307 - Viiksikytkinten yhteensopivuus

[kaselin]

Noita pakettaja myy www.peugeotpartsforsale.com

[325turbo]

Onko sama vo numero joka päättyy .................xt?

Päättyy ...XT, mutta numerosta ei varmuutta, ehdin paiskata vanhan roskiin. Ostaessa ei tullut tarkistettua.

Mistäs sen originaalin numeron saisi selville?

[325turbo]

Tuosta sitä ei löydy. Liekö oikea paikka...?

[Aksu]

Siinä se on, 6242 C5. Kupletin juoni on siinä, että tuotahan ei tietenkään lue itse osassa 

[kaselin]

Siinä osassa on se ....keleen xt loppunen numero mitä ei toi service kerro

[325turbo]

Siinä osassa on se ....keleen xt loppunen numero mitä ei toi service kerro

Mitähän sieltä sitten tulisi jos marmoritiskiltä kävisi tilaamassa tuon perusteella...? Jonkun osanumeroarvonnan tuloksena mikäsattuu-alkuinen ja XT-loppuinen 

Siinä se on, 6242 C5. Kupletin juoni on siinä, että tuotahan ei tietenkään lue itse osassa 

Minulla oli osanumerosta kuvakin, mutta ei tietenkään löydy enää mistään. Mutta, ESP/ASR ei ole huollon jälkeen kuin kerran tiltannut, joten se puoli taisi kuitenkin tulla kuntoon. Ajotietokoneeseen kun vielä saisi eloa.

[pfaq306]

Merkkiliikkeestä saa tietenkin sen oikean osan. Eikä ne sitä millään ?xt numerolla arvo, vaan kysyvät auton rekisterinumeron ja sen perusteella haetaan auton vin/vis numero ja serviceboxista katsotaan mikä osa on ko. autoon ja katsos vaan, oikea osa voidaan, asiakkaan niin halutessa, tilata. Jos osa kaikesta huolimatta ei ole oikea sen voi palauttaa. 

[markok]

Auto: 2007 307 SW 1,6 (TU5JP4).

Ongelmana takalasin pyyhkijän ajoittainen käynnistyminen itsestään. Syynä tähän on ilmeisesti tuo viiksi paketti. Kysymys kuuluukin, että saako käytettyä osaa koodattua autoon? Ilmeisesti ohjauspyörän asentoanturi täytyy kalibroida, mutta tarvitseeko muuta tehdä? Itseltä löytyy PP2000, mutta tuota en ole juuri muuhun käyttänyt kuin vikakoodien lukuun. Osaisiko joku kertoa miten tällä tehdään tarvittava kalibrointi? Muutenkin kaikki vinkit tuon ohjelman käytöstä ovat tervetulleita. Varsinkin asiat mitä tuolla ei kannata mennä tekemään jos ohjelman käyttöä harjoittelee?

[JPL]

Vika saattaisi selvitä viiksen vaihdollakin. Katsot viiksipaketin sw numeron, moni käy keskenään, mutta sama sw on aina paras. Ulkomuistista ohje, selviää youtubestakin:
Testerillä kohta testi ohjausyksikön toimesta >>> ABS-ESP osioon >>> kohtaa kalibrointi >>> resetointi >>> ajoa ratti suorassa >>> clic. Thats it  .

[markok]

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tosiaan hieman mystinen vika, koska tehnyt tuota pari kertaa ja molemmilla kerroilla ongelma alkoi kun laittoi vilkun vasemmalle. Tällöin takalasin pesuri laski muutaman sekunnin vettä lasille ja pyyhkijä aloitti pyyhkimisen. Tämä loppui itsestään noin viiden sekunnin kuluttua. Nyt ei ole hetkeen tuota tehnyt niin täytyy seurata vieläkö vika uusiutuu, mutta täytyy valmiiksi kartoittaa vaihtoehtoja mitä tehdä. Näitä irto viiksiä näyttää tosiaan olevan myynnissä, mutta en tiedä auttaisiko tässä tapauksessa kun myös vilkku viiksellä on vaikutusta vikaan.

[mertsi1]

Auto: 2005 307 SW x,x (käyttöönotto 2006).

Kaverilta räjähti kyseinen spiraali autostaan, joka on facelift-mallin 307 SW, eli valmistusvuosi 2005, mutta käyttöönotto 2006. Siinä ei ole radion säätönappeja oikeassa viiksessä. Nyt kysymys koskee osien sopivuutta keskenään: eli tiedossa olisi 2006-mallisesta 307:sta (ilmeisesti ei SW) kyseinen viiksipaketti, jossa on oikeassa viikesessä jotain radion säätöön liittyviä hantaakeja. Sopiiko tuo osa siihen kaverin autoon ns. "heittämällä" vai pitääkö olla ehdottomasti samanlainen?

[mertsi1]

On se toinenkin auto SW josta tuo osa on tulossa, mutta 1.6 koneella. Tällä asialla ei liene merkitystä, mutta ne radion käyttöön liittyvät systeemit hämää...

[mertsi1]

Ei tarvetta tiedoille enää.