407 - Kolinoita

[Arska2]

Tuli hankittua -07 407SW muutama kuukausi sitten, ja muuten olen ollut autoon hyvin tyytyväinen mutta yksi asia ärsyttää. Pienissä terävissä kuopissa takaa (luultavasti takaluukusta?) kuuluu kolahdus. Kyselin asiasta tampereen automaasta, mutta eivät osanneet paikantaa lähdettä. Onko kukaan törmännyt vastaavaan? Aikaisemmin oli jotain kolinakeskustelua, mutta tässä ei mielestäni ole kyse käsijarruvaijereista tai istuimen lukituksesta

[pasisto]

Oikealta takaa? Mulla on kuulunut mutta saattoi johtua varapyörän pulteista jotka oli takapoksissa oikean puoleisen luukun takana, huomenna kuunnellaan taas lisää kun ne on pois...

[Andy]

Minäkin epäilisin ensiksi jotain irrallista niissä takana olevissa sivuluukuissa tai varapyörän kotelossa (itellä on mm. 2 kpl liinojen kiristimiä vänkärin puolella takana kotelon sisällä irtonaisina turvallisuussyistä sekä rengasrauta varapyörän päällä kiristyslenkkien alla irrallaan, joku retkipatjan tyylinen vain vaimenteena+auton omat suojamatotx2). Jos auto on uusi, niin voi mennä jonkin aikaa kun normaalit tehdasvälykset alkavat tottua/kulua tms. Enemmän itse olen kuunnellut oikealta edestä tulevaa satunnaista kalahdusta, joka on ilmeisesti automallin ns. tyyppiominaisuus niiden etutuentojen ja jousituksen tms. takia... Onhan se toisaalta hyvä että auto hieman ääntelee kunhan ei vain jätä tielle. Ei ole Pösö koskaan kyllä jättänytkään, mutta eihän sitä näistä nykytekniikoista koskaan tiedä 

[vpera]

Aikaisemmin oli jotain kolinakeskustelua, mutta tässä ei mielestäni ole kyse käsijarruvaijereista tai istuimen lukituksesta

Et kuulosta aivan satavarmalta yo. lähteiden suhteen. Ainakin itselläni tuo takapenkin selkänojan lukituksen narskunta kuuluikin lähinnä hiljaisessa vauhdissa, joten diagnoosisi sen osalta lienee oikea.

Asia on kuitenkin helppo tarkistaa kun avaat selkänojien lukituksen testiajon ajaksi.

Vesa

Moderator edit: poistettu ylimääräiset rivinvaihdot lauseiden keskeltä.

[Andy]

Nii-iin ja pitää kuitenkin muistaa varsinkin kesällä kun montut yms. ovat auki ettei sellaista autoa Suomessa(kaan) olekaan, joka ei hieman kolisisi joten normaalia ääntelyä sanoisin. Kyllähän se pyöränkin vanne hieman kolahtaa, kun isoon monttuun kalauttaa!
Uatelkaapa tuolla suuuuressa ja kuumassa etelässä, kun hiekkaa ja kaiken maalimman pölyä lentellöö konehuoneeseen ja akseleihin, kyllä sielläkin kolisee ja jopa ra-hi-see. Suattaapa tuo pannuki vähä joskus yskästä! 

[Arska2]

Sen verran olen testannut että kolahdus ei johdu irtotavarasta (vaikka kuulostaa juuri siltä), tunkista, vararenkaasta, tunkista  tai istuimen lukoista. Käsijarruvaijereita en ole tarkistellut koska tuntuu tulevan jostain sisältä. Kohtaa on vaikea paikantaa, muuta veikkaisin ennemminkin keskeltä kuin sivuista.

Pieni asia, mutta ärsyttää muuten hiljaisessa autossa..

[vpera]

Onhan ovikotelot tyhjät takana? Itse huomasin kerran muksujen keräämien kivien tms. kolahtelevan... Entä turvavyöt? Vedäpä ne kiinni lukkoihinsa testauksen ajaksi.

Etsi jostain hiljaiselta paikalta sopiva testipaikka, jossa kolahdus tulee suurella todennäköisyydellä ja pienellä vauhdilla. Sitten avaat takalasin tai takaluukun ja teet uuden testiajon. Se voisi kertoa jotain. Tosin luukut eivät pysy kovin kovassa vauhdissa tai ainakaan isommissa heitoissa auki itsekseen, joten tämä ei ehkä onnistu. Oviakin voisi raottaa, mutta sitten kolinaa vasta alkaakin kuulua jos ei ole apuria pitämässä niitä kunnolla auki (turvavöissä tietenkin).

