« edellinen seuraava »
Sivuja: 1 [2]

Kirjoittaja Aihe: Peugeot 508 GT-line  (Luettu 21464 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 800
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #15 : 24.06.2016, 02:59:28 »
Lainaus käyttäjältä: JPL - 05.06.2016, 20:10:12
Allure-varustushan tuo on ja Stoccan idea on ollut laittaa punaiset tikkaukset penkkeihin, 4 logoa ja 18" Michelin Primacy 3:set alle.

Stoccan? Kyllä se varustelu on GT-Linessa ihan samanlainen muissakin maissa ei siihen Stocca ole speksannut yhtään mitään.
Kirjattu

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 5 873
  • 407 3.0 V6 Sport
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #16 : 24.06.2016, 07:35:55 »
Lainaus käyttäjältä: Penguin - 24.06.2016, 02:59:28
Stoccan? Kyllä se varustelu on GT-Linessa ihan samanlainen muissakin maissa ei siihen Stocca ole speksannut yhtään mitään.
Myyjä puhui palturia ja otin todesta  ;)
Kirjattu
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

buusba

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 2 182
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #17 : 24.06.2016, 10:46:31 »
Tämå on hyvä että 508 sta syntynyt keskustelua. Kukaan ei ole tainnut puhua 208 gt linesta vaikka idea ihan sama. Samoin 308 sta on olemassa gt line mutta ei vielä suomessa.
Rcz sta ollut myös...
Kirjattu
Nykyisin: Citroen C4 Grand Spacetourer bluehdi 130 EAT8 -21 / Peugeot 108 e-vti 68 -16 / Citroen 2CV 0,6 -71

Ex PSA:  Peugeot 206 GTI -00 / Peugeot 2008 VTI 82 -13 / Citroen C4 Picasso puretech 130 A -18 / Citroen Grand C4 Picasso e-THP 165 A -15 / Peugeot 207 SW VTI 120 -08 / Peugeot 308 II SW Puretech 130 -14, Peugeot 306 1,6 -98, Peugeot 308 SW 1,6 HDI -10, Peugeot 406 V6 GW -03, Peugeot 206 1,4 -99 , Citroen Xsara 2,0 HDI -01, Peugeot 406 V6 -98, Peugeot 406 2,0 -97

Peugo

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 2 186
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #18 : 24.06.2016, 12:14:54 »
Saako nuo ylisuuret 18" vaihdettua samalla rahalla pienempiin jos haluaa? GT-Line on hyvä idea jos vain mukavuuden saa pidettyä ns. tavallaisen auton tasolla.
Kirjattu

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 800
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #19 : 24.06.2016, 21:17:28 »
Onhan noi 18-tuumaiset vähän donitsit, siksi onkin ollut ajatuksessa, että jos omaan vaihtaisi suuremmat. Mitään mukavuuden suhteen negatiivista en ole noista 18-tuumaisista käytännössä löytänyt.
Kirjattu

PgPete

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 769
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #20 : 24.06.2016, 21:42:59 »
Oliskin hauska nähdä miltä 19" tai isompi näyttäisi tuossa. No ehkä se 19" vois riittää... ;D
Kirjattu
Edelliset, aikajärjestyksessä: Escort 1.3 -81, Kadett 1.3 S -83, 309 1.6GR -88, Mi16 -88, Accord 2.0 -93, 406 SR 1.8 16V -98, 406 SV 2.0 GW Aut, SV:n aikaiset II-autot: Omega 2.0 -89, 309 1.4 xl- 90, 309 1.6 GLX -91, Transit -88, Ducato -01, 405 1.6 GLX Wagon ensin II-autona, sitten ykkösautona. 306 1.8 16V Wagon -98, Focus -04, 508 SW ALLURE 2.0 HDI 140 -11, 508:n aikaiset II-autot:Transit -03 ja -07
NYT: 405 Mi16 -92, 2008 1.2 aut. -21 ja Boxer L3H2 163 -19
Pojalla nyt: 206 RC -04

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 800
Vs: Peugeot 508 GT-line
« Vastaus #21 : 25.06.2016, 02:30:54 »
19" on ihan GT:n vakiorengastus ollut muualla kuin Suomessa. Tuossa avatarini 508:ssa on OEM 19" vanteet alla.
Kirjattu
Sivuja: 1 [2]
« edellinen seuraava »