607 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet

[vmikkoj]

Ensi maanantaina Viljandin pösöhuoltoon. Se kuuluisan puhaltimen alkuperäisvaraosana saa hintaan 440 euroa. Pyynti oli ensin 550 euroa, mutta tinkaamisen jälkeen totesivat, että heillä onkin juuri alkanut kampanja, jossa myydään varaosat 20%:n alennuksella. Sehän sopii meille . Takalaakerit maksavat normaalin 97 €/kpl. Huoltotyön veloitus on 28 euroa tunnilta. Vietämme siis periaatteessa ilmaisen kolmen päivän loman Etelä-Virossa kaverin luona. Toki lupasin kaveria auttaa mönkijä ja työkaluvaraston rakentamisessa .

[Benkku]

Aivan posketon tuokin '20% alennettu' jäähdytyspuhaltimen hinta.

[vmikkoj]

Kallishan tuo tosiaan edelleenkin on, mutta kuitenkin parisataa vähemmän kuin täällä ja kyllä tuota 20% alennusta sovelletaan muihinkin alkuperäisvaraosiin, kuten laakereihin ja jarrulevyihin/paloihin, jotka mahdollisesti kannattaa pistää myös vaihtoon.

Harmillista, ettei meillä (tai siis juniorilla) ole kunnon verstasta työkaluineen, että voitaisiin itse tehdä esim. laakerin korjaus ym. varaosien  vaihdot ja rempat. Virolaiset ilmoittivat ykskantaan, että ko. puhaltimen laakereita ei korjata. Meikäläisen ammattitaidolla ei laakereita tehdä, koska puusta tehdyt eivät varmasti kestä .

[406]

Tarkemmalla lukemisella saattais löytyä vaan kysytään silti

- Saako prefl 607 puskuri- ja kylkilistoja kromiversiona? Siis mustan lisänä kromia.
- Sopiiko fl etupuskuri pre malliin?

[Janne L]

- Ei taida saada
- Näytäisi sopivan, jossakin vanhemmassa olen uuden puskurin nähnytkin

[407 sw 1.6 Hdi]

Eli semmosta lähdin kyselemään tuosta 2.7 hdi moottorista että mitenköhän mahtaa kestää kilometrejä? Lähinnä mietin että miten turbot ja laatikko kestää? Olisi eräs 607 tiedossa jolla ajettu 380tkm. Olen jo pitkää  sitä katsellut. Onko riski ostos noilla kilometreillä? Tosin onhan omassa 406 474tkm taulussa.  Ja vähän aikaa oli viime talvena 607 2.7 koneella ja harmittaa kun hukkasin sen. Tosin sillä oli ajettu 223tkm ja kone oli vaihdettu 90tkm kohdalla.  Jos tuli väärään kohtaan tämä niin modet siirtää:)

[406]

Onko 2005 607 fl malleissa, siis alkupään autoissa jotain huonompaa mitä 06 tai uudemmissa? Toisin kysyen onko väliä mitä vuosimallia hankkii? Puhe on nimenomaan fl malleista.

[407 sw 1.6 Hdi]

Juu tämä kiinnostais myös minua onko jotain parannettu uudempiin malleihin?

[406]

Mitähän on nuo tulpanhatun näköiset mötikät koneen päällä?

http://aijaa.com/ZYzcyj

[plagu]

Kovasti näyttäis että kaasutettu auto kyseessä.

[JPL]

Kannattaa ostaa, jos ajaa yli 15000 km/v tuo kaasuV6 .

[Janne L]

Ai valmiiksi asennetulla laitteistolla joka tulee auton mukana bonuksena?

[406]

Kun sais sitä kasua jostain ja sitten kun saa niin eiköhän se ole verotettu pilalle.

[pööösjåå]

Viestissäsi on kirjoitusvirhe, kyseinen osa on 1253 F7. Saksasta saanee ko. alkuperäisosan hintaan 336,88 e + toimituskulut eli n. 300 e halvemmalla kuin Suomesta: http://eshop.original-teile.de/index.php?lang=1&cl=search&searchparam=1253F7

Ei voi kuin (jälleen kerran) ihmetellä Suomen maahantuojan hinnoittelupolitiikkaa...

Spareto antoivat tällaisen vastauksen kun saivat facelilft 607 VINnumeron ja toi 1253F7 .

http://poltimber-auto.co.uk/radiator-fans/18-cooling-radiator-fan-motor-1253g4.html

https://spareto.com/products/ptg4-cooling-radiator-fan-motor

[Rapea]

Mitenkähän hyvin 607 kestää vuosia ja kilometrejä? Esim. tällainen (http://www.nettiauto.com/peugeot/607/8122597) on pienessä harkinnassa, mutta mitenhän lie luotettavuuden laita noilla kilsoilla...