406 - Takavalot temppuilevat (farmari)

[Ransisti]

Todennäköisin syy on murtuneet johdot tuosta takaluukun ja korin välistä eli sen kumisen suojuksen kun irrottaa niin pääsee näkemään, ovatko murtuneet. Itselläni oli sama vika ja on kuulemma hyvin yleinen vähän vanhemmissa farmareissa. Itse korjasin nuo johdot katkaisemalla vaurioituneet kohdat pois ja pätkä johtoa tilalle putkiliittimillä vaan kiinni ja taas pelaa.

[GEX-12]

Aika monesti vika löytyy valopaneelin riviliittimen maanastan liittimen ja johdon ali mitoituksesta, koska se ei riitä viemään 3-4 lampun max. virtaa,

[Bad_Taste]

Ja vika korjattu. Eipä vaatinut paljoa töitä. Oli oik. puolen ulkopuolen valojen liittimessä maa vähän "kärähtänyt, sulanut" ja sitä kun ronkkasi yleismittarin piikkipäällä ja kiinni, avot - kaikki toimii. Ei ollut iso homma, aikaa tosin meni kun etsi kaikki auto-sähkö pakit ja yleismittarit verstaalta..

[GEX-12]

Hyvä että löyty vika kohta, mutta vika ei kuitenkaan poistunut kokonaan vaan seuraavan kerran tietää mistä alkaa korjaamaan. Yleismittari on huonoinpia  työkaluja mitä tämän laatuisessa viassa kannattaa käyttää. Vaikka johdon muovin sisäällä olisi sentti sinistaä pölyä, niin jännite siitä menee läpi, mutta virta ei.

[MJ]

Hyvä että löyty vika kohta, mutta vika ei kuitenkaan poistunut kokonaan vaan seuraavan kerran tietää mistä alkaa korjaamaan. Yleismittari on huonoinpia  työkaluja mitä tämän laatuisessa viassa kannattaa käyttää. Vaikka johdon muovin sisäällä olisi sentti sinistaä pölyä, niin jännite siitä menee läpi, mutta virta ei.

Höpsistä. Jännitemittarilla ne vikapaikat löytyy, kun vain on oikeat johtimet ja liittimet etsittynä. Kuorma päälle, ja jännitemittari kertoo tilanteen. Jos sinne lampulle ei kulje virtaa, niin silloin siellä ei ole jännitettäkään. Jos lampun kannalle tulee normaalit jännitteet (n. 12 ja 0), niin ehjästä lampusta menee silloin väkisin virtakin läpi.

[Bad_Taste]

Höpö höpö, "runkkasin" sitä liitintä että tulee paljasta pintaa jotta sähkö kulkee ja näin kaikki toimii.

[SEL]

Auto: 2004 406 GW 2,0 HDi Executive (automaatti, DAM 9872).

Onko ollut ongelmia sisempien, luukussa olevien valaisinpohjien hapettumisen kanssa. Itse en ole kolmessa autossa moiseen törmännyt ennenkuin hain auton peltikorjaamolta peräänajon (mopo pläjäytti takaluukkuun) korjauksesta ja huomasin, että takasumarit ei toimi. Vein liikkeeseen takaisin ja vasta sitten kertoivat, että eivät saaneet niitä toimimaan hapettumisen takia. En ole vielä itse avannut lamppuja, antaa liikkeen ensin kiemurrella, sillä pajalle vietäessä valot toimi ja haettaessa ei.

[Alf]

On ollut. Minulla piti vuosi sitten aukoa nuo molemmat ja puhdistaa lamppujen pidikkeet. Lamppujen kannat olivat niin pahasti oksidoituneet, että niitä en edes yrittänyt puhdistaa. -> Eli antaa kosteutta farmarin vm. 2004 takaluukuissa oleviin 'umpioihin'.

[SEL]

Täytyy antaa 10+ Autoklinikka Olarille, he korjasivat takasumuvalot ilman korvausta, vaikka vika oli vetokoukun pistokkeessa, johto oli irti liittimestä. Palvelu oli hyvää kun oli toinen työnjohtaja asialla, kukaan ei enää pukahtanutkaan hapettuneesta valaisimesta. Voihan olla että ovat hieman nykäisseet johtonippua kun laittoivat takaluukkua, vaikea sanoa. Pääasia on kuitenkin hyvä lopputulos.

[PeugeotDriver]

Auto: 1998 406 GW 2,0 (VF38ERFVE80548107).

Tuota mikä on idea takalunkan kaksikantaisessa lampussa. Kun kantaan menee vain yksi kosketin. Siinä on seisontavaloilla siis tämä ja kaikenkaikiin kolme lamppua. Kannat on niin, että ne ei mene väärään paikkaa. Onko lamppua olemassa yksilankaisena mutta samalla nastajaolla jossa toinen on ylempänä ja toinen alempana.

[MJ]

Itse joskus arvelin, että järjestely olisi perua eri markkina-alueista. Euroopassa tulee jarruvalon ja sumuvalon väli olla 10 cm, mutta ehkä jossain toisaalla on eri käytännöt. Siksi sinne menisi samanlainen lamppu, mutta lampunpidin olisi eri markkinoille erilainen?

[PeugeotDriver]

Joo tuo kyllä kuulostaa loogiselta. Se parkkivalon kanta on BAY15d. Olisko siinä sitten jarruvalot josain mmuualla. Oliko muuten sumuvalolle johtoa laitettu vasemmalle puolen. Nykyään taitaa olla kummallakin puolella. Niin ja tuolla BAY15d kannalla ei taida yksinastaisia olla ja eihän se kanta sattuisi kun ei ole keskellä.

[MJ]

Sumuvalo on nimenomaan vasemmalla tai molemmilla puolilla. Paitsi joissain autoissa keskellä. Minun 406:ssa oli johdotettu molemmille puolille, ja laitoin sinne toisellekin puolelle lampun, jotta niistä sai paremmin valaisuapua peruuttaessa pimeässä.

Juu, kyllä sinne takavaloon on se kaksilankainen lamppu laitettava, vaikka siinä onkin vain toinen lanka käytössä.