307 - Keskuslukituksen kauko-ohjaimen toiminta

[-MK-]

Auto: 2001 307 1,6 XS.

Hankin tässä "vanhan" 307 1,6 XS:n ja nyt ihmettelen tuota keskuslukituksen kauko-ohjainta! Niitähän ei ensiksikään ole kuin 1 kpl (vanhassa rutkussakin oli 2 kpl). Kauko-ohjain toimii satunnaisesti, ja en ole keksinyt mihin sitä pitäisi osoittaa, kuitenkaan se ei toimi kuin ihan auton vierestä, ei metrien päästä? Vaihdoin pariston kahdesti ja mittasin että varmasti kaikki 3 V kotona, ohjelmoin sen käsikirjan mukaan mutta ei tuottanut parannusta. Saavatkohan nuo avainsepät tehtyä vaikka ihan "avaimenperä-mallista" toista kakee? Koodilappu tallessa (lieneekö heksakoodia tuo tunnus?).

Kokemuksia, kommentteja kaipaillen?

[Peugeot 307 SW]

Juu yksi ohjain tulee mukana ja toinen avain on normi. Muistaakseni n. 100e hintaan olisi saanut toisen ohjaimen. Itsellä 2006 yksilö ja ohjain toimii helposti 100m päästä ja paristoja en ole edes vaihtanut.

[PUG-508]

n.50m lienee oikea matka miltä toimii.

[ToniL]

Kauko-ohjain toimii satunnaisesti, ja en ole keksinyt mihin sitä pitäisi osoittaa, kuitenkaan se ei toimi kuin ihan auton vierestä, ei metrien päästä? Vaihdoin pariston kahdesti ja mittasin että varmasti kaikki 3 V kotona.

Kannattaa kokeilla puhdistaa kontaktipinnat:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=975.msg113206#msg113206

[Peugeot 307 SW]

n.50m lienee oikea matka miltä toimii.

Totta tarkistin asian. Jalalla mitattuna 75m päästä vielä toimi.

[ToniL]

Mitkä kontaktipinnat voisin puhdistaa?Kauko-ohjaimessahan on kaksi mikrokytkintä sen näppäinkalvon alla.Jotenkin tuntui että ilman kuorta ohjain pelaa hieman paremmin?!

Luultavasti tuossa linkittämässäni viestissä tarkoitettiin paristojen pintoja (ei saa olla rasvaa tai sormenjälkiä) ja vastaavasti niitä kauko-ohjaimen metalliliuskoja tms., jotka ottavat paristoihin kiinni (en ole tutustunut 307:n ohjaimen rakenteeseen).

Tätä 406:n ohjetta voinee soveltaa, jos haluaa tutkia ohjainta tarkemmin:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=10800.0

[Henkka87]

Kieltämättä jännä juttu, mulla molemmat avaimet kaukisavaimia (autona vuoden 2005 307 fl), tosin toinen avaimista teetettiin myyjäliikkeen piikkiin... Kokeile tehä niin, että kun avaat ovet kaukosäädöllä, niin laita toinen kätesi avaimen eteen, jolloin kroppa toimii "antennina" vahvistaen signaalia ja kasvattaa sen kantomatkaa.

[antsu]

niin laita toinen kätesi avaimen eteen, jolloin kroppa toimii "antennina" vahvistaen signaalia ja kasvattaa sen kantomatkaa.

Mulla on vahva epäilys, että temppu vaimentaa lähetystä tai sitten olet oikea teräsmies Radioaalloilla on nimittäin taipumus imeytyä pehmytkudokseen ja lämmittää sitä kuten mikroaaltouunissa.

[Henkka87]

Kyllä tuo toimii, testattu on.

[-MK-]

Tähän tilannetietoa sen verran, että tuo kaukosäädin toimii uusilla paristoilla muutaman päivän eli jotain vikaa siinä joka syö pariston?

Kyselin eräältä suutarilta uutta ja kertoi hinnaksi 137€, liikaa tässä vaiheessa Yritin teettää pelkkää mokkulaa jolla olisi saanut edes ovet auki, mutta "suutari" alkoi inttää vastaan että ei voi tehdä , kun ajonesto on avaimessa jne.jne.. No,toimiihan se ajonesto muutenkin sillä toisella avaimella, joten olisi riittävää kun saisi samaan nippuun ovien aukaisuun auttavan kaukosäätimen. Ei ymmärtänyt mitä ajoin takaa tai sitten minä en ymmärtänyt

Täytyy kysellä vielä muualtakin vastaavaa.

