308 - ABS/ESP/ASR-virheilmoitukset

[arisito]

Auto: 2009 308 1,6 VTi Sport.

Nyt kun pakkaset ovat olleet kireämmissä likemissa niin ongelmaksi on on ilmaantunut ABS / ESP ongelmat. Autolla pääsee jokin matkaa ennenkuin varoitusvalot syttyvät ruutuun ja lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautus ovat pois pelistä. Mitä enemmän on pakkasta niin varmemmin vika ilmaantuu. Lieneekö ongelmana anturi ongelma. Auto on menossa huoltoon kunhan ehtii, mutta olisi hyvä tietää jos jollain on ollut vastaavia ongelmia.

[jartsu58]

Tuttu juttu,meidän vastaavassa 308 Hdi:ssä jää takajarrut jumiin jolloin anturi haistaa pyörimisnopeuden eron ja sytyttää kyseiset merkkivalot.Tämän jälkeen absit ovat poissa pelistä.Peugeot huollon mukaan tätä ongelmaa on esiintynyt myös muissa 308 Peugeoteissa.

[PUG-508]

Ei ole ollut ongelmia. Meidän autossa on aluvanne mallin jarrulevyt. Ei ruostu.

[Premium]

Omassa 308 Vti 120-mallissa takajarrut kitisevät pysäköinnin jälkeen liikkeelle lähdettäessä - myös kesäisin. Huolto kesällä vaihtoi käsijarruvaijerin ja jotain "jarrukuoppaa" värkkäsivät, mutta ei auttanut. Talvella kitinä jatkuu pitempään, nolottaa kun joka liikennevalosta lähdettäessä auto vingahtelee. Takuuta vielä voimassa puoli vuotta, pitää sinä aikana saada asia kuntoon. Mitenkähän jarrupalat ja -levyt, kulunevatko moisesta ?? 

[PUG-508]

Omassa 308 Vti 120-mallissa takajarrut kitisevät pysäköinnin jälkeen liikkeelle lähdettäessä - myös kesäisin. Huolto kesällä vaihtoi käsijarruvaijerin ja jotain "jarrukuoppaa" värkkäsivät, mutta ei auttanut. Talvella kitinä jatkuu pitempään, nolottaa kun joka liikennevalosta lähdettäessä auto vingahtelee. Takuuta vielä voimassa puoli vuotta, pitää sinä aikana saada asia kuntoon. Mitenkähän jarrupalat ja -levyt, kulunevatko moisesta ?? 

Käske uusia takajarrulevyt sellaisiin "maalattuihin" malleihin (aluvanne malli. ei ruostu, 2vuotta ikää eikä ruostetta ollenkaan). Uudet palat ja jarrupalaan keskelle ura ja reunoja vähän fixata.

[KTA]

Onko säästöt tuotannossa viety niin pitkälle että vain alumiinivanteisissa malleissa levyt on maalattu? Ei kai sentään.

[SamiK]

Onko säästöt tuotannossa viety niin pitkälle että vain alumiinivanteisissa malleissa levyt on maalattu? Ei kai sentään.

Levyn keskiosa on maalattu uudemmissa malleissa.

[jartsu58]

Asiaa tarkemmin tutkittuani näin pakkaskeleillä niin jarrupalat jäätyvät kiinni jarrulevyihin(ilmeisesti levyt lämpenevät ajossa kun Esp jarruttelee pyöriä) .
Käsijarrun käytöllä ei ole asiaan vaikutusta onko päällä tai ei.Välillä takajarrut jääneet niin jumiin että alumiinitanko satulaa vasten ja vasarointia että saa jarrut laukeamaan.

[KTA]

Ongelma on tuttu jo 206:n ajoilta, huonolaatuinen levymateriaali on huokoista ja yhdessä huonolaatuisten palojen kanssa palat tosiaan jäätyy kiinni levyyn. Korjauksena 206 aikoina vaihdettiin 205:n takajarrupalat ja ongelma loppui, kaiketi jotkut tarvikepalatkin ajaisivat saman asian. Ihme on jos tuo ongelma vielä vaan kummittelee näissä vehkeissä? Kyllä se täytyy tehtaan tiedossa olla.

Ongelmasta tekee todella ikävän se ettei niitä paloja tahdo saada siitä levystä irti millään muulla kuin sulattamalla tai voimalla. Matka katkeaa pahimmassa tapauksessa ton takia.

[EFL605]

Miksei etujarrut jäädy?

[PUG-508]

Ei ole ollut mitään jäätymis/ruostumis ongelmaa oman 308n jarruissa. Tässä on aluvanne mallin jarrulevyt.
Nuolella merkatut alueet maalattu. 2 vuotta ikää ja ei ruostetta ollenkaan.

[MJ]

Miksei etujarrut jäädy?

Etujarruille pölisee huomattavasti vähemmän lunta ja vettä. Vähemmänhän niitä tarvitsee muutenkin herkistellä laahaamisten välttämiseksi. Todennäköisesti ne saattaa suuremman lämpökuormituksen takia kuivuakin paremmin.

[KTA]

Kyllä noi jarrut on kaikissa laatuautoissa noin maalattu aina, ei tarvitse erikseen olla mitään alumiinivanne jarruja. Eikä tuolla ole mitään tekemistä tämän ongelman kanssa, koska pala jäätyy levyyn kiinni ihan puhtaalta kirkkaalta alueelta.

[arisito]

Nyt on auto käynyt huollossa jarruongelmien takia ja syyksi osoittautui likainen kuljettajanpuolen pyörän pyörintäanturi. Huollon mukaan ensimmäinen 308 jossa ko. ilmiö on esiintynyt (Porissa), mutta ongelma on tuttu viimeisimmistä 307 ja 407sta. Anturin magneettilevyn puhdistus jarrujen puhdistus sprayllä ja taas toimii. Takuuta on vielä 1,5 vuotta joten jos vika uusiutuu niin toivottavasti vaihtavat koko anturin. 

[monsteri]

Minulla vaihdettiin takuuseen viime keväänä nuo kalliimmat levyt taakse, kun 2 kuukauden seisonnassa takajarrut jumittui ruostuvien levyjen kanssa. Eli noista halvemmista levyistä on tainnut unohtua kromi pois. En kyllä mistään ole autoa hankkiessa bongannut lisävarustelistaa, josta saa valita aluvannelevyt taakse.