407 - Moottoriöljyn määrä kasvaa (DV6)

[Johanna1976]

Auto: 2005 407 1,6 HDi (300 100 km).

Öljyt lisääntyy moottorissa. Käyty vikakoodilla, mutta ei näkynyt muita vikoja kuin EGR-venttiili. Venttiili oli löysällä ja on nyt kiristetty kiinni. Öljy lisääntyy moottorissa ja dieselin  kulutus on lisääntynyt huomattavasti. Tosin se kulutus ei näy kulutusmittarissa, joka väittää, että menee noin 5 l/100 km.

Lisäksi autossa huutaa flekti koko ajan ja loppuu neljän minuutin päästä, kun on sammuttanut auton. Lämpötilan anturi vaihdettu ja rele.

Hiukkassuodatin vilkkuu, mutta huollettu, ei tosin nollattu. Tämä murheen ryyni tuottaa harmaita hiuksia ja paljon.

[Vasara]

Hmm... Kuulostaa siltä että auto suorittaa jatkuvasti hiukkasloukun puhdistuspolttoa.  Polton ajaksi polttoaineen syöttöä lisätään jotta saadaan pakokaasujen lämpö nousemaan niin korkealle että kerätyt hiukkaset saadaan tuhkattua katalysaattorin toimesta. Puhaltimella pidetään muun mootoritilan lämpöä kurissa polton aikana. Merkkitesterillä (PeugeotPlanetSystem2000) saa polton pysäytettyä ja tod näk kaivettua esiin syyn miksi poltto on kokoajan päällä. Ko testereitä löytyy myös harrastajilta. Kysy "korjausapua tarvitaan" threadissa apuja jos sinun alueellasi olisi testerin omaavia vapaaehtoisia auttajia.

[tmex]

Tuossa kilometreissä partikkelisuodin alkaa olla lopussa, ei se pesu aina auta. Mulla tukkiintu vastaavassa moottorissa partikkelisuodin vaihtokuntoon 285 tkm kohdalla.Uusi partikkelisuodin.

[juku]

Miten hiukkassuodatin huollettiin? Veikkaisin, että tuo nollaus voisi auttaa tilanteessa. Öljyn (ja sinne menneen naftan) määrää ÄLÄ päästä yli max merkin ettei moottori lähde hallitsemattomasti kierroksille.

Onko jollain tietoa onko FAP:n paineanturin tieto PP2000:lla absoluuttista vai suhteellista? Absoluuttinen paineero kertoo varmaan aika hyvin hiukkassuodattimen kunnon. Kokeile tuo FAP:n nollaus ja sitten öljyn vaihto. Hehkut kannattaa myös tarkistaa, niiden pitäisi loukun puhtaaksipoltossa auttaa polttoainetta palamaan eikä menemään öljytilaan.

[SamiK]

Öljyn lisääntyminen on merkki epäonnistuneesta hiukkasten poltosta, samoin jatkuva flektin huutaminen.