Näyttää siltä että tästä Opel Vauxhall -yhtymästä nimenomaan se Vauxhall -osapuoli on ollut tappion tuottaja. Ehkä vähän yllättäen Opel Vauxhallin suurin yksittäinen markkina on Iso-Britannia, ja alihankintaosat sekä ne automallit joita ei Britanniassa tehdä viedään sinne euromääräisinä, mutta autojen hinnat ovat punnissa. Punnan alamäkeä ei ole realisoitu hintoihin, niinpä Vauxhallin tulos on ollut viime vuonna kovin tappiollinen. Opel yksinään näyttää olleen hiukan voitollinen. Brexit-ongelmat kaatuvat nyt sitten PSA:n niskaan.
