poistettua. Eestissäkään ei saanut merkkiliikkeessä poistettua vikakoodia."

Eolys neste oli täytetty molemmissa tapauksissa, että tyhjällä eolys pussilla ei ole yritetty kuitata. Uskoisin, että Eestin merkkihuollosso on ollut oikeat laitteet käytössä.

Sellaiset vikakoodit on myös P1445 ja 15B3. Ensimmäinen viittaa hiukkassuodattimeen ruiskutetun aineen määrään, mutta kun olivat tarkistaneet Eestin merkkihuollossa, hiukkassuodatin oli heidän mielestä kunnossa. Moottori toimii täysin nikottelematta ja tehot on tallessa.

[pfaq306]

Eolys nestettä pumpataan polttoainesäiliöön.

Ja kaikkien toimenpiteiden jälkeen tuo "Particle filter additine level too low..." herja on edelleen? Siitä ei sitten kuitenkaan ollut omaa vikakoodia?

Autosi tarkemmat tiedot olisivat tarpeen. Tämän verran jo selvisi: vm 2014 3008 1,6 HDi. Onko tässä sekä AdBlue että Eolys? Toisessa 508 ketjussa sanottiin että siinä olisi molemmat. Uutta minulle.

Edit: Tällaisen löysin https://www.peugeotforums.com/threads/fault-code-p1445.15077/

[pekonen]

Ei ole ad-blueta tässä autossa

Kiitos linkistä, pitääpä lueskella.