[Masi]

Auto: 2002 307 1,6 (automaatti).

Avaimenperän kaukosäätöpainikkeet on molemmat menneet "puhki". Onko muut tilanneet pelkkiä kuoria täältä?http://www.ebay.co.uk/bhp/peugeot-307-keyring?_trksid=p2047675.m2392.

Tuolla olisi tuollainen taittoavainmallinen peräkin, voikohan tuon vaihtaa alkuperäisen perän tilalle.

[frost63]

Auto: 2007 307 SW 1,6 Premium Plus (TU5JP).

Laitetaan tänne jos auttaisi jotakuta. Avain tippui kivetykselle ja kaukosäätö lakkasi toimimasta. Pari kertaa satunnaisesti sai lukituksen toimimaan "survomalla" nappia olan takaa, avausta ei ylimitoitetulla voimankäytölläkään. Uudelleenparitus auton kanssa ei tietty auttanut myöskään. Avain käynnisti moitteetta.

Korjaus osoittaui olevan juotosten läpikäynti avaimen piirilevyltä. Komponentit eivät ole pienimmästä päästä, mutta kotikolvilla syntyi silti enemmän tuhoa kuin apua. Töissä onneksi oli fluxia, Wellerin (SMD) kolvi, mikroskooppi, pinsettejä jne. tarvikkeita. Oskilloskoopilla tarkistus näytti nappien toimivan ja jotain jännitteitä kortilla mutta ei kaikkialla missä odotin

Mikroskoopillakaan ei nähnyt mitään selvää murtumaa tms. mutta juotoskärjellä läpikäynnin jälkeen kauko toimii taas moitteetta. Ei tarvinnut edes parittaa uudelleen.

Onnistumisen todennäköisyys nousee selvästi sopivilla työkaluilla ja pienellä kokemuksella. Vie 10 min (osaaja) - 30 min (minä) joten tuskin tulee pienessä elektroniikkakorjaamossakaan kauhean hintaiseksi kokeiluksi.

[iippe]

Minulla pösön kaukosäätimestä tuli lähisäädin, toimi ainoastaan kuskinpenkiltä. Aikani tiirailin liitoksia suurennuslasilla mutta paras konsti oli lopulta makrokuvaus digipokkarilla, liitoksien tarkastelu helpompaa isolta ruudulta, kuvia oli paljon monista eri kulmista. Selviä murtumia tinauksissa löytyi, tinasin onnistuneesti suurennuslasivalaisimen alla kaksi juotosta ja taas toimii kauempaakin kuin kuskin pukilta. Todennäköisesti vika löytyy piirilevyn päistä läheltä nappeja. Tinasin uudestaan kaksi jalkaa mustasta 16 jalkaisesta satiaisesta kytkimen vierestä, satiaisessa lukee K110 B3 60636.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Masi]

Auto: 2002 307 1,6 (automaatti).

Avaimenperän kaukosäätöpainikkeet on molemmat menneet "puhki". Onko muut tilanneet pelkkiä kuoria täältä?http://www.ebay.co.uk/bhp/peugeot-307-keyring?_trksid=p2047675.m2392.

Tuolla olisi tuollainen taittoavainmallinen peräkin, voikohan tuon vaihtaa alkuperäisen perän tilalle.

No niin vihdoinkin tuli tuolta uudet kuoret. Yllättävän kauan meni postilla toimittaa 16 pv. Hinta jäi alle 9€ joten ei paha hinta.
Napit on jäykkiä painella mutta eiköhän ne ajan myötä notkistu.

[Masi]

Auto: 2002 307 1,6 (automaatti).

Yllättäen auto ei starttaa kuorien vaihdon jälkeen. Miten kuorien vaihdossa voi mennä koodaus hukkaan avaimelta?. Hämmentävää.
Onko suoralle kahden napin avaimelle tämä sama ohje koodaukseen?.

PEUGEOT 307 PLIP  - Remote Key Programming

1. Turn the Ignition switch to the ON position using the first key.

2. Press the LOCK button for 10 seconds.

3. Remove the key and wait for 10 seconds.

4. Check the Plip key operation.

5. Repeat for second Plip key if required.

6. Turn the ignition OFF