407 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet

[SaPeKa]

Noin se pitäisi mennä. Huomaa, että pakettiautoissa CO2 päästöt vaikuttavat vasta 2008 vuosimallista alkaen. Sitä ennen osa vuosittaisesta ajoneuvoverosta tulee kokonaismassan mukaan ja on suurempi kuin co2 perusteinen.

[sulo]

Mistä tunnistaa faceliftatun mallin? Eikös ne tulleet 2008? Onko muuta ulkoista eroo kuin se etusäleikön  pystylistat?

[cone]

Takavalot ja takapuskuri muuttuivat myös.

[sulo]

Entäpä tämä lämppärin läppähommeli, muuttuiko valmistaja jo aiemmassa mallissa (tunnistaako mistään päällisin puolin)? Tarjolla olevassa 2009 2.0 hdi:ssä ainakin tuo säleikön pysty ritilä oli ilman cromausta, lienee vanhempaa mallia?

[Rommitommi]

http://www.nettiauto.com/peugeot/407/7341284

-kuuluu jotain sähkömoottorin sirinää tyhjäkäynnillä matkustajan puolen keulasta, ohjaustehostin? Ei kuitenkaan täristä hiljaisten vauhtien käännöksissä  kuten joissain muissa ajamissani.
-tuulilasi halki koko leveydelyä
-mittariston näyttö pimeänä
-laakeri ääntää edessä
-takajarrupalat loppu
-helmoissa eturenkaiden takana maalit lähtenyt ja pintaruostetta
-jotain revitty tulipellin villan/foliosuojan takaa ja se repsottaa nojaten moottoriin(mitä korjattu?)

Plussana kuitenkin jämäkkä ajeltaan, pääpiirteiltään siisti niin sisältä kuin ulkoa, eikä kolise kuopissa tms ja vaihteisto vaihtaa erittäin nätisti.

Onko liikaa vikoja hintaan nähden? Ja onko kalliita vikoja korjauttaa?

[masiina]

-jotain revitty tulipellin villan/foliosuojan takaa ja se repsottaa nojaten moottoriin(mitä korjattu?)

Varmaankin surullisen kuuluisa katkennut säätöläpän akseli..
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=31115.0

[MJ]

Kannattaa siis testata, että puhaltaa molemmille puolille sekä kylmää että kuumaa. Tuo ilmoitettu päästöarvo näyttäisi olevan virheellinen.

[Rommitommi]

No tuo auto on jo unohdettu, myyjä sanoi, että sen hintaluokan auto, etteivät lähde korjaamaan mitään, vaan myyvät siinä kunnossa kuin on. 700e olisi saanut pois pyynnistä, ja sillä ei kyllä korjaa tuulilasia, laakeria, näyttöä ja jarruja, hyvä jos itse tekemällä saisi nuo kaikki tuohon hintaan.

Ja tämänkin jälkeen jää arvailuksi toimiiko säätöläppä tai ohjaustehostin, jotka olisivat ne oikeasti kalliit viat.

[purflux]

Noin osto aikeissa olen kysymässä, onko HDI 2,0 136hv kone kestävä? Tyyppi on DW 10 RHL. Nettiautossa oli 607:ssa sellainen ja kilometrit oli 740 000, myyjä ei osannut sanoa oliko moottori vaihdettu. Mutta sama kone on 407:ssa ja jos se on pitkäikäinen, voisi sellainen olla huoleton peli.

[antsu]

Mitä olen sivustoa seurannut, ovat moottoriongelmat kohtalaisen harvinaisia. Kaikenlaista muuta on enemmän.

[purflux]

Tarkoittaa että tämä DW10 on ihan eri moottori kuin DV6?

[SaPeKa]

Kyllä. Sinullahan on DW10 moottori tuossa 406:ssakin

[purflux]

No sitten pikkasen isompi kulutus kuin DV6:ssa on pieni hinta kestävämmästä koneesta. Ja saahan siinä kaupanpäälliseksi turvallisemmat ohitukset.

[Veka]

Itsellä 407 2.0 HDi -05. 250tkm ajettu ja itse moottorissa ei ongelmia. Mitä nyt joitain antureita vaihtanu ja EGR:n tulpannu. 406:nkin omistaneena täytyy sanoa että se oli mielestäni yleiseltä laadultaan huomattavasti 407:ää parempi. Kaikenlaista pikku vikaa löytyy nykysestä koko ajan, lähinnä sähköongelmia. Muutenhan 407 on oiva auto maantieajoon vaikkakin ajettavuudessa mielestäni 406 oli jopa parempi. Makuasia ja voi olla että aika kullannut muistot 

[purflux]

No onkohan noi sähköviat lastentauteja jotka poistuu uudemmissa vuosimalleissa? Vai onko 407 riski hankinta?