407 - Alapallonivel

[matskupupu]

Kyllä mä oon sitämieltä että sen 11 minuuttiin vaihtaa. 

 Tässä tämänpäivänen vaihto-operaatio. Toivottavasti tästä on jollekkin iloa, kun joku rupeaa vaihtamaan. Tyylejä on monia ja tässä yksi näyte.

  http://www.youtube.com/watch?v=gJemESzQ-BQ&feature=youtu.be

[ikiteekkari75]

Vähän nopeuttaisi vielä, niin olisi vaihtanut kaikki muutkin suunnitteluvirheet 11 minuutissa

-Jarno

[Peugo]

Itse kuvittelin hokemia kuin "vi#@u kun en lähe!". 

[JPL]

Hyvä tyylinäyte . Momenttiavain ja ergonomia sekä pulttipyssy kehityslistalle.

[PL]

Hyvin havainnollistava videopätkä, pisteet siitä. Pienenä huomiona, että napamutterin sokka näytti menevän paikalleen väärässä asennossa, vertaa videon kohtia 0m41s ja 9m43s.

[vpera]

Ihan hauska! Jaksoin jopa katsoa alusta loppuun. Videointi/opetusmielessä seuraava voi kehittää ideaa laittamalla toisen kameran valoineen vastakkaiselle puolelle.

Heräsi kysymyksiä:
- Laitoitko alapallon jossa yksihuulinen tiiviste, mallia "motonet"?
- missä kunnossa olkatappi oli (ruostetta)? Hioitko vai lätkäisitkö vain uuden "pallon" paikalleen?
- Kauanko toivot kestävän?
- Kauanko arvelet kestävän?
- Luitko tätä ketjua ennen kuin aloitit työn?

[matskupupu]

Kuvaus oli samsung galaxsy s4 kuvattu pikakuvauksella suoraan. Joten tuskin ainakaan toista kameraa tulee, ehkä kuvaus ois voinu olla parempi muuten.

Juu ihan mallia motonet oli alapallonivel.
 Viimevuona vaihdoin samanlaisen joten odotukset on tosiaan vain se yksi vuosi. Ketjua on tullu luettua vaikka kuinka monta kertaa mutta mitään ei silti oo päähän jäänyt

En jaksa ruveta tekemään mitään rasvanippoja tai muuta kikkailua jos se kestäis 2 vuotta tai yhdenvuoden niin aika sama..

Se olkatappi oli ihan puhdas. ihme kyllä.. Viimevuonna tosin taisi olla aika ruosteessa jolloin sen hioin puhtaaksi.

Ja eipäkai tuolla sokalla ole niin väliä missä asennossa se siellä on?

[vpera]

Ok. Kun se kaksihuulinen SKF maksaa vain pari kymppiä enemmän, voisit ihan vertailun vuoksi seuraavalla kerralla laittaa sellaisen ja tuohon vartavasten tehdyn väliprikan myös. En tiedä onko tuo ihan oikeasti virallinen vaihtoehto, mutta tuntuu ainakin sopivan paikalleen.

Paljonko tuli km vuodessa?

[PL]

Ja eipäkai tuolla sokalla ole niin väliä missä asennossa se siellä on?

Sokka lukittuu jousimaisesti vetoakselin ympärille. Eipä se sieltä mihinkään pääse katoamaan kun vanne on paikallaan, mutta varmaan seuraavalla kerralla se olisi hyvä kääntää oikeinpäin.

[plagu]

Seuraavalla kerralla pyydä joku painamaan jarrua kun irroitat vetarin mutteria.
Itse en myöskään oo käyttäny tossa jatkoa, niin ei tule vinoa vääntöä sitten kylmästi astunut avaimen päälle ni aukee todella helposti.

[matskupupu]

Juu voishan sitä jotain muutakin kokeilla seuraavallakerralla. Sokasta joo..  kännän tosiaan sen kyllä oikeinpäin kun renkaan pois seuraavankerran otan.

 Mulla ei ollut ketään auttamassa tossa hommassa niin ei päässyt kukaan jarrulle. (ei jaksanut ruveta kiilaamaankaan tms..) Oli pakonsanelemana käyttää vetarin avauksessa tuollasta yhdistelmää kun ei muuta ollut. Tosta ei saa lyhyttä. Mutta tuo lauta avitti tosihyvin niin ei päässyt yhtään kääntymään avain kulmaan.

[Vasara]

Vinkki: Lumiharjalla saa aika näppärästi jarrupolkimen lukittua alas penkin istuinosaa vasten. 

[vpera]

Itse löysäisin tuon pyörä paikallaan ja maassa, ja käyttäisin kaksipuolista vartta (ja lyhyt jatko molemmin puolin). Tulee tasainen vääntö ja voimaa saa enemmän käsinkin.

[plagu]

Orkkis aluvanteissa ei ole keskireikää niin pyörä maassa löysääminen voi olla vähän haastavampaa 

[vpera]

Totta turiset, itselläkin on pari settiä Hortazia (kesä ja kitkat)... Mutta viimeksi remonttia tehdessä alla oli peltivanteet (nastarenkailla) joten jäi se mielikuva päähän.