406 - Jakohihnan siirtyminen sivusuunnassa nokkapyörällä

[T.V.T.T.]

Auto: 2003 406 1,8 (EW7, 6FZ, käyttöönotto 01/2003).

En löytänyt tästä aiheesta mitään haulla, joten:

Perkeeti kun ei tullut otettua valokuvaa korjaamolla, joten pitää selostaa. Menin vaihdattamaan pakonokka-akselin hihnapyörää, vaan jakohihnan suojakoppaa raotettuaan asentaja löysi v***ttavan yllätyksen: jakohihna oli liikkunut imunokka-akselin hihnapyörällä sivusuunnassa niin, että se oli pyörällä enää n. puolen leveyden mitalta. Sanomattakin selvää että se oli kuluttanut myös hihnaa. Eipä siinä muuta kuin koko jakopään remppa työn alle, ja reilun kahdensadan kustannus pomppasi vähän päälle viiteensataan tosta noin vaan, vaikka jakopää oli uusittu viimeksi n. 15 000 km sitten (3/16, jonka jälkeen autolla ajettu muutama tuhat – ostin sen itse marraskuussa ja oon ajanut loput).

Onko kellään tapahtunut samanlaista mysteeriä? Sitä tuskin on aiheuttanut vaihtokuntoon mennyt pakonokkapyörä –ei myöskään korjaajan analyysin mukaan, ja hän on niitäkin pitkällä urallaan vaihtanut useasti– jonka "vastapainorenkaan" tärinäkumi oli irronnut keskiöstä. Kumi oli ihan ehjä, mutta sen kiinnitys oli vain iän myötä pettänyt, joten vastapainokiekko sai pyöriä vapaasti. Missään ei kuitenkaan näkynyt jälkiä siitä, että kiekko olisi tehnyt mitään vahinkoa mihinkään, eikä sen pitäisi pystyiäkään heiluttamaan pakonokkapyörää sivusuunnassa niin, että se olisi aiheuttanut hihnan seilaamisen. Lisäksi hihna oli pakonokkapyörän päällä presiis paikallaan.

Korjaajalle propsit tarkoista korvista, hän nimittäin paikallisti tärinäkumin irtoamisen korvakuulolta moottorin käydessä. Oli kuulemma tutun kuuloinen kahnutus. Ilman tuollaista vanhan koulukunnan osaajaa ois hihna katkennut ihan milloin tahansa tämän kesän aikana, joten isommalta katastrofilta vältyttiin.

[T.V.T.T.]

Jaa-a... sitähän saapi tässä vaiheessa arvailla. Ainakaan korjaaja ei ollut huomannut jos noin oli. Toivoin tietysti että sieltä ois löytynyt jotain ilmeistä feelua, jonka perusteella olisin voinut reklamoida edellisen jakohihnan vaihtajan työstä, ja saada vähän rahallista kompensaatiota. Ton auton piti olla hyvä ostos just senkin takia, ettei hihnaa tarvi vaihdattaa vielä pariin vuoteen, vaan nyt tuli tuhannen euron autosta kerralla puolentoista tonnin arvoinen. 

[poirotti]

Oliko hihna muka pakonokan päällä kunnolla mutta vain imunokalla puolillaan?
Onko pakonokan ja imunokan pyörät linjassa toisiinsa?

[T.V.T.T.]

I see what you're getting at... hyvä pointti. Ei kyl tullut katsottua niin tarkasti kun suojakopan kansi ei ollut irti, vaan ylimmät ruuvit avattu niin että sitä sai raotettua. Mutta on jäänyt mielikuva että korjaamon ukkeli sanoi puhelimessa että hihna on melkein pois imunokkapyörältä, ja että se ois ollut ainakin reilummin pakonokkapyörän päällä.

Van missäs kohtaa esim. kiristäjä on, onko mahdollista että vesipumpun pyörä pitäisi hihnan pakonokalla, mutta jokin (esim. se kiristäjä) kampeaisi sitä imunokalta pois? Mähän en muuten oo nyt ees selvillä hihnan pyörimissuunnasta kun oon vähä uus näissä.