Niin joo, sellainen on varmaan mahdollista että suutin vuotaa kärjestään ja commonrailissa kun on jatkuva paine niin palotila ehtii keräämään naftaa varsinkin matalilla kierroksilla niin paljon että vuotanut aine palaa räjähdysmäisesti. Eli kun naftaa on vuotanut ja sen päälle tulee ruiskutus, on aineen määrä niin suuri että palotapahtuma tekee nakuttavan äänen. Riittää että vain yhdessä suuttimessa on vuoto. Jos saat selville nakutustaajuuden, se kertoisi ehkä juuri tästä viasta. Siis jos yksi suutin vuotaa, pitäisi nakutuksen kuulua kerran 2 kierroksen aikana: 1500r/min jaetaan 60 sekunnilla=25 ja se jaetaan kahdella (joka toinen kierros), niin taajuus olisi 12,5 Hz, meniköhän oikein?