Kiinteitä hihnapyöriä on käytetty uudemmissakin malleissa, esim. minulla on 2004 mallinen 406 HDi automaatti ja historian mukaan siinä on ollut aina kiinteä hihnapyörä ja hyvin toimii, eikä kaipaa erikoista apulaitehihnaa kunhan laturin vapaakytkin on kunnossa.
P.S. kiinteä hihnapyöräkin voi hajota, minulla kävi niin. Se ei ole patarautaa, siinä vain ei ole kumivaimennusta ja se ei ilmeisesti pääse hajoamaan siten, että remmi lentää pois, se vain rupesi "lyömään tyhjää", keskiholkki pyöri tyhjää rasitettaessa. Mielestäni on tärkeää keston kannalta, että kokonaisuus on kaikilta osin kunnossa, alahihnapyörä on ehjä, remmi on hyvä ja laturin hihnapyörän vapaakytkin on kunnossa ja hihna on laitettu uriinsa suoraan.
