406 - Kytkimen säätö

[tapsa87]

Auto: 1996 406 2,0 (16-ventt.).

Kytkin ei niin kuin mene tavallaan kunnolla pohjaan ja vaihteet tahtoo rusahdella (varsinkin kylmänä). Pystysköhän kytkin (vaijeria?) kiristään, että kytkin ottaisi kunnolla? Eikä ole kokemusta nuista pösön remonteista, niin aattelin täälä kysästä vähä neuvoo.

[cone]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=59846.msg252381#msg252381

Tuossa kytkimestä.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=6777.0

Vaihteistoöljyistä.

Moottoriöljyn viskositeetiksi suositellaan 5W40:stä.

[tapsa87]

Voisiko vika olla kytkimen työsylinterissä? Kun katselin auton vaihdelaatikkoa niin siellä joku vuoto oli ja se saattaa olla se työsylinteri joka vuotaa...pitää vielä tarkistaa. Eli kytkin ei luista vaan se tekee niin että niin ku kytkinpolkimen pohjassa ois lankku eli vaihteet ei taho mennä päällle, varsinkaan kylmällä koneella. Voisiko vika siis olla tossa työsylinterissä ja minkä hintaisia noi ovat?

[lexa]

Jos työsylinteri vuotaa, niin vika on ilmeisimmin juuri siinä. Ei maksa montaa kymppiä ko. sylinteri.

[MJ]

Tuossa autossa ei tietääkseni ole nestekäyttöistä kytkintä, eli öljy lienee vuotanut jostain muualta. Vaijerin loppupäässä on automaattisäädin, olisikohan se jumittunut?

[karvamooses]

Auto: 1998 406 GW 2,0 (16-ventt.).

Tein kytkinremontin, jossa oli automaattisäätöinen kytkinvaijeri. Kaikki toimii hienosti, muutama tkm jo ajeltu. Jäi vaan askarruttamaan tuon vaijerin säädön toimintamekanismi, ymmärtääkö tuo säätö että loppuunajetun kytkimen tilalle on tullut uusi, vai onko ongelmia tiedossa kun uusi rupeaa kulumaan?

[poirotti]

Ymmärtää se, ei se muuten olisi automaattinen säätö.