1007 - Keskuslukituksen kauko-ohjaus ei toimi

[Antti3]

Auto: 2006 1007 1,4.

Keskuslukon kauko-ohjaus lopetti toimintansa. Aiemmin sama tapahtui toiselle avaimelle ja avainta ei enää kotikonstein saanut alustettua autoon toimivaksi. Auton toki voi käynnistää avaimella, mutta napit eivät toimi. Nyt siis myös toisen avaimen napit menivät "mykäksi". Ongelma tässä on se että viime talvena kuljettajan ovenkahva rikkoutui ja kuljettajan oven saa auki vain kauko-ohjaimella tai auton sisältä. Nyt auto on lukossa ja mekaaninen avain avaa vain kuljettajan oven, jonka ulkokahva ei siis toimi. Toinen liukuovi sekä takaluukku pysyvät lukittuina eivät siis tottele keskuslukitusta mekaanisella avaimella. Onko ideoita kuinka autoon pääsisi sisälle?

[Antti3]

Itse itselleni vastaten. Riittävästi kun napsutteli avainta auton lähettyvillä niin ovet avautuivat kuin avautuivatkin. Ilmeisesti avaimen paristo oli vain kulunut loppuun, vaikka auton monitoiminäytöllä ei siitä koskaan ilmoitusta ollutkaan?? Nyt on kuitenkin paristo vaihdettu kumpaankin avaimeen ja molemmat avaimet toimivat! Uusi oven ulkokahva on myös tilauksessa joten toivottavasti tällaista ongelmaa ei enää tule! Asia siis ratkennut.

[Tonniseiska]

Auto: 2005 1007 1,4 City.

Keskuslukituksesta ja sen kauko-ohjauksesta olen havainnut seuraavaa:

Auton monitoiminäytölle ei ilmesty viestiä avaimen pariston loppumisesta, syy tuntematon. Paristo kannattaa vaihtaa heti kun se alkaa näyttää tyhjenemisen merkkejä.

Kuljettajan oven lukko johon avain sopii ei ole tavanomainen, perinteinen lukko. Avainta lukossa kääntämällä aktivoidaan mikrokytkin joka avaa keskuslukituksen (molemmat ovet  ja takaluukun). Jos lukon palautusjousi on väsynyt täytyy avainta kääntää nopeasti ensin eteen ja sitten keskiasentoon jotta lukitus aukeaisi. Varsinkin jos lukko on jäässä tai likainen tämä voi tuottaa vaikeuksia ja epäilyitä viasta.

[Antti3]

Nytpä on sama kauko-ohjain ongelma palannut 1007:aan. Mikähän tässä nyt syö paristoa, vai onko tässä joku muu vika kun kadottaa avaimen kauko-ohjauksen koodauksen. En vielä ehtinyt kokailla avainten uudelleen alustusta, josko se riittää vai vaatiiko taas pariston vaihdon. Vai onko Bilteman paristot näin heikkolaatuisia?

[PUG-508]

Uusi kaukosäädin maksaa n.20 euroa (sisältää uuden piirilevyn, kuoret, avainosan ja pariston). Poistaa sokan vanhasta ja uudesta avaimesta ja laittaa avainosan uuteen avaimeen ja koodaa testerillä. Aikaa menee 5min.kaukosäätimiä löytyy aliexpressistä ja ebay.

[Antti3]

Mutta onkohan vika itse kaukosäätimessä vaiko autossa? Ihmetyttää kun tälläkin kertaa molemmat avaimet ovat "mykkiä". Kumpikin avain on siis käytössä ja yhtäaikaa molemmista hävisi kauko-ohjaus. Viimeksihän ensin lakkasi toimimasta toinen ja jonkun ajan päästä toinenkin.

[pfaq306]

Joskus epäilin myös Bilteman paristojen laatua. Syy voi olla osaksi sekin. Kaksi avainta voi olla niin samalla tavalla käytössä että ovat tyhjiä samoihin aikoihin.

Voisihan se syy olla myös lika ja hapettuminen avaimissa joka syö paristoa nopeammin.

Jäi kyllä itselle vähän epäselväksi oliko syy pariston laadussa vai ei, sillä tein myös tuon avaimen puhdistuksen ja sen jälkeen tuntui kyllä kestävän paristot pidempään.

[HiTec]

No onhan tuo paristo sentään kestänyt "jo" kk-tolkulla, tuo oma C5 kaukkari kun purkaa paristonsa viikossa, heikkolaatuiset menee jopa parissa päivässä. Ja ei, mitkään kaukkarin putsaukset yms. eivät ole tähän mennessä auttaneet => tilailen määräajoin eBaysta 50kpl paristoja "huimaan" 6€ hintaan, niin noilla taas lähes vuosi mennään

Vaan siksipä tuo "uusi avain 20€" rupesi itseäkin kovasti kiinnostamaan, koodauksia kun kuitenkin joutuu tekemään niin kaukkarille kuin ajonestollekin ja marmori huutaa tuosta 120...150€

[PUG-508]

607 avain merkkiliikkeessä 300eur ja aliexpressissä 20eur. Toimii.

[Jufo]

Uusi kaukosäädin maksaa n.20 euroa (sisältää uuden piirilevyn, kuoret, avainosan ja pariston). Poistaa sokan vanhasta ja uudesta avaimesta ja laittaa avainosan uuteen avaimeen ja koodaa testerillä. Aikaa menee 5min.kaukosäätimiä löytyy aliexpressistä ja ebay.

Voitko vielä vääntää rautalangasta
Mistä tällainen uusi 20e avain? Onko tuo oikeanlainen ->

https://www.aliexpress.com/item/Replacement-Remote-2-Buttons-Flip-Key-Fob-Case-Shell-For-Peugeot-207-307-308-408/32908794071.html?spm=2114.search0305.3.243.1fe7209768avWQ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10304_10546_10887_452_10307_10548_532_204_10618_10065_10068_318_10059_10103_10884_10696_10820,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=8c750daa-48b9-485c-b258-9b962ee71fb1&algo_expid=8c750daa-48b9-485c-b258-9b962ee71fb1-32

Millainen testeri tarvitaan?

Minulla siis 207 hdi 2008