308 - Kuljettajan ovi ei aukea tai ei mene kiinni

[PUG-508]

Pari kertaa tehnyt tämän, eli kun keli 0:n tuntumassa (lumipyryä tai vesisadetta) ja sitten keli äkkiä pakastunut esim.-15asteeseen. Sitten kun ovet avaa seuraavana aamuna keskuslukolla niin kuljettajan oven lukko ei avaudu (ei aukea edes avaimella). Kaikki muut ovet aukeavat normaalisti. Kuljettajan ovi aukeaa sisäpuolelta normaalisti. Kyseessä sama vaiva mikä on 407:ssakin.

Kokeiltu toimiva ratkaisu on uusia lukko. Tilataan uusi lukkolaite (merkkihuolto tiivistää lukkolaitteen raot ja saumat tiivistemassalla, alkuperäinen lukkolaite ei ole mitenkään tiivistetty). Merkkihuolto laittaa muovipussin lukon päälle ylösalaisin (alta auki), jolloin ei vesi pääse lukon sisälle, myös vaijerit kannattaa aseöljytä. Suojapussi tulee osittain myös vaijerien päälle. Jos työ on tehty hyvin ja oikein, ei ole ongelmia kovillakaan pakkasilla.

Tämä toimenpide kannattaa vaatia tekemään jo uudelle autolle ennen kuin auto otetaan käyttöön. Eipä tarvitse sitten käydä tuota vaivaa korjauttamassa takuuseen.



TEMP_ARKISTOON

[monsteri]

308 teki aamulla mukavan tempun. Menin työpaikalla yön jälkeen autooni. Laitoin sen käyntiin ja nousin autosta raaputtamaan jäisiä ikkunoita. Ovet menivät lukkoon ja jäin auton ulkopuolelle. Noin tunnin ehdin hävetä käynnissä olevan autoni vierellä, että vaimo toi 50 km päästä vara-avaimen.

Yritin eilen miettiä, että teinkö itse jonkun mokan. Radion vieressä  on ovien lukitusnappi ja säädin silloin hanskat kädessä radiota pienemmälle. Eli saatoin osua siihen. Mutta kotona kokeillessa ovet eivät jää lukkoon, vaikka lukitus aktivoitu sisäpuolelta. Ohjekirjassa puhuttiin myös jostain turvalukituksesta, jos kaukosäätimen napista painaa pari kertaa. Tämän merkitys ei minulle selvinnyt. Saatoin nappia painella, mutta nolo tilanne.

[SamiK]

Tuo ovien kiinni meneminen lienee tuttu ongelma jo 407:sta, vika on siinä että ohjelmassa on kohta joka haistelee avataanko ovet 30 sekunnin kuluessa niiden avaamisesta. Jos ovea ei avata niin järjestelmä lukitsee ovet uudelleen, tulkitsee siis avaamisen vahingoksi. Itse vika on siis ovi kytkimessä joka on muistaakseni lukon sisällä, toinen vika on ohjelmassa joka ei tunnista sytytys virran kytkemistä lainkaan. Mielestäni ohjelmaan pitäisi tehdä muutos, joka haistelisi myös virran kytkemisen  ja jos se poikkeuksellisesti kytkeytyy ennen kuin ovi avataan (lue ovi kytkin on jäässä) pitäisi asiasta syntyä herja.

[PUG-508]

Eka parannus 407:n lukkoihin oli että muovikuorinen lukkosysteemi liimattiin kiinni "paremmin". Siitä ei ollut mitään apua. Seuraava muutos oli koko lukkosysteemin kattava kumisuoja joka sitten poisti ongelman. Ja siihen ikkunatiivisteen koloon laitettu jotain "tököttiä" tuohon nuolen osoittamaan kohtaan, ettei siitä mene vesi oven sisään.

Ensiapua: Aseöljyä (esim. CRC aseöljy) avaimen lukkoon, ovenkahvaa vedä itseesi päin ja ruuttaa aseöljyä kahvan raosta oven sisään ja ikkunatiivisteen karmin kohdasta jossa on kolo siitä kans aseöljyä hetken oven sisään, lukkomekanismiin ympäriinsä aseöljyä. Ei ole oire toistunut enää vaikka pesty moneen kertaan.

Kannattaa katsoa linkki: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=10622.0

[PUG-508]

Peugeot 3008 malliin oli ainakin laitettu jo tehtaalla suojatut lukot. Onkos uusissa 308:ssa jo tälläiset suojat?

[KariH]

Käske vaihtaa sellainen lukkolaite joka on tiivistetty ja suojapussi lukon päälle.

Mulla oli juuri 308 määräaikaishuollossa ja vaihtoivat samalla kuskin lukon kun rupesi ryppyilemään talven ensipakkasilla, eli ei auennut. Nyt lukko on vaihdettu ja pussitettu. Taitavat pussittaa automaattisesti nykyään kun vaihtavat lukon.

