Auto: 2002 Expert 2,0 HDi (197 000 km).
Tämä kyseinen auto on ollut talossa uudesta asti ja hieman on ihmetystä herättänyt viime aikoina tietynlainen tehottomuus. Autolla on ajettu 197tkm. Kulkee erittäin hyvin moottoritiellä kovilla nopeuksilla, mutta alakierroksilta puuttuu puhti. Vikavaloja on talviajossa sytytellyt aina silloin tällöin. Tänään sitten kävin luetuttamassa vikakoodit ja ne olivat:
P0230 - Polttoaineen matalapainepumpun virransyöttö; yhtenäinen, kun moottori on sammutettu
P0191 - Rata paineanturipiiri, yhteys
P0235 - Ahdinpaineanturi; kohtuuton signaali suhteessa ilmanpaineeseen
P0246 - Turboahtimen paine; mitattu paine liian alhainen
P0101 - Ilmavirtaus anturipiiri, alarajalla
P1138 - Polttoainepaineen säätöventtiilin mekaaninen toimintahäiriöt
Samalla tuli testerillä katsottua ahtopaineita ja ruiskutuspaineita. Huomion arvoista oli se että ruiskutuspaineet olivat tyhjäkäynnillä ok mutta täysillä kierroksilla ne eivät juuri nousseet 450 baria ylemmäksi. 1500 baria ilmeisesti näissä laitteissa pitäisi olla paine täysillä kierroksilla? Ahtopaineet oli myös aluksi hukassa, mutta vikakoodin nollauksen jälkeen alkoi näyttämään siedettäviä lukemia. Ruiskun paineet sen sijaan ovat hukassa.
Alkaa vaikuttamaan tämä auto varsinaiselta moni ongelma tapaukselta. Korkeapainepumppu tulee ensimmäisenä mieleen ratkottaessa ongelmaa. Nuo turbon vikakoodit sen sijaan ihmetyttävät. Olisikohan kellään kokemusta moisen ongelmavyyhdin selvittämisessä eli mistä kannattaisi aloittaa?
TEMP_ARKISTOON
