Jarrut eivät ole laahanneet missään vaiheessa, levyt kertaaleen vaihdettu jossain satkun tietämillä. Tänään vaihdettiin palat uusiin, kun muutenkin etupää pääsi purkuun.
Mä ymmärrän, että esim 100tkm vaihdetaan laakereita, mutta tämä on jo ihan naurettavaa. En aja enää metriäkään tuolla autolla ilman, että ei ole paketissa olevat laakerit autossa mukana, valmiina vaihtoon. Jokseenkin vaikuttais, että suunnittelussa on jotain mennyt pahasti pieleen laakerin mitoituksessa. Voiko ko. auton järjetön rengaskoko (ja vanteen et) tehdä tämän?