[vhanhisuanto]

Tismalleen sama tilanne, yhtenä aamuna ei kuskin oven ulkokahva auennut. Mainitsin tästä 40 000 km:n huollossa ja lukko oli vaihdettu.

[Nemo]

Mulla sama homma, pitää pyytää tuo lukonvaihto ja pussitus seuraavaan huoltoon. -7c pakkasaamuna kuskinpuolen ulkokahva kyllä nousee, mutta ovi ei vaan aukea. Onneksi sisäkahvasta kuitenkin aukesi, ei tarvinnut alkaa kiipeämään keskikonsolin yli noidannuolen vaivan kanssa.

[PUG-508]

Onneksi 3008 malleissa ongelma korjattu ja on suojattu lukkolaite jo valmiina. Tuo kuskinoven lukko lienee tyyppivika 2008 ja 2009 mallisissa 308 malleissa. Ei ole meidän 308:ssa ollut lukkojen kanssa murheita kun on tiivistetty lukko + suojapussi.

[salvo]

Lukon jäätymisjutut löytyvät täältä: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23402.msg175880#msg175880

Muutama viikko sitten määräaikaishuollossa pyysin vaihtamaan lukon, mutta Konalassa sanoivat, että lukon jäätymiseen ei ole ratkaisua (ja vaihtoivat avaimen pariston. Ja kyllä; yrittivät laskuttaa.). Missä liikkeissä olette saaneet lukkonne vaihdettua/pussitettua? Voisin ensi käynnillä pyytää niitä soittamaan sellaiseen liikkeeseen, jossa ko. operaatio on tehty.

[ilpo]

Mulla Jyväskylän Laakkosella sanoivat vaihtaneensa lukon ja olivat täysin tietämättömiä jostain pussituksista, mutta sen jälkeen on toiminut.

[PUG-508]

Muutama viikko sitten määräaikaishuollossa pyysin vaihtamaan lukon, mutta Konalassa sanoivat, että lukon jäätymiseen ei ole ratkaisua.

Mulla Jyväskylän Laakkosella sanoivat vaihtaneensa lukon ja olivat täysin tietämättömiä jostain pussituksista, mutta sen jälkeen on toiminut.

Maahantuojan ohje on, että uusi lukko, lukon tiivistys ja suojapussi lukkolaitteen päälle, lisäksi vaijerien öljyäminen aseöljyllä.

[Premium]

Auto: 2008 308 1,6 VTi 120.

Minulla oli kesällä lukkojen kanssa ongelmia, joista kirjoittelin aiemmin. Eilen käytin auton automaattipesussa, kun oli vähän lauhempi ilma. Tänään sitten pakkasen kiristyttyä ei kuskin ovi enää auennut ulkopuolelta, sisäpuolen hantaakista kyllä (onneksi). Tosin kaupan pihasta myöhemmin lähtiessäni sisävipukin takerteli, ja ovea ei saanut enää kiinni, vaan se pomppasi auki. Pikkuisen vipua renkattuani sain oven kiinni. Kotipihalla lämmitin lukkoa pitemmän aikaa vanhalla hiustenkuivaajalla. Ihmettelin että miksi lukko ei ala toimia, kunnes lopulta keksin kaukosäätimestä ensin napsauttaa ovet lukkoon ja sitten auki, jolloin kuskin lukko "tuli mukaan".

Pitää vielä iltasella käydä tsekkaamassa toiminta, ettei työhön lähtiessä ja etenkin töistä kotiin lähtiessä (ei lämmitystolppaa työpaikan parkissa) tule ongelmia. Harmi ettei huolto kesäongelmien yhteydessä pussittanut lukkoa, nyt se on sitten edessä.

[Nemo]

Auto: 2009 308 SW 1,6 VTi 120.

Tänä talvena tämä kuljettajan ovivaiva palasi autooni eli ulkokahva kyllä liikkuu normaalisti mutta ei aukaise ovea. Eli lukko jäässä siis. Auto päivällä lämpimässä tallissa ja lämmettyä toimii normaalisti. Soittelin Automaahan ja helmikuussa 2010 autooni vaihdettiin lukko samasta syystä ja siitä on maahantuojallekin mennyt silloin tieto. Pitäisi mennä lukonvaihto vieläkin takuuseen koska vika ollut jo takuuaikana, auto kohta 3v ikäinen. Ongelmana oli vaan että lukkoja ei ole yhtään kpl Suomessa tällä hetkellä. Sisäkahvasta kyllä aukeaa mutta sitäkin käyttäen naksahtaa oudosti kun lukko jäässä, lämmettyä sisäkahva ei naksahda.

[PUG-508]

Ei ole noudatettu ohjetta lukon vaihdossa.