Tuo prosessihan keskeytyy automaattivaihteisessa heti, jos jarrurpolkimen nostaa tai vaihteen siirtää R:lle tai D:lle. Voisihan sekin olla mahdollista, että jarrupolkimen anturissa on jokin vika. Viisarit heittää rundin, kun start-nappia painaa, vaikka jarru ei olisikaan painettuna. Omassa GT:ssäni tulee mittariston keskinäyttöön silloin ohje, että vaihde P:lle ja on painettava jarrua, mutta jos keskinäyttö on erilainen, niin ohjetta ei välttämättä tule. Eli tunnistaako tuo nyt varmasti, että jarru on painettuna? Toinen kysymys sitten siitä, että tunnistaako se varmasti vaihdekepin asennon oikein?