Moottori: XU5 (1,6).
Kiristysjärjestys edestäpäin katsottuna:
(pako) 10, 6, 2, 3, 7
Vauhtipyörä
(imu) 9, 5, 1, 4, 8
Kannen kiristys:
Jos kuusiopultit:
- kiristä järjestyksessä 60 Nm
- löysää kaikki ja kiristä järjestyksessä 20 Nm + 120º
- käytä moottori lämpimäksi (n. 15 min)
- odota 2 h
- löysää kaikki ja kiristä taas järjestyksessä 2 0Nm + 120º
Jos Torx-pultit:
- kiristä järjestyksessä 60 Nm
- löysää kaikki ja kiristä järjestyksessä vuoron perään 20 Nm + 100º + 100º +100º (käyden kaikki pultit kolmeen kertaan läpi, ei suoraan kiristystä 300º)