Toiseksi voisit kaataa takapenkit tavara-asentoon, eli istuinosat pystyyn tai irti ja selkänoja alas. Josko tuolla olisi vaikutusta. Samalla kuulet paremmin takakontista ja takapenkin alta mahdollisesti tulevat kolahtelut mikä voi myös antaa osviittaa paikasta. Ylipäänsä kannattaa liikuttaa kaikkea mikä liikkuu. Onko pelkääjän penkin korkeussäätö ylimmässä asennossa? Jos on, laske hieman. Jne.

Kolmas vaihtoehto on laittaa joku stetoskoopin kanssa takakonttiin/penkille kuuntelemaan.

Vesa

[marpir]

Tämä on yleensä kaikkien farmarimallien ongelma, että kaikenlaista ääntä sieltä takapoksista kantautuu ohjaamoon paljon herkemmin kuin sedanissa. Työkaverilla on sama malli kuin minulla sedanina ja on se vaan hiljaisempi, se täytyy todeta. Eli irtotavara on aina asia erikseen ja kolauskohdan jäljitettyään sille voi tehdä aina jotain, mutta esim.epämääräisiä alustaääniä SW:n hattuhylly ei paljoakaan vaimenna. No kunhan nyt aluksi saan laitettua sitä lisäbitumia tavaratilan lattian alle ja koteloihin, niin sitten voi suunnitella järeämpää hattuhyllysysteemiä, jossakin autossa jo sellaisen näin.

[PUG-508]

Pakoputki voi aiheuttaa kolinaa. Tankin täyttöputki. Siskolla on v.2006 rekisteröity vw jetta 1.6 FSI ja ajettu 20tkm. Takapään kolinaa ei ole saatu pois vaikka auto jo usean kerran ollut saman vian takia korjaamolla.

[Legge]

Isällä alkoi kuulua viime syksynä ostetun 307:n perästä tuollainen terävä kolahdus perästä, kun avoi kuoppiin. Ihmeteltiin kanssa, josko vararengas tms. kolisee, mutta huollossa paljastui, että molemmat takaiskarit olivat todella heikossa hapessa. Ei ollut näkyviä vuotoja, eikä huollossa osattu arvella yhtään, mistä moinen johtui.

Nyt on kuitenkin uudet iskarit takuusta ja kolina poissa.

[PUG-508]

Isällä alkoi kuulua viime syksynä ostetun 307:n perästä tuollainen terävä kolahdus perästä, kun avoi kuoppiin. Ihmeteltiin kanssa, josko vararengas tms. kolisee, mutta huollossa paljastui, että molemmat takaiskarit olivat todella heikossa hapessa. Ei ollut näkyviä vuotoja, eikä huollossa osattu arvella yhtään, mistä moinen johtui.

Nyt on kuitenkin uudet iskarit takuusta ja kolina poissa.

Iskarivikoja on ollut ainakin 307:ssa paljon. On laatu huonontunut noiden osalta! sama juttu voi olla tosiaan 407:ssa, että iskarit pitää mekkalaa.

[aussi]

Omassa 407 sw -05:ssa ainakin lisäjarruvalon kotelo kolistelee takalasiin vähänkin epätasaisemmalla tiellä.
Millähän senkin saisi vaimennettua?? ....

[Columbo]

 Minun Biturbo SW ei kolise. Sen sijaan edeltäjässä, 406 GW:ssä oli juuri kuvatunlainen ääni, jota ei huoltokaan onnistunut paikantamaan. Että taitaa kuitenkin olla enemmän yksilö- kuin tyyppiominaisuus (vikojahan Pösössä ei olekaan). Tylsä ilmiö ellei syytä löydy.

[SamiK]

Iskarivikoja on ollut ainakin 307:ssa paljon. On laatu huonontunut noiden osalta! sama juttu voi olla tosiaan 407:ssa, että iskarit pitää mekkalaa.

Joitakin tapauksia on ollut jo 406:ssa  Iskareissa oleva kaasu saattaa päästä kokonaan tai osittain karkuun ja kolina on melko miehekäs.

[pasisto]

Omassa 407 sw -05:ssa ainakin lisäjarruvalon kotelo kolistelee takalasiin vähänkin epätasaisemmalla tiellä.
Millähän senkin saisi vaimennettua?? ....

Silikonilla liimaus?