Moottoriöljyt - Peugeot

[Nemo]

Lue myös: Moottoriöljysuositukset

Totalin lubadvisor antaa vain yhden öljyn Peugeot 308 1.2 e-THP 130 ( HNY ) (2014 - ) autoon.

Total Quartz Ineo First 0W30

Eikös tuo ole se Puretech moottori?

[Penguin]

Totalin lubadvisor antaa vain yhden öljyn Peugeot 308 1.2 e-THP 130 ( HNY ) (2014 - ) autoon.

Total Quartz Ineo First 0W30

Eikös tuo ole se Puretech moottori?

Kyllä on ja tuo on ainoa Totalin öljy, jossa on PSA:n luokitus tuolle moottorille. Lue pari sivua taaksepäin tätä aihetta, niin löytyy juttua juurikin tuosta asiasta.

[SamiK]

Sain nyt sellaisen tiedon että 0w30 öljy olisi pakollinen vain Euro 6 HDi ja Euro 6 THP 1.6 moottorien kanssa, Eli PSA hyväksyntä B71 2312.

[Penguin]

Tasan 20000 km edellisestä vaihdosta tänään vaihdettiin uutta Total Quartz Ineo ECS 5W-30:stä 508 GT:n 2,2 HDI:hin reilu 5 litraa.

[Nemo]

http://www.peugeot.com/en/news/peugeot-technology-euro-6-engines-prove-their-efficiency

Kyllä 1.2 Puretech moottori täyttää myös euro 6.1 standardin joten onkohan maahantuojan ammattitaidottomuutta kun antaa infoa että moottoriin kävisi myös 5w30 viskon öljy?

Jos autossani olisi Puretech moottori niin en laittaisi siihen 5w30 öljyä kun ei kerran Totalin lubadvisor edes suosita sitä. Jostain kumman syystä luotan Totalin infoon enemmän kuin maahantuojan infoon.

[buusba]

Missä maahantuoja infoaa öljyistä jotain? Kyllä se info tulee suroaan tehtaalta... Total lubadvisoriin en kyllä täysin luottaisia.
Kyllä tehtaan tietojen mukaan se 5w30 ECS käy puretechiin. Toki ECS:ää vähän turha käyttää, kun hinta 0w30 FIRSTin kanssa sama.

[Ou812]

Joskus tullut mieleen että nuo uusien moottorien kireät öljyvaatimukset ei ole tehty moottorin toimivuutta/kestoa vaan päästöarvoja varten...

[buusba]

Tämä täysin totta.

[Penguin]

Toki ECS:ää vähän turha käyttää, kun hinta 0w30 FIRSTin kanssa sama.

Ai, mistä sitä Firstiä saa yhtä edullisesti? Tai varmaan sitä saa, jos molempien hinta on kotimaiseen tapaan ylihinnoiteltu. ESC:ää saa kuitenkin 24 €:llä 5 litraa, Firstin hinta on lähemmäs kaksinkertainen.

[MJ]

Kotimaiseen öljyjen ylihinnoitteluun liittyen. Luin ruotsalaiselta keskustelupalstalta, olikohan "Vi bilägaren" keskustelut, öljyjuttuja, ja siellä manattiin juuri samaa, että Ruotsissa on aivan älytön öljyhinnoittelu. Joku antoi yhtenä vinkkinä senkin, että jos sattuu reissua Suomeen, niin ostaa suomalaisesta marketista (Prisma mainittiin esimerkkinä) merkkiöljyjä reilumman satsin mukaan tuliasiksi.

Ja toden totta! Esimerkiksi 4 l kannu tavallista Bilteman 5W-40-öljyä (tuotenro 36915) maksaa suomalaisessa Biltemassa 19,99 euroa. Se tekee Suomen pankin uusimman valuuttakurssin mukaan 185,52 SEK. Mutta ruotsalaisessa Biltemassa se maksaakin 269 SEK! Eli peräti 45 % kalliimpaa Ruotsissa.

Joku toinen esimerkki antaa epäilemättä eri luvut, mutta tuossa ainakin ostopaikka ja tuote ovat vertailukelpoisia keskenään.

[Penguin]

Joskus noinkin päin, vaikka taitaa sieltä Ruotsistakin olla kannattavampaa käydä Saksassa vaikka nettiostoksilla, kun öljyä tarvitsee.

[buusba]

Näköjään Örumin ohjehinta 4L ECS:llä on 49€ ja 5L FIRST:lle 82€.
Me ostetaan suoraan Total Nordicilta öljyt, eikä meillä ainakaan hinnassa ole käytännössä mitään eroa. Siksi kaikkiin Firstiä laitetaankin mihin se vaan käy.

[tuikkunen]

http://www.mobil.com/Finland-Finnish/Lubes/PDS/GLXXFICVLMOMobil_Delvac_Super_1400_10W-30.aspx Olisiko tämmöinen moottoriöljy 2000-luvun HDI-koneisiin hyvä? 

[Benkku]

Ei olisi, laita ennemmin vaikka Delvac 1 LE laatua.

http://www.mobil.fi/Finland-Finnish-LCW/heavydutyoils_products_engine-oils_mobil-delvac-1-le-5w30.aspx

[mixu_71]

Laitoin Delvac 1:stä (ei LE) reilusti ajettuun 605:een (xu10). Tuon jälkeen on öljyt pysyneet puhtaana. Raplatusta se ei poistanut. Ei tosin lisännytkään.