Etsit railipaineanturin ja seuraat sen johdotusta jos siellä on joku pieni mokkula tai boksi. Jos joku on ranettanut se voi olla myös pelkkä vastus johtonipun/liittimen yhteydessä. Noilla saa parisenkymmentäkin lisähevosta, pelkällä vastuksella aiheuttaa helposti vikakoodin , boksilla on yleensä tehty niin ettei anna vikakoodia mutta tarvittaessa sitten huijaa railipaineet kovemmaksi-> enemmän syöttöä.