Veikkaisin, että kysyntä on ollut niin vähäistä että on laskettu ettei kannata maksaa Trafin vuosirahastusta tyyppihyväksynnästä. Tilanne voi muuttua, kun korvaava euro6-moottori tulee saataville RCZ:aan. Toisekseen, jos uuden diesel RCZ:n haluaa, niin Saksasta saa yli 20 %:n alennuksella ja jää kaikkine kuluineen halvemmaksi kuin kotimaasta hankittuna.